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Motor 21G LAND ROVER DEFENDER 3.5 136PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 21 G Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

21 G, 21G

Marke

LAND ROVER

Modell

DEFENDER L316

Motorisierung

3.5

Leistung (PS)

136PS

Leistung (kW)

100kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 21 G Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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(Stand Sep. 2022) 
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Bildergalerie:

21 G Austauschmotor Informationen

Der 21 G, 21G Motor wird vom Hersteller LAND ROVER in den folgenden Modellen verbaut: DEFENDER.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 136PS. Dies entspricht 100kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 3.5 21 G Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 71.12 mm und eine Bohrung von 88.9 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.4.

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 21 G und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LAND ROVER | DEFENDER

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Fair Motors ist Ihr zuverlässiger Partner, wenn es um den Austauschmotor für Ihren LAND ROVER DEFENDER geht. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen. Egal ob Sie einen gebrauchten Motor kaufen oder Ihren Motorschaden reparieren lassen möchten, bei uns finden Sie Top Qualität und einen schnellen Versand. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den 21 G Motor genauer vorstellen, der in vielen Modellen des LAND ROVER DEFENDER verbaut wird. Erfahren Sie alles Wissenswerte über den Motor, seine Geschichte, Funktion und Kosten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 21 G Motor ist ein Otto-Motor mit V8-Bauweise und einer Leistung von 136PS. Er wird von der Marke LAND ROVER in verschiedenen Modellen des DEFENDER verwendet. Die Motorkennung kann auch unter den Schreibweisen 21 G oder 21G zu finden sein. Der Motor verfügt über 8 Zylinder und 16 Ventile, die durch eine Kette gesteuert werden. Die Kraftstoffversorgung erfolgt entweder über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser. Der 21 G Motor ist ein Saugmotor, was bedeutet, dass er nicht durch eine Turbolader aufgeladen wird.

Geschichte des Motors

Der 21 G Motor wurde erstmals 1979 von LAND ROVER in den Modellen des DEFENDER eingebaut. Seitdem wurde der Motor in verschiedenen Modellvarianten und Leistungsstufen verwendet. In den 1990er Jahren wurde der 21 G Motor durch einen moderneren und leistungsstärkeren Motor ersetzt, jedoch blieb er weiterhin beliebt bei den Fans des DEFENDER. Auch heute noch wird der Motor in einigen Modellvarianten eingesetzt und erfreut sich großer Beliebtheit aufgrund seiner Robustheit und Zuverlässigkeit.

Funktionsweise des Motors

Der 21 G Motor verfügt über eine einfache Bauweise, die ihn robust und langlebig macht. Durch die V8-Bauweise und die Anordnung der Zylinder in einem Winkel von 90 Grad, wird eine gleichmäßige Kraftübertragung erzielt. Die Kraftstoffversorgung erfolgt entweder über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser, je nach Modellvariante. Der Motor wird durch eine Kette gesteuert, was eine präzise und geräuschlose Steuerung der Ventile ermöglicht. Durch die 16 Ventile und die 8 Zylinder wird eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs erreicht und somit eine optimale Leistung.

Verbrauch

Der Verbrauch des 21 G Motors ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrstil, der Beladung des Fahrzeugs und der Straßenverhältnisse. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 10-12 Litern auf 100km. Durch die Saugrohreinspritzung oder den Vergaser ist der Motor jedoch relativ sparsam im Vergleich zu anderen Motoren seiner Zeit.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim 21 G Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind jedoch meist auf mangelnde Wartung und Pflege zurückzuführen. Durch regelmäßige Ölwechsel und die Verwendung von hochwertigem Öl kann der Verschleiß des Motors reduziert werden. Auch eine Überhitzung des Motors kann zu Schäden führen, daher ist es wichtig, die Kühlflüssigkeit im Auge zu behalten und gegebenenfalls nachzufüllen. Eine weitere mögliche Ursache für Motorschäden ist eine defekte Zahnriemen oder Kette, die die Ventile steuert. Daher ist es wichtig, diese regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls zu erneuern.

Wartung und Pflege

Um den 21 G Motor in einem optimalen Zustand zu halten, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen. Dazu gehören unter anderem regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Luftfilter und die Überprüfung der Kühlflüssigkeit. Durch eine regelmäßige Wartung können Motorschäden vermieden werden und der Motor bleibt leistungsstark und zuverlässig.

Kosten

Der Kauf eines 21 G Motors als Ersatzmotor kann je nach Anbieter und Zustand des Motors zwischen 1000€ und 3000€ kosten. Eine günstigere Alternative ist der Kauf eines gebrauchten Motors, der jedoch auch mit einem höheren Risiko verbunden sein kann. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen überholte Motoren zu günstigen Preisen an. Bei uns erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung auf alle unsere Motoren, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, falls doch einmal ein Problem auftreten sollte.

Reparaturkosten

Die Kosten für eine Reparatur des 21 G Motors können je nach Art des Schadens und Werkstatt variieren. Eine defekte Zahnriemen oder Kette kann beispielsweise zwischen 500€ und 1000€ kosten. Eine Überhitzung des Motors kann jedoch zu größeren Schäden führen und somit auch höhere Reparaturkosten verursachen. Daher ist es wichtig, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Vor und Nachteile

Vorteile:

  • Robuste und langlebige Bauweise
  • Optimale Leistung durch 8 Zylinder und 16 Ventile
  • Sparsamer Verbrauch durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser
  • Einfache Wartung und Pflege

Nachteile:

  • Keine hohe Leistung im Vergleich zu moderneren Motoren
  • Mögliche Motorschäden durch mangelnde Wartung und Pflege

Fazit

Der 21 G Motor ist ein zuverlässiger und robuster Motor, der seit vielen Jahren in verschiedenen Modellen des LAND ROVER DEFENDER zum Einsatz kommt. Durch seine einfache Bauweise und die optimale Leistung ist er bei vielen Fahrern beliebt. Um mögliche Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen und Verschleißteile rechtzeitig zu erneuern. Bei Fair Motors finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen. Durch unsere 12 Monate Gewährleistung können Sie sich auf eine Top Qualität und einen schnellen Versand verlassen. Holen Sie sich jetzt Ihr individuelles Angebot und lassen Sie sich von unserem Service überzeugen.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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