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Motor 1UZFE LEXUS GS 400 294PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 1UZ-FE Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

1UZ-FE, 1UZFE

Marke

LEXUS

Modell

GS S16

Motorisierung

400

Leistung (PS)

294PS

Leistung (kW)

216kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Hubraum (ccm)

3969

Drehmoment (Nm)

407

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

32

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 1UZ-FE Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

1UZ-FE Austauschmotor Informationen

Der 1UZ-FE, 1UZFE Motor wird vom Hersteller LEXUS in den folgenden Modellen verbaut: GS.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 294PS. Dies entspricht 216kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 407 Nm mit einem Hubraum von 3969 ccm.

Der 400 1UZ-FE Motor hat 32 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82.5 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 1UZ-FE und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LEXUS | GS

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir sind Ihr zuverlässiger Partner wenn es um den Kauf von Austauschmotoren geht. Als einer der größten Online-Shops für Motoren bieten wir Ihnen eine große Auswahl an hochwertigen und geprüften Motoren zu fairen Preisen. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den 1UZ-FE Motor vorstellen, der für seine Leistungsstärke und Zuverlässigkeit bekannt ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Funktionsweise, den Verbrauch und die Wartung dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 1UZ-FE Motor ist ein Otto-Motor, der von der Marke Lexus produziert wird. Er kommt hauptsächlich in den Modellen der GS-Reihe zum Einsatz und ist mit einer Leistung von 294 PS bzw. 216 kW ein echtes Kraftpaket. Die 8 Zylinder des Motors sind in V-Form angeordnet und werden über DOHC-Ventilsteuerung gesteuert. Die Kraftstoffversorgung erfolgt entweder über Saugrohreinspritzung oder Vergaser, je nach Modell. Mit einem Hubraum von 3969 ccm und einem maximalen Drehmoment von 407 Nm sorgt der 1UZ-FE Motor für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit.

Geschichte des Motors

Der 1UZ-FE Motor wurde erstmals im Jahr 1989 vorgestellt und war von Anfang an ein Erfolgsmodell für die Marke Lexus. Er wurde für den Einsatz in Luxusfahrzeugen entwickelt und hat sich aufgrund seiner Leistungsstärke und Zuverlässigkeit schnell einen Namen gemacht. Im Laufe der Jahre wurde der Motor immer weiterentwickelt und ist auch heute noch in vielen aktuellen Modellen von Lexus zu finden.

Funktionsweise des Motors

Der 1UZ-FE Motor ist ein Saugmotor, bei dem die Kraftstoff-Luft-Mischung durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser in die Zylinder gelangt. Die Ventile werden über eine Zahnriemensteuerung gesteuert, was eine präzise Abstimmung der Motorleistung ermöglicht. Durch die V-Anordnung der Zylinder hat der Motor eine kompakte Bauweise und sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung im Fahrzeug. Die hohe Anzahl an Ventilen (32) und die DOHC-Ventilsteuerung sorgen für eine effiziente Verbrennung und somit eine hohe Leistung des Motors.

Verbrauch

Durch die fortschrittliche Technologie und die präzise Abstimmung des Motors ist der Verbrauch des 1UZ-FE Motors im Vergleich zu anderen Motoren ähnlicher Leistungsklassen relativ gering. Je nach Fahrweise und Modell liegt der Durchschnittsverbrauch bei ca. 11-12 Litern auf 100 Kilometer. Dies macht den Motor nicht nur leistungsstark, sondern auch vergleichsweise sparsam im Verbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit ist auch der 1UZ-FE Motor nicht vor Motorschäden geschützt. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß der Zahnriemen
  • fehlerhafte Zündkerzen oder Zündspulen
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder -einspritzung
  • undichte Ventilschaftdichtungen
  • Überhitzung des Motors

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel von Öl und Luftfilter sowie die Inspektion der Zündkerzen und Zündspulen. Auch der Zahnriemen sollte in regelmäßigen Abständen überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Eine gute Pflege verlängert nicht nur die Lebensdauer des Motors, sondern sorgt auch für eine konstant hohe Leistung.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann oft eine große finanzielle Belastung darstellen. Doch dank unseres Online-Shops können Sie bei uns günstig und bequem Ihren 1UZ-FE Motor kaufen. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu fairen Preisen. Dabei profitieren Sie auch noch von unserer 12-monatigen Gewährleistung und einem schnellen Versand. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem ausgezeichneten Service!

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten schnell sehr hoch werden. Doch auch hier können Sie bei uns sparen, indem Sie einen gebrauchten oder überholten 1UZ-FE Motor kaufen. Diese sind in der Regel deutlich günstiger als ein neuer Motor und bieten dennoch eine hohe Qualität und Leistung. Mit unserer 12-monatigen Gewährleistung sind Sie zudem auf der sicheren Seite und können beruhigt fahren.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim 1UZ-FE sowohl Vor- als auch Nachteile. Einige davon haben wir für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • hohe Leistung
  • zuverlässig und langlebig
  • vergleichsweise geringer Verbrauch
  • präzise Zahnriemensteuerung

Nachteile:

  • höhere Reparaturkosten im Falle eines Motorschadens
  • keine direkte Kraftstoffeinspritzung

Fazit

Der 1UZ-FE Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich seit Jahren in Luxusfahrzeugen bewährt hat. Durch seine präzise Zahnriemensteuerung und die hohe Anzahl an Ventilen sorgt er für eine beeindruckende Leistung und einen vergleichsweise geringen Verbrauch. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer des Motors verlängern und mögliche Motorschäden vermeiden. Bei uns können Sie günstig und bequem einen gebrauchten oder überholten 1UZ-FE Motor kaufen und von unserer Top-Qualität und unserem erstklassigen Service profitieren. Überzeugen Sie sich selbst und holen Sie sich jetzt Ihr persönliches Angebot!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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