Motor kaufen für VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW
Sie finden hier den passenden Motor für Ihren VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW. Klicken Sie auf den passenden Motor um mehr Informationen zu erhalten. Wenn Sie den VW CRAFTER 30-50 Motor bestellen möchten, dann stellen Sie am besten eine Anfrage oder rufen Sie an.
Modell: VW CRAFTER 30-50
Motorisierung: 2.5 TDI 163PS 120kW
-
- Motorcode:
BJM- Preis:
2.869,00 €Motor BJM für VW bestellen im Shop -
- Motorcode:
CECB- Preis:
3.089,00 €Motor CECB für VW bestellen im Shop
Motor für VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW hier bestellen:
"Ich überprüfe den Lagerbestand und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes PDF Angebot per E-Mail für einen VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW Motor.
Der Motor wurde gründlich geprüft und ist voll funktionsfähig. Außerdem erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
Fair Motors
"Ich überprüfe den Lagerbestand und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes PDF Angebot per E-Mail für einen VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW Motor.
Der Motor wurde gründlich geprüft und ist voll funktionsfähig. Außerdem erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
Fair Motors
Artikelbeschreibung:
- Motor Zustand: Gebrauchter Motor oder überholter Motor
- Lieferumfang: Komplett-Motor mit oder ohne Anbauteile
- Laufleistung: 0km (überholt) oder bis max. 150tkm
- Auto: VW CRAFTER 30-50 2.5 TDI 163PS 120kW
- Kraftstoff: Diesel
- Motormanagement: Zahnriemen
- Zylinder Anzahl: 5
Vorteile:
- Sicherheit: 12 Monate Gewährleistung
- Zuverlässig: Deutsche Motorenhandel GmbH seit 1993
- Top Qualität: Alle Motoren werden gründlich geprüft
- Erfahrung: Bereits über 36.000 Motoren und Getriebe verkauft
- Robust: Unsere VW CRAFTER 30-50 Motoren stammen aus nicht mehr genutzten Fahrzeugen, wie Inzahlungnahmen von Versicherungen oder Autohausketten, aber nur mit unversehrtem Motorraum (Lack-, Heck- oder Seitenschäden am Wagen, die den Motor unbeeinflusst lassen).
Es handelt sich nicht um reparierte oder zusammengebastelte Motoren aus unterschiedlichen Motorteilen
