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Motor BKC AUDI SEAT SKODA VW A3 ALTEA XL GOLF PLUS V 5 JETTA III 3 LEON OCTAVIA II 2 PASSAT TOLEDO TOURAN 1.9 TDI 105PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der BKC Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor):

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den BKC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

AUDI, SEAT, SKODA, VW

Modell

A3 8P1, A3 8PA, ALTEA 5P1, ALTEA XL 5P5 5P8, GOLF PLUS 5M1 521, GOLF V 1K1, JETTA III 1K2, LEON 1P1, OCTAVIA II 1Z3, OCTAVIA II 1Z5, PASSAT 3C2, PASSAT 3C5, TOLEDO III 5P2, TOURAN 1T1 1T2

Motorisierung

1.9 TDI

Motorcode

BKC

Leistung (PS)

105PS

Leistung (kW)

77kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

909

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den BKC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

BKC Austauschmotor Informationen

Der BKC Motor wird vom Hersteller AUDI, SEAT, SKODA, VW in den folgenden Modellen verbaut: A3, ALTEA, ALTEA XL, GOLF PLUS, GOLF V 5, JETTA III 3, LEON, OCTAVIA II 2, PASSAT, TOLEDO III 3, TOURAN.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 105PS. Dies entspricht 77kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 250 Nm mit einem Hubraum von 1896 ccm.

Der BKC Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 95.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 19.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode BKC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI, SEAT, SKODA, VW | A3, ALTEA, ALTEA XL, GOLF PLUS, GOLF V 5, JETTA III 3, LEON, OCTAVIA II 2, PASSAT, TOLEDO III 3, TOURAN

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 909 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der BKC Motor ist ein 1.9 TDI 105PS 77kW Dieselmotor mit einer Direkteinspritzung und einem Zahnriemen-Motormanagement. Er hat einen Hubraum von 1896 ccm, 8 Ventile und ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Seine Leistung beträgt 105 PS (77 kW).

Geschichte des Motors

Der BKC-Motor wurde von der Volkswagen Group im Jahr 2003 eingeführt und wird seitdem in verschiedenen Fahrzeugen verwendet, darunter Audi, Seat, Skoda und VW. Er ist einer der beliebtesten Motoren für die oben genannten Marken, da er eine hervorragende Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet.

Funktionsweise des Motors

Der BKC-Motor wird mit Hilfe eines Zündsystems gestartet. Es gibt einen Zündkerzenstecker, der den Motor antreibt. Der Motor hat auch ein Turbolader- und Intercooler-System, das die Leistung des Motors erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Motor hat auch eine Kurbelwellen- und Ölpumpe, die den Motor laufen und schmieren lässt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der BKC-Motor wird in verschiedenen Fahrzeugen verwendet, darunter:

  • Audi A3
  • Seat Altea und Altea XL
  • VW Golf Plus und Golf V 5
  • VW Jetta III 3
  • Seat Leon
  • Skoda Octavia II 2
  • VW Passat
  • VW Toledo III 3
  • VW Touran

Verbrauch

Der BKC-Motor ist sehr energieeffizient und verbraucht nur wenig Kraftstoff. Er kann bis zu 4,5 Liter auf 100 km verbrauchen. Dies macht ihn zu einem der sparsamsten Motoren auf dem Markt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Einige der häufigsten Motorschäden, die bei diesem Motor auftreten können, sind Schäden an der Ölpumpe, der Kurbelwelle oder dem Zylinderkopf. Auch ein undichter Vergaser oder Probleme mit dem Einspritzsystem können den Motor beschädigen.

Wartung und Pflege

Um den BKC-Motor optimal zu halten, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Zu diesen Arbeiten gehören das regelmäßige Ölwechseln, die Reinigung der Zündkerzen und der Einspritzdüsen, sowie die Kontrolle und Reparatur aller relevanten Komponenten.

Kosten

Fair Motors bietet eine große Auswahl an gebrauchten BKC-Motoren zu erschwinglichen Preisen an. Der Preis für einen gebrauchten Motor liegt bei 909 € und alle Motoren sind mit einer Garantie von 12 Monaten und einer Gewährleistung versehen.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines BKC-Motors hängen von der Art des Motorschadens und der Art der Reparatur ab. In der Regel sind die Kosten für den Einbau eines neuen Motors jedoch höher als die Kosten für eine Reparatur. Daher ist es ratsam, den Motor zuerst zu reparieren, bevor man einen neuen Motor kauft.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Guter Kraftstoffverbrauch
  • Hohe Leistung
  • Einfache Wartung und Pflege
  • Gute Verfügbarkeit und Ersatzteile

Nachteile:

  • Mögliche Motorschäden
  • Hohe Kosten für Ersatzteile

Fazit

Der BKC-Motor ist ein leistungsstarker und energieeffizienter Motor, der in verschiedenen Marken und Modellen verwendet wird. Er ist einfach zu wartend, aber es können Motorschäden auftreten. Fair Motors bietet eine große Auswahl an gebrauchten Motoren zu erschwinglichen Preisen an. Alle Motoren sind mit einer Garantie von 12 Monaten und einer Gewährleistung versehen.

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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