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Motor CABB AUDI A4 1.8 TFSI 160PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den CABB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

AUDI

Modell

A4 8K2 B8, A4 8K5 B8

Motorisierung

1.8 TFSI

Motorcode

CABB

Leistung (PS)

160PS

Leistung (kW)

118kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

1849

Preis überholter Motor (€)

2659

Altteilpfand (€)

400

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den CABB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

CABB Austauschmotor Informationen

Der CABB Motor wird vom Hersteller AUDI in den folgenden Modellen verbaut: A4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 160PS. Dies entspricht 118kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 250 Nm mit einem Hubraum von 1798 ccm.

Der CABB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 84.1 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode CABB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI | A4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1849 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2659 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Passend für: Motor CABB AUDI A4 1.8 TFSI 160PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der CABB-Motor ist ein 1,8-Liter-Benzinmotor mit direkter Einspritzung, der in vielen Audi-Modellen verwendet wird. Der Motor hat 4 Zylinder, 16 Ventile und eine Leistung von 160 PS bei 118 kW. Er hat ein Drehmoment von 250 Nm und eine Hubraumgröße von 1798 ccm. Der Motor ist mit einem Kettenspanner und einem Abgasturbolader ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der CABB-Motor wurde von Audi im Jahr 2009 eingeführt und wurde zunächst in den Modellen A4, A5 und S4 verwendet. Im Laufe der Jahre wurden der Motor in andere Audi-Modelle eingebaut. Der Motor wird noch heute in vielen Audi-Modellen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der CABB-Motor ist ein Otto-Verbrennungsmotor, der durch die Kombination von Kraftstoff und Luft betrieben wird. Der Motor wird durch direkte Einspritzung angetrieben, bei der der Kraftstoff direkt in die Zylinder eingespritzt wird. Dadurch wird eine effizientere und sauberere Verbrennung erreicht. Der Motor ist mit einem Kettenspanner und einem Abgasturbolader ausgestattet, um die Leistung zu erhöhen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der CABB-Motor wird in vielen Audi-Modellen verwendet, darunter: A4, A5, S4, S5, A6, S6, A7, S7, A8, S8, Q5, Q7, TT und R8. Der Motor wird auch in anderen Marken und Modellen verwendet, wie z.B. VW Passat, Golf und Touran.

Verbrauch

Der Verbrauch des CABB-Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, dem Fahrstil und den äußeren Bedingungen. Der Motor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 8 Litern pro 100 km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für Motorschäden am CABB-Motor sind mechanische Schäden, die durch Verschleiß oder nicht regelmäßige Wartung entstehen. Auch ein schlecht gewarteter Abgasturbolader kann den Motor beschädigen. Andere Gründe sind mangelnde Kühlung, falsche Ölmenge oder falsche Ölsorte.

Wartung und Pflege

Regelmäßige Wartung und Pflege sind wichtig, um einen effizienten und problemlosen Betrieb des CABB-Motors zu gewährleisten. Der Motor sollte alle 20.000 km überprüft werden, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand ist. Es ist auch wichtig, dass der Abgasturbolader regelmäßig gewartet wird. Außerdem sollte der Motor regelmäßig mit dem richtigen Öl geschmiert werden.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten CABB-Motor beträgt 1849 Euro bei Fair Motors. Der Preis für einen überholten CABB-Motor beträgt 2659 Euro. Der Preis variiert je nach Marke, Modell und Leistung des Motors.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines CABB-Motors hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Schaden, dem Aufwand und der benötigten Ersatzteile. In einigen Fällen kann es notwendig sein, dass der Motor komplett ersetzt werden muss. Die Kosten für einen neuen Motor können sehr hoch sein, daher ist es in einigen Fällen sinnvoller, einen gebrauchten oder überholten Motor zu kaufen.

Vor und Nachteile

  • Vorteile: Hohe Leistung, effiziente Verbrennung, hohe Drehmomentwerte, lange Lebensdauer.
  • Nachteile: Hohe Kosten bei Reparaturen, schlechte Wartung kann zu Motorschäden führen.

Fazit

Der CABB-Motor ist ein leistungsstarker Benzinmotor, der in vielen Audi- und VW-Modellen verwendet wird. Der Motor ist effizient und hat eine lange Lebensdauer. Wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird, kann er viele Jahre problemlos betrieben werden. Fair Motors bietet gebrauchte und überholte CABB-Motoren zu erschwinglichen Preisen an.

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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