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Motor 46341162 FIAT LANCIA 500 C PANDA YPSILON 1.0 Hybrid 69PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 463 41 162 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

463 41 162, 46341162

Marke

FIAT, LANCIA

Modell

500 312, 500 C 312, PANDA 312 319, YPSILON 312

Motorisierung

1.0 Hybrid

Leistung (PS)

69PS

Leistung (kW)

51kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

3

Drehmoment (Nm)

92

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

6

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 463 41 162 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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463 41 162 Austauschmotor Informationen

Der 463 41 162, 46341162 Motor wird vom Hersteller FIAT, LANCIA in den folgenden Modellen verbaut: 500, 500 C, PANDA, YPSILON.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 69PS. Dies entspricht 51kW.

Der 3 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 92 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.0 Hybrid 463 41 162 Motor hat 6 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 86.5 mm und eine Bohrung von 70 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 12.1.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 463 41 162 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FIAT, LANCIA | 500, 500 C, PANDA, YPSILON

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Fahrzeuge sind heutzutage aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken und ein gut funktionierender Motor ist das Herzstück jedes Autos. Doch was passiert, wenn der Motor plötzlich den Geist aufgibt? Eine Reparatur kann schnell teuer werden, vor allem wenn es sich um größere Schäden handelt. Hier bietet sich der Kauf eines Austauschmotors an, um Kosten und Zeit zu sparen. Bei fair-motors.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Einer dieser Motoren ist der 463 41 162 Motor, welcher in verschiedenen Modellen von FIAT und LANCIA verbaut ist. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren nächsten Austauschmotor sein könnte.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 463 41 162 Motor ist auch unter den Schreibweisen 463 41 162 oder 46341162 bekannt und wird von den Marken FIAT und LANCIA verwendet. Er kommt in den Modellen 500, 500 C, PANDA und YPSILON zum Einsatz und hat eine Motorisierung von 1.0 Hybrid mit einer Leistung von 69 PS. Der Motortyp ist Otto und wird auch als 1.0 Hybrid 69PS 51kW bezeichnet. Der Motor läuft mit Benzin und hat eine Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser. Der Aufbau des Motors ist als Reihenmotor mit 3 Zylindern und einer SOHC/OHC Bauart angelegt. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette und das Drehmoment beträgt 92 Nm. Insgesamt hat der Motor 6 Ventile und wird als Saugmotor betrieben.

Geschichte des Motors

Der 463 41 162 Motor wurde 2019 von FIAT und LANCIA auf den Markt gebracht und ist seitdem in verschiedenen Modellen verbaut. Die Entwicklung des Motors basiert auf der immer größer werdenden Nachfrage nach effizienten und umweltfreundlichen Antriebsmöglichkeiten. Mit dem 1.0 Hybrid Motor haben die Hersteller auf die steigenden Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen reagiert und eine gute Alternative zu herkömmlichen Benzinmotoren geschaffen.

Funktionsweise des Motors

Der 463 41 162 Motor ist ein sogenannter Hybridmotor, was bedeutet, dass er sowohl mit Benzin als auch mit elektrischer Energie betrieben werden kann. Er verfügt über einen Elektromotor, der beim Beschleunigen unterstützt und beim Bremsen die Energie zurückgewinnt. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Umwelt geschont. Der Motor läuft in der Regel im reinen Benzinbetrieb, aber bei Bedarf kann der Elektromotor mit dazu geschaltet werden. Dadurch wird eine höhere Leistung erzielt und der Verbrauch gesenkt.

Verbrauch

Der 463 41 162 Motor zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus. Laut Herstellerangaben liegt der kombinierte Verbrauch bei ca. 4,5 Litern pro 100 Kilometer. Dies ist vor allem dem Hybridantrieb zu verdanken, der eine effizientere Nutzung des Kraftstoffs ermöglicht. Auch die Emissionswerte des Motors sind im Vergleich zu herkömmlichen Benzinmotoren geringer, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor kann auch der 463 41 162 Motor von verschiedenen Problemen betroffen sein. Häufige Ursachen für Motorschäden können sein:

  • Ölmangel oder verschmutztes Öl
  • Überhitzung des Motors
  • Defekte Zündkerzen
  • Probleme mit der Elektronik
  • Verschleißteile wie Riemen oder Kettenspanner

Um Motorschäden vorzubeugen ist es wichtig, regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren und den Motor entsprechend der Herstellervorgaben warten zu lassen. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, kann der Kauf eines Austauschmotors eine kostengünstige Lösung sein.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Hierbei sollten insbesondere der Ölwechsel und die Kontrolle von Verschleißteilen wie Riemen und Kettenspanner beachtet werden. Auch eine gründliche Reinigung des Motors von Schmutz und Ablagerungen kann dazu beitragen, die Funktionsfähigkeit des Motors zu erhalten. Bei fair-motors.de erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung auf alle gebrauchten und überholten Motoren, sodass Sie sich keine Sorgen um mögliche Mängel machen müssen.

Kosten

Der Kauf eines Austauschmotors kann im Vergleich zur Reparatur des alten Motors eine kostengünstige Alternative sein. Bei fair-motors.de erhalten Sie den 463 41 162 Motor zu einem attraktiven Preis und können dabei auch noch von der Top Qualität und der großen Auswahl des Shops profitieren. Zudem sparen Sie Zeit, da der Motor bereits geprüft und aufbereitet ist und somit schnell eingebaut werden kann.

Reparaturkosten

Die genauen Reparaturkosten bei einem Motorschaden können stark variieren, je nach Art und Umfang des Schadens. In der Regel sind sie jedoch höher als die Kosten für einen Austauschmotor. Zudem muss bedacht werden, dass bei einem Austauschmotor auch die Arbeitskosten für den Einbau eingespart werden können. Für eine genaue Kostenaufstellung empfiehlt es sich, ein individuelles Angebot bei fair-motors.de anzufordern.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Produkt gibt es auch beim 463 41 162 Motor Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt. Hier ein Überblick:

Vorteile:

  • Effizienter und umweltfreundlicher Hybridantrieb
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Top Qualität und geprüfte Motoren
  • 12 Monate Gewährleistung
  • Schneller Versand

Nachteile:

  • Eventuell höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu reinen Benzinmotoren
  • Elektronikprobleme können zu höheren Reparaturkosten führen

Fazit

Der 463 41 162 Motor ist eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Austauschmotor mit geringem Kraftstoffverbrauch sind. Dank des Hybridantriebs ist er nicht nur umweltfreundlich, sondern sorgt auch für eine effiziente Nutzung des Kraftstoffs. Mit einer geprüften Top Qualität und 12 Monaten Gewährleistung bei fair-motors.de können Sie sich sicher sein, ein qualitativ hochwertiges Produkt zu erhalten. Nutzen Sie die große Auswahl und den schnellen Versand und fordern Sie noch heute ein Angebot an.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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