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Motor 1Z AUDI FORD SEAT VW A4 B5 ALHAMBRA VAN CADDY II 2 CORDOBA GALAXY I 1 IBIZA SHARAN 1.9 TDI 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 1Z Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

1Z

Marke

AUDI, FORD, SEAT, VW

Modell

ALHAMBRA 7V8 7V9, CADDY II 9K9B, CORDOBA 6K1 6K2, IBIZA II 6K1, SHARAN 7M8 7M9 7M6, A4 B5 8D5, ALHAMBRA VAN 7V8 7V9, CADDY II 9K9A, CORDOBA 6K5, GALAXY I WGR

Motorisierung

1.9 TDI, TDI

Leistung (PS)

90PS

Leistung (kW)

66kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1896

Drehmoment (Nm)

202

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader, Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 1Z Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

1Z Austauschmotor Informationen

Der 1Z Motor wird vom Hersteller AUDI, FORD, SEAT, VW in den folgenden Modellen verbaut: ALHAMBRA, CADDY II 2, CORDOBA, IBIZA II 2, SHARAN, A4 B5, ALHAMBRA VAN, GALAXY I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 202 Nm mit einem Hubraum von 1896 ccm.

Der 1.9 TDI, TDI 1Z Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 95.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 19.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 1Z und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI, FORD, SEAT, VW | ALHAMBRA, CADDY II 2, CORDOBA, IBIZA II 2, SHARAN, A4 B5, ALHAMBRA VAN, GALAXY I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs und somit ein wichtiger Bestandteil für die Leistung und Funktionalität. Bei Motorschäden stellt sich oft die Frage nach einer geeigneten Lösung. Eine Möglichkeit ist der Kauf eines Austauschmotors. Doch welche Option ist die beste Wahl? Im Onlineshop fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren, darunter auch der beliebte 1Z Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über den 1Z Motor präsentieren, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 1Z Motor ist ein 1.9 TDI Diesel-Motor mit einer Leistung von 90 PS. Er gehört zu den beliebtesten Motoren von AUDI, FORD, SEAT und VW und kommt in Modellen wie dem A4 B5, dem ALHAMBRA und dem CADDY II 2 zum Einsatz. Der Motorcode kann auch als 1Z oder ALHAMBRA VAN angegeben sein. Er verfügt über 4 Zylinder und 8 Ventile, die durch einen Zahnriemen gesteuert werden. Die Kraftstoffversorgung erfolgt durch eine Direkteinspritzung, die für eine effiziente Verbrennung sorgt. Durch die Verwendung eines Abgasturboladers oder Turbo/Intercoolers wird eine höhere Leistung erreicht. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Zylinderbauart SOHC/OHC.

Geschichte des Motors

Der 1Z Motor wurde erstmals im Jahr 1993 von Volkswagen vorgestellt und löste den Vorgänger 1Y ab. Durch seine hohe Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit wurde er schnell zu einem der beliebtesten Diesel-Motoren auf dem Markt. In den folgenden Jahren wurde der Motor stetig weiterentwickelt und optimiert, um den steigenden Anforderungen an Leistung und Umweltverträglichkeit gerecht zu werden.

Funktionsweise des Motors

Der 1Z Motor basiert auf dem Prinzip der Diesel-Direkteinspritzung. Dabei wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt und dort durch die hohe Kompression und die heiße Luftzufuhr gezündet. Dadurch wird eine hohe Leistung erreicht und der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Der Motor verfügt außerdem über einen Abgasturbolader oder Turbo/Intercooler, der die angesaugte Luft verdichtet und somit für eine höhere Leistung sorgt. Durch die Verwendung von modernen Technologien und Materialien ist der Motor besonders langlebig und leistungsstark.

Verbrauch

Einer der Vorteile des 1Z Motors ist sein geringer Kraftstoffverbrauch. Durch die Direkteinspritzung und den Einsatz von Turbo-Technologie wird der Kraftstoff effizienter verbrannt und somit der Verbrauch gesenkt. Laut offiziellen Angaben liegt der Durchschnittsverbrauch bei ca. 5 Litern auf 100 Kilometer. Dies macht den Motor zu einer kostengünstigen Wahl für Vielfahrer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann es auch beim 1Z Motor zu Motorschäden kommen. Eine mögliche Ursache dafür ist ein Verschleiß des Zahnriemens, der für die Steuerung der Ventile und somit für die korrekte Funktion des Motors zuständig ist. Auch ein Mangel an Öl oder eine übermäßige Belastung des Motors können zu Schäden führen. Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen.

Wartung und Pflege

Um die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel des Motoröls und des Zahnriemens. Auch die Reinigung und Überprüfung der Einspritzdüsen und des Abgassystems sind wichtige Maßnahmen, um den Motor in einem optimalen Zustand zu halten. Bei fair-motors.de bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen.

Kosten

Eine der häufigsten Fragen beim Kauf eines Austauschmotors ist: Wie viel kostet das? Die Kosten für den 1Z Motor können je nach Zustand und Anbieter variieren. Bei fair-motors.de bieten wir jedoch günstige Preise für qualitativ hochwertige gebrauchte und überholte Motoren. Durch den Kauf bei uns können Sie sich außerdem hohe Reparaturkosten ersparen.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten schnell in die Höhe schießen. Durch den Austausch des Motors sparen Sie sich jedoch oft hohe Arbeitskosten, da der neue Motor bereits komplett montiert geliefert wird. Bei fair-motors.de bieten wir außerdem die Möglichkeit, Ihren alten Motor in Zahlung zu geben, um die Kosten weiter zu senken.

Vor- und Nachteile

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der 1Z Motor zahlreiche Vorteile bietet, wie zum Beispiel seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Auch der geringe Kraftstoffverbrauch und die Möglichkeit, gebrauchte oder überholte Motoren zu kaufen, sind Pluspunkte. Ein potentieller Nachteil könnte der mögliche Verschleiß des Zahnriemens sein, der jedoch durch regelmäßige Wartung vermieden werden kann.

Fazit

Der 1Z Motor ist eine beliebte Wahl für Autofahrer, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor sind. Durch seine hohe Effizienz und Langlebigkeit ist er besonders geeignet für Vielfahrer. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an 1Z Motoren in Top-Qualität und zu günstigen Preisen. Mit unserer 12-monatigen Gewährleistung und schnellem Versand können Sie sich sicher sein, dass Sie bei uns den passenden Motor für Ihr Fahrzeug finden. Kontaktieren Sie uns jetzt für ein individuelles Angebot!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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