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Motor 188A2.000 188A2000 FIAT PALIO PUNTO STRADA 1.9 JTD 80 80PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 188 A2.000 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

188 A2.000, 188A2.000, 188A2000

Marke

FIAT

Modell

PALIO 178 173 373 374 171, PUNTO 188, STRADA 178 278

Motorisierung

1.9 JTD, 1.9 JTD 80

Leistung (PS)

80PS

Leistung (kW)

59kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1910

Drehmoment (Nm)

196

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 188 A2.000 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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188 A2.000 Austauschmotor Informationen

Der 188 A2.000, 188A2.000, 188A2000 Motor wird vom Hersteller FIAT in den folgenden Modellen verbaut: PUNTO, STRADA, PALIO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 80PS. Dies entspricht 59kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 196 Nm mit einem Hubraum von 1910 ccm.

Der 1.9 JTD, 1.9 JTD 80 188 A2.000 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.4 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.4.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 188 A2.000 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FIAT | PUNTO, STRADA, PALIO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe 188 A2.000 bzw. zu Motor 188A2.000 188A2000 FIAT PALIO PUNTO STRADA 1.9 JTD 80 80PS

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Der 188 A2.000 Motor ist ein leistungsstarker Diesel-Motor, der in verschiedenen Modellen von FIAT wie dem PALIO, PUNTO und STRADA verbaut wurde. Es handelt sich um ein beliebtes Modell, das aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bei vielen Autofahrern hoch im Kurs steht. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit dem 188 A2.000 Motor beschäftigen und Ihnen alle wichtigen Informationen rund um den Motor liefern.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 188 A2.000 Motor ist ein 4-Zylinder Diesel-Motor mit einer Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung. Er hat eine Leistung von 80 PS und ein maximales Drehmoment von 196 Nm. Der Motor verfügt über 8 Ventile und eine Motoraufladung durch einen Abgasturbolader. Mit einem Hubraum von 1910 ccm und einer Motormanagement durch einen Zahnriemen, ist der 188 A2.000 Motor ein solider und zuverlässiger Motor, der in der Lage ist, hohe Leistungen zu erbringen.

Geschichte des Motors

Der 188 A2.000 Motor wurde erstmals im Jahr 1997 von FIAT eingeführt und wurde in verschiedenen Modellen wie dem PALIO, PUNTO und STRADA verbaut. Durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit wurde der Motor schnell beliebt und fand auch in anderen Modellen von FIAT Verwendung. Im Laufe der Jahre wurden immer wieder Verbesserungen und Weiterentwicklungen am Motor vorgenommen, um seine Leistung und Effizienz zu steigern.

Funktionsweise des Motors

Der 188 A2.000 Motor arbeitet nach dem Prinzip der Direkteinspritzung, bei dem der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Dies ermöglicht eine optimale Kraftstoffausnutzung und somit eine höhere Leistung. Der Motor verfügt über eine Reihe von Zylindern, die über einen Zahnriemen gesteuert werden. Die Abgase werden durch einen Abgasturbolader geleitet, was zu einer höheren Motorleistung führt. Insgesamt ist der 188 A2.000 Motor ein effizientes und leistungsstarkes Aggregat.

Verbrauch

Der 188 A2.000 Motor ist aufgrund seiner Direkteinspritzung und des Abgasturboladers ein sparsames Aggregat. Je nach Fahrweise und Modell, in dem der Motor verbaut ist, kann der Verbrauch jedoch variieren. In der Regel liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ungefähr 5,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern. Dies macht den Motor zu einer kostengünstigen Option für Autofahrer, die viel unterwegs sind.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der 188 A2.000 Motor als zuverlässiges Aggregat gilt, können auch hier Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Probleme mit dem Abgasturbolader
  • Ölverlust
  • Überhitzung des Motors
  • Verschmutzung des Kraftstofffilters

Es ist wichtig, regelmäßig die Wartungs- und Pflegeintervalle einzuhalten, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Eine frühzeitige Erkennung und Behebung von Problemen können ebenfalls dazu beitragen, größere Schäden zu verhindern.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des 188 A2.000 Motors zu verlängern, ist es wichtig, regelmäßig Wartungs- und Pflegemaßnahmen durchzuführen. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Austauschen des Zahnriemens und die Reinigung des Abgasturboladers. Eine regelmäßige Inspektion durch eine Fachwerkstatt kann ebenfalls dazu beitragen, mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der 188 A2.000 Motor ist sowohl als Austauschmotor, als auch als gebrauchter oder überholter Motor erhältlich. Der Kauf eines Austauschmotors kann dabei eine kostengünstige Alternative zum Kauf eines Neumotors sein. Bei Fair-Motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen an.

Reparaturkosten

Die Kosten für eine Reparatur des 188 A2.000 Motors können je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel sind jedoch Reparaturen an Dieselmotoren aufgrund der Komplexität und des benötigten Fachwissens teurer als bei Benzinmotoren. Eine frühzeitige Wartung und regelmäßige Inspektionen können dazu beitragen, größere Reparaturkosten zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der 188 A2.000 Motor bietet eine Vielzahl von Vorteilen, wie zum Beispiel:

  • Hohe Leistung
  • Zuverlässigkeit
  • Sparsam im Verbrauch
  • Günstige Austauschmöglichkeiten

Jedoch gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel die höheren Kosten für Reparaturen im Vergleich zu Benzinmotoren.

Fazit

Der 188 A2.000 Motor von FIAT ist ein leistungsstarker Diesel-Motor, der in verschiedenen Modellen des Herstellers verbaut wurde. Mit seiner Zuverlässigkeit und Effizienz ist er eine beliebte Wahl unter Autofahrern. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen an. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem schnellen Versand und fordern Sie noch heute ein Angebot für den 188 A2.000 Motor an!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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