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Motor 4ZD1 OPEL CAMPO 2.3 94PS 98PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 4 ZD1 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

4 ZD1, 4ZD1

Marke

OPEL

Modell

CAMPO TF0 TF1

Motorisierung

2.3

Leistung (PS)

94PS, 98PS

Leistung (kW)

69kW, 72kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

2224

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 4 ZD1 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

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4 ZD1 Austauschmotor Informationen

Der 4 ZD1, 4ZD1 Motor wird vom Hersteller OPEL in den folgenden Modellen verbaut: CAMPO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 94PS, 98PS. Dies entspricht 69kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2224 ccm.

Der 2.3 4 ZD1 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 89.3 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.3.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 4 ZD1 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
OPEL | CAMPO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und entscheidend für dessen Leistung und Zuverlässigkeit. Doch wenn ein Motorschaden auftritt, kann dies schnell zu einem teuren und zeitaufwändigen Problem werden. In solchen Fällen stellt sich oft die Frage, ob ein Austauschmotor die beste Lösung ist. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen an. Einer unserer beliebtesten Motoren ist der 4 ZD1 Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über diesen Motor und seine Vor- und Nachteile vorstellen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 4 ZD1 Motor, auch bekannt als 4 ZD1, 4ZD1, wurde von der Marke OPEL für das Modell CAMPO entwickelt und ist ein Otto-Motor mit einer Motorisierung von 2.3. Er ist in zwei Varianten erhältlich, mit einer Leistung von 94PS oder 98PS, je nach Modell. Der Motor hat eine Bauart in Reihe und verfügt über 4 Zylinder, die durch das Zahnriemen-Motormanagement gesteuert werden. Mit einer Hubraum von 2224 ccm und einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung oder Vergaser bietet dieser Motor eine solide Leistung und gute Fahrbarkeit.

Geschichte des Motors

Der 4 ZD1 Motor wurde erstmals im Jahr 1992 von OPEL vorgestellt und war in den Modellen CAMPO und ISUZU PIAZZA zu finden. Durch seine zuverlässige Leistung und gute Fahrbarkeit wurde er schnell zu einem beliebten Motor in der Automobilbranche. Im Laufe der Jahre wurden einige Weiterentwicklungen und Verbesserungen vorgenommen, um den Motor noch effizienter zu machen. Heutzutage wird der 4 ZD1 Motor immer noch in einigen Modellen verwendet, was seine Langlebigkeit und Qualität zeigt.

Funktionsweise des Motors

Der 4 ZD1 Motor zeichnet sich durch seine einfache und robuste Bauweise aus. Durch die Kombination aus Saugrohreinspritzung oder Vergaser und dem Motormanagement mittels Zahnriemen, wird eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs ermöglicht. Durch die Reihe-Bauart und den SOHC/OHC-Zylinderbau, wird der Platz im Motorraum optimal genutzt und eine solide Leistung erzielt. Der Motor ist auch in der Lage, auf unterschiedliche Fahrsituationen und –bedingungen zu reagieren und eine gute Fahrbarkeit zu gewährleisten.

Verbrauch

Der 4 ZD1 Motor ist bekannt für seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch, was ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für Autobesitzer macht. Durch die effiziente Verbrennung des Kraftstoffs und die optimale Nutzung des Platzes im Motorraum, kann der Verbrauch auf lange Sicht reduziert werden. Dies ist besonders wichtig in Zeiten, in denen der Kraftstoffpreis immer weiter steigt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Auch der 4 ZD1 Motor ist nicht vor Motorschäden geschützt. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung durch mangelnde Kühlung
  • Verschleißteile wie Zahnriemen oder Zündkerzen
  • Eindringen von Schmutz oder Fremdkörpern in den Motor
  • Ölverlust aufgrund von undichten Dichtungen oder Rissen im Motorblock

Um diese Ursachen zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors unerlässlich.

Wartung und Pflege

Um den 4 ZD1 Motor in einem optimalen Zustand zu halten, ist es wichtig, ihn regelmäßig zu warten und zu pflegen. Dazu gehört der regelmäßige Austausch von Verschleißteilen wie Zahnriemen und Zündkerzen, die Überprüfung des Ölstands und der Kühlflüssigkeit sowie die Reinigung des Motors und seiner Komponenten. Auch ein regelmäßiger Ölwechsel ist wichtig, um den Motor vor Verschmutzung und Schäden zu schützen. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, einen überholten oder gebrauchten Motor zu kaufen, der bereits gewartet und in einem guten Zustand ist.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann sehr teuer sein, vor allem wenn es sich um einen hochwertigen Motor wie den 4 ZD1 handelt. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, einen gebrauchten oder überholten Motor zu einem günstigeren Preis zu erwerben. Dies kann Ihnen viel Geld sparen und Ihnen eine zuverlässige Leistung garantieren.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten sehr hoch ausfallen, vor allem wenn der Schaden umfangreich ist. In solchen Fällen kann ein Austauschmotor die beste und kostengünstigste Lösung sein. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um Ihnen die Sicherheit zu geben, dass Sie eine hochwertige und zuverlässige Lösung für Ihren Motorschaden erhalten.

Vor- und Nachteile

Der 4 ZD1 Motor bietet viele Vorteile, wie zum Beispiel seine solide Leistung, den niedrigen Verbrauch und die Langlebigkeit. Jedoch gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel die möglichen Motorschäden und die hohen Reparaturkosten. Hier sind die Vor- und Nachteile des Motors nochmal zusammengefasst:

  • Vorteile:
  • – Solide Leistung
  • – Niedriger Verbrauch
  • – Langlebigkeit
  • Nachteile:
  • – Mögliche Motorschäden
  • – Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der 4 ZD1 Motor ist ein zuverlässiger und solider Motor, der in verschiedenen Modellen von OPEL Verwendung findet. Er bietet eine gute Leistung, einen niedrigen Verbrauch und eine lange Lebensdauer. Jedoch gibt es auch mögliche Motorschäden, die zu hohen Reparaturkosten führen können. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, einen gebrauchten oder überholten 4 ZD1 Motor zu einem günstigeren Preis zu kaufen und somit Kosten zu sparen. Mit unserer 12-monatigen Gewährleistung können Sie sicher sein, dass Sie eine qualitativ hochwertige Lösung für Ihren Motorschaden erhalten. Kontaktieren Sie uns noch heute und erhalten Sie ein individuelles Angebot für Ihren 4 ZD1 Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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