Ein “Rumpfmotor mit Anbauteilen” bezieht sich auf den Motorblock und die damit verbundenen externen Komponenten, die notwendig sind, um den Motor zum Laufen zu bringen und seine Leistung zu steuern. Diese Komponenten nennen sich “*Anbauteile”, Beispiele für die *Anbauteile sind unten beschrieben.

• Motorblock (Ölpumpe, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen und Kolben,…) montiert mit Zylinderkopf (Nockenwelle, Ventile,…)

• Nicht geprüfte Anbauteile*: u.a Anlasser, Einspritzung, Injektoren, Ansaugbrücke, Turbolader, Zündspulen, Hochdruckpumpe, Schläuche und diverse Kleinteile (*Anbauteile werden unter Ausschluss der Gewährleistung kostenneutral überlassen und
  müssen vom Käufer auf Funktion geprüft und ggf. ersetzt werden.)

Lieferumfang (überholter Motor – ohne Anbauteile): 

• Motorblock (Ölpumpe, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen und Kolben,…) montiert mit Zylinderkopf (Nockenwelle, Ventile,…)

Hinweise: Ölwanne & Ventildeckel: Diese dienen branchenüblich als Transportschutz, und sind damit Gewährleistungs Befreit. Gegebenenfalls müssen Sie diese von Ihrem alten Motor übernehmen oder ersetzen.
Außenliegende Steuerkette/riemen: Von der Gewährleistung befreit, muss zwingend vor dem Einbau erneuert werden.

Folgende Motorteile werden von uns durch Neuteile ersetzt (von hochwertigen Marken wie Kolbenschmidt, FEBI, FAI, etc.):

• Ventile & Ventilschaftdichtungen 
•  Kolbenringe
• Pleuellager und Hauptlager
• Ölpumpe
• Steuerkette/-riemen mit Spanner (außenliegende ausgeschlossen)