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Motor 4JJ1E4CL ISUZU D-MAX I 1 3.0 DiTD 163PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 4JJ1E4C-L Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

4JJ1E4C-L, 4JJ1E4CL

Marke

ISUZU

Modell

D MAX I TFR TFS

Motorisierung

3.0 DiTD

Leistung (PS)

163PS

Leistung (kW)

120kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

333

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 4JJ1E4C-L Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

4JJ1E4C-L Austauschmotor Informationen

Der 4JJ1E4C-L, 4JJ1E4CL Motor wird vom Hersteller ISUZU in den folgenden Modellen verbaut: D-MAX I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 163PS. Dies entspricht 120kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 333 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 3.0 DiTD 4JJ1E4C-L Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 104.9 mm und eine Bohrung von 95.4 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 4JJ1E4C-L und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
ISUZU | D-MAX I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei fair-motors.de genau richtig! Wir bieten eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen Motorschaden haben oder einfach nur mehr Leistung wünschen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den 4JJ1E4C-L Motor genauer vorstellen, der besonders bei Besitzern des ISUZU D-MAX I 1 beliebt ist. Lesen Sie weiter und erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 4JJ1E4C-L Motor ist ein Dieselaggregat mit einer Leistung von 163PS und einer Drehmomentstärke von 333Nm. Er gehört zur Motortyp 3.0 DiTD mit 163PS und 120kW. Der Motor hat 4 Zylinder, die in Reihe angeordnet sind und wird durch eine Kette gesteuert. Dank der Turbo- und Intercooler-Technologie bietet der 4JJ1E4C-L Motor eine hohe Leistung und ein gutes Fahrverhalten. Er ist auch bekannt für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Geschichte des Motors

Der 4JJ1E4C-L Motor wurde von der japanischen Marke ISUZU entwickelt und im Jahr 2002 auf den Markt gebracht. Seitdem hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt und ist in verschiedenen Modellen, wie dem D-MAX I 1, zu finden. Durch ständige Weiterentwicklungen und Verbesserungen hat sich der 4JJ1E4C-L Motor als einer der beliebtesten Dieselaggregate etabliert.

Funktionsweise des Motors

Der 4JJ1E4C-L Motor arbeitet nach dem Prinzip der direkten Einspritzung, bei dem der Kraftstoff direkt in die Brennräume eingespritzt wird. Dadurch wird eine bessere Verbrennung erzielt, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Der Motor verfügt auch über eine Turbo- und Intercooler-Technologie, bei der die angesaugte Luft verdichtet und gekühlt wird, um eine höhere Luftmenge in den Zylinder zu bringen. Dies führt zu einer besseren Leistung und einem effizienteren Motorlauf.

Verbrauch

Der 4JJ1E4C-L Motor ist bekannt für seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Durch die direkte Einspritzung und die Turbo- und Intercooler-Technologie wird eine effiziente Verbrennung erreicht, die zu einem niedrigen Verbrauch führt. Laut Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Verbrauch bei etwa 8 Litern pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der 4JJ1E4C-L Motor als zuverlässig gilt, kann es dennoch zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Ölmangel oder Ölverdünnung
  • Probleme mit dem Kühlsystem
  • defekte Glühkerzen
  • Ausfall des Turboladers
  • Probleme mit dem Einspritzsystem

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig die Wartungsintervalle einzuhalten und den Motorölstand regelmäßig zu überprüfen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des 4JJ1E4C-L Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel des Motoröls und der Ölfilter. Auch die regelmäßige Inspektion des Kühlsystems und die Reinigung der Glühkerzen sind wichtig. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen auch eine große Auswahl an Ersatzteilen für Ihren Motor, um eine ordnungsgemäße Wartung zu gewährleisten.

Kosten

Sie möchten den 4JJ1E4C-L Motor kaufen? Bei fair-motors.de erhalten Sie gebrauchte und überholte Motoren zu günstigen Preisen. Die Kosten für einen gebrauchten Motor variieren je nach Zustand und Laufleistung, während ein überholter Motor in der Regel etwas teurer ist. Bei uns erhalten Sie jedoch immer Top-Qualität zu fairen Preisen. Zudem bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren. So können Sie sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Falls es zu einem Motorschaden kommt und eine Reparatur notwendig ist, können die Kosten je nach Schaden variieren. Oftmals ist es jedoch wirtschaftlicher, einen Austauschmotor zu kaufen, anstatt den defekten Motor zu reparieren. Bei fair-motors.de erhalten Sie günstige Preise für Austauschmotoren und auch die Montage können Sie bei uns in Auftrag geben.

Vor- und Nachteile

Wie jeder Motor hat auch der 4JJ1E4C-L seine Vor- und Nachteile. Hier sind einige davon aufgelistet:

Vorteile:

  • Zuverlässigkeit
  • Langlebigkeit
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Leistungsstark
  • Effiziente Verbrennungstechnologie

Nachteile:

  • Höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu anderen Motoren
  • Wartung und Reparaturen können teuer sein
  • Empfindlich bei mangelnder Wartung

Fazit

Der 4JJ1E4C-L Motor ist ein leistungsstarkes und zuverlässiges Dieselaggregat, das sich in verschiedenen Modellen von ISUZU bewährt hat. Durch seine hohe Leistung und Effizienz ist er bei vielen Fahrzeugbesitzern beliebt. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann er eine lange Lebensdauer haben. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten 4JJ1E4C-L Motoren zu günstigen Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und profitieren Sie von unserer 12-monatigen Gewährleistung. Kontaktieren Sie uns noch heute und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot für Ihren neuen Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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