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Motor B47D20A BMW 1er F20 F21 2er F22 F87 F23 3er F30 F80 F31 F34 4er F32 F82 F33 F83 F36 5er F10 F11 G30 F90 G31 X3 F25 G01 F97 X4 F26 G02 F98 118d xDrive 120d 218D 220D 220d 316d 318d 320d 418D 420

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den B47 D20 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

BMW

Modell

1 F20, 1 F21, 2 F22 F87, 2 F23, 3 F30 F80, 3 F31, 3 F34, 4 F32 F82, 4 F33 F83, 4 F36, 5 F10, 5 F11, 5 G30 F90, 5 G31, X3 F25, X3 G01 F97, X4 F26, X4 G02 F98

Motorisierung

118d, 118d xDrive, 120d, 120d xDrive, 218D, 220d, 220d xDrive, 316d, 318d, 318d xDrive, 320d, 320d xDrive, 418D, 420D, 420d xDrive, 518d, 520d, 520d xDrive, sDrive 18d, xDrive 20d

Motorcode

B47 D20 A, B47D20A

Leistung (PS)

116PS, 136PS, 150PS, 163PS, 190PS, 205PS, 211PS

Leistung (kW)

100kW, 110kW, 120kW, 140kW, 151kW, 155kW, 85kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

1819

Preis überholter Motor (€)

2599

Altteilpfand (€)

300

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den B47 D20 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
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Bildergalerie:

B47 D20 A Austauschmotor Informationen

Der B47 D20 A, B47D20A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 1er F20, 1er F21, 2er F22 F87, 2er F23, 3er F30 F80, 3er F31, 3er F34, 4er F32 F82, 4er F33 F83, 4er F36, 5er F10, 5er F11, 5er G30 F90, 5er G31, X3 F25, X3 G01 F97, X4 F26, X4 G02 F98.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 116PS, 136PS, 150PS, 163PS, 190PS, 205PS, 211PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der B47 D20 A Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode B47 D20 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 1er F20, 1er F21, 2er F22 F87, 2er F23, 3er F30 F80, 3er F31, 3er F34, 4er F32 F82, 4er F33 F83, 4er F36, 5er F10, 5er F11, 5er G30 F90, 5er G31, X3 F25, X3 G01 F97, X4 F26, X4 G02 F98

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1819 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2599 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Passend für: Motor B47D20A BMW 1er F20 F21 2er F22 F87 F23 3er F30 F80 F31 F34 4er F32 F82 F33 F83 F36 5er F10 F11 G30 F90 G31 X3 F25 G01 F97 X4 F26 G02 F98 118d xDrive 120d 218D 220D 220d 316d 318d 320d 418D 420

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Aufbau und Leistung des Motors

Der B47 D20 A Motor ist ein vierzylindriger Reihenmotor mit direkter Einspritzung und einem Abgasturbolader. Der Motor hat einen Hubraum von 1995 ccm und 16 Ventile. Er hat ein Kettensystem zur Motormanagement-Kontrolle. Der Motor ist in mehreren Fahrzeugmodellen von BMW verfügbar, einschließlich des 1er F20, 1er F21, 2er F22 F87, 2er F23, 3er F30 F80, 3er F31, 3er F34, 4er F32 F82, 4er F33 F83, 4er F36, 5er F10, 5er F11, 5er G30 F90, 5er G31, X3 F25, X3 G01 F97, X4 F26 und X4 G02 F98.

Der Motor hat verschiedene Leistungsstufen, die sich je nach Modell unterscheiden. In den meisten Modellen liegt die Leistung zwischen 116PS, 136PS, 150PS, 163PS, 190PS, 205PS und 211PS. Der Motor ist ein Dieselmotor und bietet eine gute Leistung und Zuverlässigkeit.

Geschichte des Motors

Der B47 D20 A Motor ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der von BMW entwickelt und produziert wurde. Der Motor wurde zuerst im Jahr 2011 eingeführt und wird seitdem in verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt. Der Motor wird hauptsächlich von BMW als Ersatz für den älteren N47 Motor verwendet, der seit 2007 produziert wurde.

Funktionsweise des Motors

Der B47 D20 A Motor verwendet eine direkte Einspritzung, um Kraftstoff und Luft in den Motor einzubringen. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht. Der Motor verfügt über ein Kettensystem zur Motormanagement-Kontrolle. Der Motor ist so konstruiert, dass er eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit bietet.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der B47 D20 A Motor ist in verschiedenen Fahrzeugmodellen von BMW verfügbar. Dazu gehören der 1er F20, 1er F21, 2er F22 F87, 2er F23, 3er F30 F80, 3er F31, 3er F34, 4er F32 F82, 4er F33 F83, 4er F36, 5er F10, 5er F11, 5er G30 F90, 5er G31, X3 F25, X3 G01 F97, X4 F26 und X4 G02 F98.

Verbrauch

Der B47 D20 A Motor ist ein effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch bietet. Der Kraftstoffverbrauch hängt jedoch von der jeweiligen Leistungsstufe des Motors ab. Im Allgemeinen ist der Verbrauch des Motors jedoch niedrig, was ihn zu einer guten Wahl für diejenigen macht, die ein effizientes Fahrzeug suchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der B47 D20 A Motor ist ein zuverlässiger Motor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Häufige Ursachen für Motorschäden sind schlechte Wartung, schlechter Kraftstoff oder falsche Verwendung des Motors. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und überprüft wird, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Wartung und Pflege

  • Motoröl: Der Motor sollte regelmäßig mit dem richtigen Motoröl gewartet werden.
  • Kraftstofffilter: Der Kraftstofffilter sollte regelmäßig gewechselt werden.
  • Luftfilter: Der Luftfilter sollte regelmäßig gewechselt werden.
  • Zündkerzen: Die Zündkerzen sollten regelmäßig gewechselt werden.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten B47 D20 A Motor beträgt 1819 EUR bei Fair Motors. Ein überholter Motor kostet 2599 EUR. Der Preis kann je nach Modell und Leistungsstufe variieren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines B47 D20 A Motors hängen von der Art des Schadens und der Komplexität der Reparatur ab. Daher ist es schwierig, eine genaue Kostenschätzung zu erstellen. In der Regel sind die Kosten jedoch niedrig.

Vor und Nachteile

  • Vorteile:
    • Gute Leistung und Zuverlässigkeit
    • Effizienter Kraftstoffverbrauch
    • Gute Wartung und Pflege
  • Nachteile:
    • Kann anfällig für Motorschäden sein

Fazit

Der B47 D20 A Motor ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der von BMW entwickelt und produziert wurde. Der Motor ist in mehreren Fahrzeugmodellen verfügbar und bietet eine gute Leistung und Zuverlässigkeit. Er ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht. Der Motor ist effizient und kann einen geringen Kraftstoffverbrauch bieten. Der Preis für einen gebrauchten Motor beträgt 1819 EUR, während ein überholter Motor 2599 EUR kostet. Der Motor ist zuverlässig, aber anfällig für Motorschäden. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und überprüft wird. Insgesamt ist der B47 D20 A Motor ein zuverlässiger Motor, der eine gute Leistung und Zuverlässigkeit bietet.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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