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Motor 21214 LADA NIVA 1.7 LPG 1700 i 78PS 80PS 82PS 83PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 21214 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

21214

Marke

LADA

Modell

NIVA 2121 2131

Motorisierung

1.7 LPG, 1700 i

Leistung (PS)

78PS, 80PS, 82PS, 83PS

Leistung (kW)

57kW, 59kW, 60kW, 61kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1690

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 21214 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

21214 Austauschmotor Informationen

Der 21214 Motor wird vom Hersteller LADA in den folgenden Modellen verbaut: NIVA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 78PS, 80PS, 82PS, 83PS. Dies entspricht 57kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1690 ccm.

Der 1.7 LPG, 1700 i 21214 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.3.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 21214 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LADA | NIVA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihren LADA NIVA? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an Austauschmotoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen gebrauchten, überholten oder komplett neuen Motor benötigen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den 21214 Motor genauer vorstellen, der in vielen LADA Modellen verbaut ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung und die Funktionsweise dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 21214 Motor ist ein Otto-Motor in Reihebauart mit 4 Zylindern und 8 Ventilen. Er hat einen Hubraum von 1690 ccm und wird als Saugmotor betrieben. Je nach Modell und Ausführung leistet dieser Motor zwischen 78 und 83 PS. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt entweder über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser. Der Motorcode kann auch unter der Schreibweise 21214 gefunden werden.

Geschichte des Motors

Der 21214 Motor wurde von der russischen Automarke LADA entwickelt und ist seit den 1970er Jahren in vielen Modellen, wie dem LADA NIVA, verbaut. In den letzten Jahren wurde der Motor immer weiter verbessert und an die aktuellen Umwelt- und Sicherheitsstandards angepasst. Durch seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erfreut sich der 21214 Motor auch bei Gebrauchtwagenkäufern großer Beliebtheit.

Funktionsweise des Motors

Der 21214 Motor ist ein klassischer Ottomotor, bei dem Benzin als Kraftstoff verwendet wird. Dieser wird über die Saugrohreinspritzung oder den Vergaser in die Zylinder eingespritzt und durch eine Zündkerze gezündet. Dadurch entsteht ein kleiner Explosion, die den Kolben nach unten drückt und somit die Kraft für den Antrieb des Fahrzeugs liefert. Der Motor ist in der Lage, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen und ist auch für den Einsatz im Gelände geeignet.

Verbrauch

Der Verbrauch des 21214 Motors ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie dem Fahrstil und der Belastung des Fahrzeugs. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 8-10 Litern auf 100 km. Durch die Verwendung von LPG als Kraftstoff kann der Verbrauch jedoch deutlich reduziert werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim 21214 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß der Zündkerzen
  • Ölverlust
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr
  • Defekte an der Zylinderkopfdichtung
  • Probleme mit dem Kühlsystem

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen und bei auftretenden Problemen schnell zu handeln.

Wartung und Pflege

Damit Ihr 21214 Motor lange hält und stets zuverlässig läuft, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Kontrollieren der Zündkerzen und des Kühlsystems sowie das Austauschen von Verschleißteilen. Durch eine ordnungsgemäße Wartung können Motorschäden frühzeitig erkannt und behoben werden.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann oft sehr kostspielig sein. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen jedoch eine kostengünstige Alternative. Mit unserem breiten Sortiment an gebrauchten, überholten und neuen Motoren haben Sie die Möglichkeit, den passenden Motor für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Dabei bieten wir Ihnen auch eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, damit Sie sich sicher fühlen können.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Umfang und Schwere des Schadens variieren. Durch den Austausch des Motors können jedoch oft hohe Kosten gespart werden, im Vergleich zu einer aufwändigen Reparatur des alten Motors. Bei fair-motors.de erhalten Sie zu fairen Preisen qualitativ hochwertige Austauschmotoren, die Ihnen eine langfristige und kostengünstige Lösung bieten.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim 21214 Motor Vor- und Nachteile. Hier haben wir sie für Sie zusammengefasst:

  • Vorteile:
  • Hohe Leistung bei geringem Hubraum
  • Gute Geländetauglichkeit
  • Zuverlässig und langlebig
  • Kostengünstiger Austausch bei Motorschaden
  • Nachteile:
  • Etwas höherer Verbrauch im Vergleich zu moderneren Motoren
  • Eventuell höhere Reparaturkosten bei Komplikationen

Fazit

Der 21214 Motor ist ein zuverlässiger und robuster Motor, der in vielen LADA Modellen verbaut ist. Mit einer regelmäßigen Wartung und Pflege kann er Ihnen lange Freude bereiten. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bieten wir Ihnen bei fair-motors.de eine große Auswahl an günstigen Austauschmotoren in Top-Qualität. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt Ihr persönliches Angebot.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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