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Motor 1E09 JJM MAZDA 121 III 3 1.3 50PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 1E09 JJM Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

1E09 JJM

Marke

MAZDA

Modell

121 III JASM JBSM

Motorisierung

1.3

Leistung (PS)

50PS

Leistung (kW)

37kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1299

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 1E09 JJM Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

1E09 JJM Austauschmotor Informationen

Der 1E09 JJM Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: 121 III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 50PS. Dies entspricht 37kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1299 ccm.

Der 1.3 1E09 JJM Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 75.5 mm und eine Bohrung von 74 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 1E09 JJM und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | 121 III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Autos und ein wichtiger Bestandteil für dessen einwandfreie Funktion. Wenn jedoch ein Motorschaden auftritt, kann dies zu hohen Kosten und Unannehmlichkeiten führen. In solchen Fällen bietet es sich an, einen Austauschmotor zu kaufen, um das Fahrzeug schnell wieder zum Laufen zu bringen. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und geprüften Motoren, darunter auch den 1E09(JJM) Motor von MAZDA. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor, seine Leistung, Geschichte, Funktionsweise, Verbrauch, Wartung und Pflege sowie die Kosten und Vor- und Nachteile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 1E09(JJM) Motor von MAZDA ist auch unter der Schreibweise 1E09 JJM bekannt und wurde im Fahrzeugmodell 121 III 3 verbaut. Es handelt sich dabei um einen 1.3 Ottomotor mit einer Leistung von 50 PS und einer Motormanagement-Kette. Der Motor hat eine Bauart in Reihe mit 4 Zylindern und 8 Ventilen, die durch SOHC/OHC gesteuert werden. Der Hubraum beträgt 1299 ccm und der Motor arbeitet mit Saugrohreinspritzung/Vergaser. Die Leistung von 50 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 15,5 Sekunden.

Geschichte des Motors

Der 1E09(JJM) Motor wurde erstmals im Jahr 1996 von MAZDA entwickelt und im Modell 121 III 3 eingebaut. Er wurde bis ins Jahr 2003 produziert und ist daher auch in älteren Modellen zu finden. In dieser Zeit hat der Motor eine verbesserte Version erhalten, die eine höhere Leistung von 60 PS ermöglichte. Der 1E09(JJM) Motor wurde sowohl in Europa als auch in Japan verbaut und erfreute sich aufgrund seiner guten Leistung und Zuverlässigkeit großer Beliebtheit.

Funktionsweise des Motors

Der 1E09(JJM) Motor ist ein klassischer Ottomotor, der mit einer Saugrohreinspritzung oder einem Vergaser arbeitet. Dabei wird durch den Vergaser oder die Einspritzdüsen das Benzin-Luft-Gemisch in die Zylinder geleitet, wo es durch die Zündkerzen gezündet wird. Die Kolben werden dadurch angetrieben und bringen die Kurbelwelle in Bewegung, die wiederum die Kraft an die Räder weitergibt. Der Motor arbeitet mit einer Motormanagement-Kette, die eine präzise Steuerung der Ventile ermöglicht. Durch die SOHC/OHC Bauweise wird ein geringer Kraftstoffverbrauch erzielt, während die Leistung des Motors erhalten bleibt.

Verbrauch

Der 1E09(JJM) Motor von MAZDA zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Bei einer gemischten Fahrweise liegt der Verbrauch bei etwa 6,5 Litern auf 100 km. Jedoch kann dieser Wert je nach Fahrweise und Belastung des Motors variieren. Durch die Kombination aus Saugrohreinspritzung oder Vergaser und dem Motormanagement-Kette wird eine optimale Kraftstoffnutzung ermöglicht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim 1E09(JJM) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen sind dabei eine unzureichende Wartung und Pflege, falsches Betanken, Überhitzung des Motors, Verschleiß der Zündkerzen und der Zündanlage sowie Öl- und Wasserverlust. Auch eine übermäßige Belastung des Motors kann zu Schäden führen. Es ist daher wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und notwendige Wartungsarbeiten durchzuführen, um größere Schäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des 1E09(JJM) Motors zu verlängern und mögliche Schäden zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu zählen unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, die Kontrolle des Kühlwassers und der Zündkerzen sowie die Reinigung des Luftfilters. Auch die regelmäßige Überprüfung von Verschleißteilen wie Keilriemen und Zündkabel ist wichtig. Bei fair-motors.de bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf unsere Motoren, um unseren Kunden eine zuverlässige und langfristige Lösung zu bieten.

Kosten

Der Kauf eines Austauschmotors kann eine kostengünstige Alternative zum Kauf eines neuen Fahrzeugs sein. Der Preis für einen 1E09(JJM) Motor variiert je nach Zustand, Kilometerstand und Anbieter. Bei fair-motors.de bieten wir gebrauchte, überholte und geprüfte Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Online-Kauf sparen Sie sich außerdem Zeit und Aufwand.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Ein Austauschmotor kann jedoch eine kostengünstige Lösung darstellen, da man dadurch größere Reparaturkosten vermeiden kann. Bei fair-motors.de bieten wir einen schnellen Versand und eine große Auswahl an Motoren, um unseren Kunden die Reparatur ihres Fahrzeugs so einfach und schnell wie möglich zu gestalten.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Zuverlässiger und langlebiger Motor
  • Kostengünstige Alternative zum Kauf eines neuen Fahrzeugs
  • 12-monatige Gewährleistung bei fair-motors.de
  • Online-Kauf spart Zeit und Aufwand

Nachteile:

  • Kann bei unzureichender Wartung und Pflege anfällig für Motorschäden sein
  • Bei größeren Schäden können Reparaturkosten trotz Austauschmotor hoch ausfallen

Fazit

Der 1E09(JJM) Motor von MAZDA ist ein zuverlässiger und langlebiger Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen verbaut wurde. Durch seine hohe Leistung und den geringen Kraftstoffverbrauch ist er eine beliebte Wahl unter Autofahrern. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und günstigen Motoren, darunter auch den 1E09(JJM) Motor. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung und schnellem Versand möchten wir unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung bieten. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden und der Motor wird zu einem langjährigen Begleiter auf Ihren Fahrten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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