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Motor 5FM EP6CDTM CITROËN PEUGEOT 308 II 2 DS4 DS5 1.6 THP 160 163 165 163PS 165PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den 5FM EP6CDTM Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

5FM EP6CDTM

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

DS5, 308 II LB LP LW LH L3, DS4 NX

Motorisierung

1.6 THP 165, 1.6 THP 160, 1.6 THP 163

Leistung (PS)

163PS, 165PS

Leistung (kW)

120kW, 121kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

240

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2099

Preis überholter Motor (€)

2969

Altteilpfand (€)

400

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den 5FM EP6CDTM Motor

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Bildergalerie:

5FM EP6CDTM Austauschmotor Informationen

Der 5FM EP6CDTM Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 308 II 2, DS4, DS5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 163PS, 165PS. Dies entspricht 120kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 240 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 THP 165, 1.6 THP 160, 1.6 THP 163 5FM EP6CDTM Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 85.8 mm und eine Bohrung von 77 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode 5FM EP6CDTM und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 308 II 2, DS4, DS5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2099 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2969 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Als einer der führenden Anbieter von Austauschmotoren in Deutschland ist es unser Ziel, unseren Kunden die besten Produkte zu bieten, die auf dem Markt erhältlich sind. Deshalb möchten wir Ihnen heute den 5FM (EP6CDTM) Motor vorstellen, der in Zusammenarbeit mit den Marken CITROËN und PEUGEOT entwickelt wurde. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor, seine Leistung, Geschichte, Funktionsweise, Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen, Wartung und Pflege, Kosten und Vor- und Nachteile. Lesen Sie weiter, um mehr über diesen leistungsstarken Motor zu erfahren und warum er eine gute Wahl für Ihren Austauschmotor ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der 5FM (EP6CDTM) Motor ist ein 1.6 THP Benzinmotor mit einer Leistung von 163PS oder 165PS, je nach Modell. Er ist in den Modellen 308 II 2, DS4 und DS5 von CITROËN und PEUGEOT verbaut. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und 16 Ventile und wird durch eine Kette gesteuert. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch Direkteinspritzung und der Motor ist mit einem Turbo und einem Intercooler ausgestattet. Mit einem Drehmoment von 240Nm bietet der 5FM Motor eine beeindruckende Leistung und sorgt für eine dynamische Fahrt.

Geschichte des Motors

Der 5FM Motor wurde von den Marken CITROËN und PEUGEOT entwickelt und im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Er wurde speziell für die Modelle 308 II 2, DS4 und DS5 entwickelt und zeichnet sich durch seine hohe Leistung und Effizienz aus. Der Motor hat sich seit seiner Einführung als zuverlässiger und leistungsstarker Antrieb bewährt und wird auch heute noch in vielen Fahrzeugen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der 5FM Motor ist ein Otto-Motor und arbeitet nach dem Prinzip des Viertaktverfahrens. Bei diesem Verfahren durchläuft der Kolben vier Takte: Ansaugen, Verdichten, Arbeit und Ausstoßen. Durch die Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, wodurch eine bessere Gemischbildung und somit eine höhere Effizienz erzielt wird. Der Turbo sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung, indem er die Ansaugluft verdichtet und somit mehr Sauerstoff in den Brennraum gelangt. Der Intercooler kühlt die verdichtete Luft ab, was zu einer höheren Dichte führt und somit die Leistung des Motors steigert.

Verbrauch

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,5 Litern pro 100 Kilometer ist der 5FM Motor ein sparsamer und effizienter Antrieb. Dies ist vor allem auf die Direkteinspritzung und den Turbo zurückzuführen, die für eine bessere Verbrennung und somit einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch sorgen. Auch die hohe Leistung des Motors trägt zu einem geringeren Verbrauch bei, da weniger Gaspedalbetätigung notwendig ist, um die gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim 5FM (EP6CDTM) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind eine unregelmäßige Wartung und Pflege, ein zu niedriger Ölstand oder mangelnde Kühlung. Auch eine übermäßige Belastung des Motors, zum Beispiel durch häufiges Fahren im Stau oder auf kurzen Strecken, kann zu Schäden führen. Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen und auf eine angemessene Fahrweise zu achten.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des 5FM Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, ihn regelmäßig warten und pflegen zu lassen. Dazu gehört unter anderem ein regelmäßiger Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Luftfilter sowie die Kontrolle der Kühlflüssigkeit. Eine regelmäßige Inspektion durch eine Fachwerkstatt ist ebenfalls empfehlenswert, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten 5FM Motor liegt bei 2099€. Für einen überholten Motor müssen Sie mit 2969€ rechnen. Bei uns erhalten Sie jedoch nicht nur Top-Qualität, sondern auch eine Gewährleistung von 12 Monaten. Somit können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt erhalten, das Ihren Erwartungen entspricht.

Reparaturkosten

Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten abhängig von der Schwere des Schadens und der Art der Reparatur. In der Regel sind Reparaturen an einem Austauschmotor jedoch günstiger als bei einem Neumotor. Zusätzlich können Sie bei uns von einer schnellen Lieferung profitieren, sodass Sie schnell wieder auf der Straße unterwegs sind.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Sparfähiger Verbrauch
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Zuverlässiger Antrieb
  • Günstiger Preis für gebrauchte und überholte Motoren
  • Schneller Versand und 12 Monate Gewährleistung

Nachteile:

  • Wie bei jedem Motor können auch beim 5FM Motorschäden auftreten
  • Ersatzteile können teuer sein

Fazit

Insgesamt ist der 5FM Motor (EP6CDTM) ein zuverlässiger und leistungsstarker Antrieb, der sich sowohl für den Austausch als auch für den Kauf als Ersatzmotor eignet. Mit seiner hohen Leistung, Effizienz und Top-Qualität bietet er ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer des Motors verlängern und mögliche Motorschäden vermeiden. Bei uns erhalten Sie den 5FM Motor zu einem günstigen Preis und mit einer Gewährleistung von 12 Monaten. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein individuelles Angebot und lassen Sie sich von der Qualität und Leistung unseres Motors überzeugen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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