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Motor 188A5.000 188A5000 FIAT LANCIA BRAVA IDEA PALIO PUNTO STILO Y YPSILON 1.2 16V 80 1.3 80PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 188 A5.000 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

188 A5.000, 188A5.000, 188A5000

Marke

FIAT, LANCIA

Modell

IDEA 350, YPSILON 843, BRAVA 182, PALIO 178 173 373 374 171, PUNTO 188, STILO 192, Y 840

Motorisierung

1.2, 1.2 16V, 1.3, 1.2 16V 80

Leistung (PS)

80PS

Leistung (kW)

59kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1242

Drehmoment (Nm)

114, 116

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

2859

Altteilpfand (€)

400

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 188 A5.000 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
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4,68 von 5,00 Sternen
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Bildergalerie:

188 A5.000 Austauschmotor Informationen

Der 188 A5.000, 188A5.000, 188A5000 Motor wird vom Hersteller FIAT, LANCIA in den folgenden Modellen verbaut: IDEA, PUNTO, YPSILON, BRAVA, PALIO, STILO, Y.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 80PS. Dies entspricht 59kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 114, 116 Nm mit einem Hubraum von 1242 ccm.

Der 1.2, 1.2 16V, 1.3, 1.2 16V 80 188 A5.000 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 78.9 mm und eine Bohrung von 70.8 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.6.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 188 A5.000 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FIAT, LANCIA | IDEA, PUNTO, YPSILON, BRAVA, PALIO, STILO, Y

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2859 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wer auf der Suche nach einem Austauschmotor für seinen FIAT oder LANCIA ist, wird bei Fair-Motors fündig. Der Online-Shop bietet eine große Auswahl an überholten und gebrauchten Motoren zu günstigen Preisen. Einer der verfügbaren Motoren ist der 188 A5.000 Motor, der in verschiedenen Modellen dieser Marken verbaut wurde. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit diesem Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen und Fakten darüber liefern.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 188 A5.000 Motor ist ein Otto-Motor mit einer Leistung von 80 PS, der in verschiedenen Modellen der Marken FIAT und LANCIA zum Einsatz kam. Er verfügt über 4 Zylinder und eine DOHC (Doppelobenliegende Nockenwelle) Bauart. Die Kraftstoffmischung erfolgt entweder über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser. Der Motor hat einen Hubraum von 1242 ccm und eine Motoraufladung als Sauger. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und er hat insgesamt 16 Ventile.

Geschichte des Motors

Der 188 A5.000 Motor wurde erstmals im Jahr 1995 von FIAT und LANCIA entwickelt und produziert. Er wurde in verschiedenen Modellen wie dem BRAVA, IDEA, PALIO, PUNTO, STILO, Y und YPSILON verbaut. Durch seine zuverlässige Leistung und Effizienz wurde er schnell zu einem beliebten Motor in der Kompaktklasse. Im Laufe der Jahre wurde der Motor stetig weiterentwickelt und verbessert, um den steigenden Anforderungen an Leistung und Umweltverträglichkeit gerecht zu werden.

Funktionsweise des Motors

Der 188 A5.000 Motor ist ein Otto-Motor, bei dem die Kraftstoffmischung entweder über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser erfolgt. Die Bewegung der Kolben wird durch die Drehung der Kurbelwelle erzeugt, die durch die Explosion des Kraftstoffs im Zylinder entsteht. Die DOHC-Bauweise sorgt für eine optimale Verteilung der Kraftstoff-Luft-Gemisch und die 16 Ventile sorgen für eine effiziente Verbrennung. Der Zahnriemen sorgt für die Synchronisation der Bewegungen der verschiedenen Komponenten, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Verbrauch

Der Verbrauch des 188 A5.000 Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Fahrweise, dem Fahrzeugtyp und der Wartung des Motors. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 6-7 Litern pro 100 km, was für einen Motor dieser Leistungsklasse als sparsam betrachtet werden kann.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei allen Motoren können auch beim 188 A5.000 Motor verschiedene Ursachen zu einem Motorschaden führen. Dazu gehören unter anderem:

  • Alterung und Verschleiß
  • Nicht regelmäßige Wartung und Ölwechsel
  • Überhitzung
  • Kühlwasserverlust
  • Defekte Zündkerzen oder Zündspule
  • Falsche Kraftstoffmischung

Wartung und Pflege

Um einen reibungslosen Betrieb des 188 A5.000 Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Zahnriemen sowie die Überprüfung und ggf. Reparatur von undichten Stellen im Kühlsystem. Durch eine regelmäßige Inspektion können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden, um größere und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.

Kosten

Dank des breiten Angebots an gebrauchten und überholten Motoren bei Fair-Motors, ist der 188 A5.000 Motor zu einem sehr günstigen Preis erhältlich. Der genaue Preis kann je nach Zustand und Kilometerstand variieren, liegt aber in der Regel bei etwa 2859€. Im Vergleich zu einem Neumotor ist das eine deutliche Kostenersparnis.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Eine Reparatur durch eine Fachwerkstatt kann schnell mehrere tausend Euro kosten. Eine günstigere Alternative ist hier der Austausch des Motors durch einen gebrauchten oder überholten Motor. Bei Fair-Motors erhalten Kunden 12 Monate Gewährleistung auf alle Motoren, was ein zusätzliches Sicherheitsgefühl gibt.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim 188 A5.000 Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt. Im Folgenden haben wir diese für Sie aufgelistet:

Vorteile:

  • Günstiger Preis
  • Bewährter und zuverlässiger Motor
  • Effizienter Verbrauch
  • Große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren
  • 12 Monate Gewährleistung

Nachteile:

  • Potentielle Motorschäden bei mangelnder Wartung
  • Eventuell höhere Reparaturkosten im Vergleich zu anderen Motoren

Fazit

Der 188 A5.000 Motor ist ein bewährter und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen der Marken FIAT und LANCIA verbaut wurde. Durch seine Effizienz und Leistung ist er auch heute noch eine beliebte Wahl für Autofahrer. Bei Fair-Motors können Kunden diesen Motor zu einem günstigen Preis kaufen und von einer großen Auswahl an geprüften und überholten Motoren profitieren. Eine regelmäßige Wartung und Pflege kann dazu beitragen, mögliche Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, ist der Austausch des Motors durch einen gebrauchten oder überholten Motor eine kostengünstige Alternative zur Reparatur. Insgesamt ist der 188 A5.000 Motor eine solide Wahl für jeden, der auf der Suche nach einem zuverlässigen und effizienten Motor ist.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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