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Motor 46D LAND ROVER RANGE II 2 4.6 224PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 46 D Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

46 D, 46D

Marke

LAND ROVER

Modell

RANGE ROVER II P38A

Motorisierung

4.6

Leistung (PS)

224PS

Leistung (kW)

165kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Hubraum (ccm)

4553

Drehmoment (Nm)

380

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 46 D Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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Bildergalerie:

46 D Austauschmotor Informationen

Der 46 D, 46D Motor wird vom Hersteller LAND ROVER in den folgenden Modellen verbaut: RANGE ROVER II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 224PS. Dies entspricht 165kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 380 Nm mit einem Hubraum von 4553 ccm.

Der 4.6 46 D Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82.042 mm und eine Bohrung von 93.98 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.35.

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 46 D und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LAND ROVER | RANGE ROVER II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Die Wahl des richtigen Motors für Ihr Fahrzeug ist von großer Bedeutung, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Bei Fair Motors bieten wir eine große Auswahl an hochwertigen Austauschmotoren zu günstigen Preisen an, darunter auch der 46 D Motor. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit diesem Motor beschäftigen und Ihnen alle wichtigen Informationen liefern, die Sie benötigen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 46 D Motor ist ein Otto-Motor mit einem Hubraum von 4553 ccm und einer Leistung von 224 PS (165 kW). Er gehört zur Motorenfamilie V8 und verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung. Mit seiner 8-Zylinder- und 16-Ventil-Bauweise bietet er eine beeindruckende Leistung und ein Drehmoment von 380 Nm.

Der Motorcode 46 D wird auch in anderen Schreibweisen wie 46 D oder 46D angegeben und ist vor allem bei Land Rover Modellen, wie dem Range Rover II 2, zu finden.

Geschichte des Motors

Der 46 D Motor wurde erstmals im Jahr 1994 von der britischen Automarke Land Rover eingeführt. Er war Teil der neuen Motorenfamilie, die für die zweite Generation des Range Rover entwickelt wurde. Der Motor wurde kontinuierlich verbessert und weiterentwickelt, um eine höhere Leistung und Effizienz zu erreichen.

Funktionsweise des Motors

Der 46 D Motor arbeitet nach dem Prinzip eines V-Motors, bei dem die Zylinder in einem Winkel von 90 Grad angeordnet sind. Dies ermöglicht eine kompakte Bauweise und eine bessere Gewichtsverteilung. Der Motor verfügt über eine obenliegende Nockenwelle (OHV), die die Ventile über Stößel und Kipphebel betätigt.

Die Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung sorgt für eine optimale Verbrennung und somit für eine höhere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Verbrauch

Dank der effizienten Kraftstoffeinspritzung und der optimalen Verbrennungstechnologie liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des 46 D Motors bei etwa 15 Litern pro 100 Kilometer. Dies ist ein guter Wert für einen V8-Motor dieser Größe und Leistung.

Ein weiterer Vorteil des 46 D Motors ist die Möglichkeit, ihn mit E85-Kraftstoff zu betreiben, was den Kraftstoffverbrauch weiter senken kann.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der 46 D Motor als zuverlässig gilt, können auch bei ihm Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung
  • Ölmangel
  • Wassereinbruch
  • Probleme mit der Zylinderkopfdichtung
  • Verschleiß der Zündkerzen und des Zündsystems

Um mögliche Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei Problemen frühzeitig zu handeln.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des 46 D Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehören ein regelmäßiger Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen und die Inspektion der Zündkerzen und des Zündsystems.

Bei Fair Motors bieten wir Ihnen die Möglichkeit, einen überholten oder gebrauchten 46 D Motor zu kaufen, der bereits einer gründlichen Inspektion und Wartung unterzogen wurde. Unsere Motoren sind geprüft und in Top-Qualität, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

Kosten

Der Preis für einen 46 D Motor kann je nach Zustand und Anbieter variieren. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen jedoch immer günstige Preise und eine große Auswahl an überholten und gebrauchten Motoren. Mit unserem Online-Shop können Sie den Motor bequem von zu Hause aus bestellen und von unserem schnellen Versand profitieren.

Zusätzlich bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung, um Ihnen die Sicherheit zu geben, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten für den 46 D Motor je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Es ist daher ratsam, sich im Voraus über die Kosten zu informieren und gegebenenfalls eine Garantie oder Versicherung abzuschließen.

Vor- und Nachteile

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der 46 D Motor viele Vorteile bietet, wie eine hohe Leistung, einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine kompakte Bauweise. Jedoch gibt es auch einige Nachteile, wie mögliche Motorschäden und höhere Reparaturkosten im Falle eines Schadens.

Es ist daher wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei Problemen frühzeitig zu handeln, um die Lebensdauer zu verlängern.

Fazit

Der 46 D Motor ist eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem leistungsstarken und effizienten Motor sind. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an überholten und gebrauchten Motoren zu günstigen Preisen an. Mit unserer 12-monatigen Gewährleistung und dem schnellen Versand können Sie sich auf unsere Top-Qualität verlassen.

Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren neuen 46 D Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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