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Motor CAYC AUDI SEAT SKODA VW A1 A3 ALTEA XL BEETLE FABIA II 2 GOLF PLUS VI 6 IBIZA IV 4 SPORTCOUPE ST JETTA III 3 LEON OCTAVIA PASSAT POLO RAPID ROOMSTER SUPERB TOLEDO TOURAN YETI 1.6 TDI 105PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der CAYC Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor):

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den CAYC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

AUDI, SEAT, SKODA, VW

Modell

A1 8X1 8XK, A1 8XA 8XF, A3 8P1, A3 8P7, A3 8PA, ALTEA 5P1, ALTEA XL 5P5 5P8, BEETLE 5C1 5C2, BEETLE 5C7 5C8, FABIA II 542, FABIA II 545, GOLF PLUS 5M1 521, GOLF VI 517, GOLF VI 5K1, GOLF VI AJ5, IBIZA IV 6J5 6P1, IBIZA IV SPORTCOUPE 6J1 6P5, IBIZA IV ST 6J8 6P8, JETTA III 1K2, JETTA IV 162 163 AV3 AV2, LEON 1P1, OCTAVIA II 1Z3, OCTAVIA II 1Z5, PASSAT 362, PASSAT 365, PASSAT 3C2, PASSAT 3C5, POLO 6R1 6C1, RAPID NH1, RAPID NH3, ROOMSTER 5J, SUPERB II 3T4, SUPERB II 3T5, TOLEDO IV KG3, TOURAN 1T3, YETI 5L

Motorisierung

1.6 TDI

Motorcode

CAYC

Leistung (PS)

105PS

Leistung (kW)

77kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1099

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den CAYC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

CAYC Austauschmotor Informationen

Der CAYC Motor wird vom Hersteller AUDI, SEAT, SKODA, VW in den folgenden Modellen verbaut: A1, A3, ALTEA, ALTEA XL, BEETLE, FABIA II 2, GOLF PLUS, GOLF VI 6, IBIZA IV 4, IBIZA IV 4 SPORTCOUPE, IBIZA IV 4 ST, JETTA III 3, JETTA IV 4, LEON, OCTAVIA II 2, PASSAT, POLO, RAPID, ROOMSTER, SUPERB II 2, TOLEDO IV 4, TOURAN, YETI.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 105PS. Dies entspricht 77kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 250 Nm mit einem Hubraum von 1598 ccm.

Der CAYC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode CAYC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI, SEAT, SKODA, VW | A1, A3, ALTEA, ALTEA XL, BEETLE, FABIA II 2, GOLF PLUS, GOLF VI 6, IBIZA IV 4, IBIZA IV 4 SPORTCOUPE, IBIZA IV 4 ST, JETTA III 3, JETTA IV 4, LEON, OCTAVIA II 2, PASSAT, POLO, RAPID, ROOMSTER, SUPERB II 2, TOLEDO IV 4, TOURAN, YETI

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1099 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Passend für: Motor CAYC AUDI SEAT SKODA VW A1 A3 ALTEA XL BEETLE FABIA II 2 GOLF PLUS VI 6 IBIZA IV 4 SPORTCOUPE ST JETTA III 3 LEON OCTAVIA PASSAT POLO RAPID ROOMSTER SUPERB TOLEDO TOURAN YETI 1.6 TDI 105PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der CAYC Motor ist ein 1.6 TDI Dieselmotor, der 105 PS (77 kW) leistet und ein Drehmoment von 250 Nm hat. Er hat eine Direkteinspritzung, eine Reihenbauart, eine DOHC-Aufhängung, 16 Ventile und einen Hubraum von 1598 ccm. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen.

Der CAYC Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Marken und Modellen verwendet wird, einschließlich Audi, Seat, Skoda und VW. Er ist ideal für Fahrzeuge wie den A1, A3, Altea, Altea XL, Beetle, Fabia II 2, Golf Plus, Golf VI 6, Ibiza IV 4, Ibiza IV 4 Sportcoupe, Ibiza IV 4 ST, Jetta III 3, Jetta IV 4, Leon, Octavia II 2, Passat, Polo, Rapid, Roomster, Superb II 2, Toledo IV 4, Touran und Yeti.

Geschichte des Motors

Der CAYC Motor wurde ursprünglich von Volkswagen entwickelt und wurde hauptsächlich für die Marken Audi, Seat, Skoda und VW verwendet. Der Motor wurde erstmals im Jahr 2005 eingeführt und wurde in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt. Seit seiner Einführung hat der Motor sich als zuverlässig und leistungsstark erwiesen.

Funktionsweise des Motors

Der CAYC Motor ist ein modernes Design, das auf dem Prinzip der Direkteinspritzung basiert. Dies bedeutet, dass Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum gespritzt wird, um eine effizientere Verbrennung zu ermöglichen. Der Motor wird mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen, was bedeutet, dass Luftkompressoren den Motor beim Starten und Beschleunigen unterstützen. Der Motor ist auch mit einer Zahnriemen-Steuerung ausgestattet, die die Leistung des Motors optimiert und die Auswirkungen des Motors auf den Kraftstoffverbrauch minimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der CAYC Motor wird hauptsächlich in Fahrzeugen der Marken Audi, Seat, Skoda und VW verwendet. Er ist ideal für Fahrzeuge wie den A1, A3, Altea, Altea XL, Beetle, Fabia II 2, Golf Plus, Golf VI 6, Ibiza IV 4, Ibiza IV 4 Sportcoupe, Ibiza IV 4 ST, Jetta III 3, Jetta IV 4, Leon, Octavia II 2, Passat, Polo, Rapid, Roomster, Superb II 2, Toledo IV 4, Touran und Yeti.

Verbrauch

Der CAYC Motor ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen Verbrauch von 5 bis 6 Litern pro 100 Kilometer, was sehr niedrig ist im Vergleich zu älteren Motoren. Der Motor ist auch sehr leicht zu warten, was auch zu niedrigeren Betriebskosten beiträgt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der CAYC Motor ist ein zuverlässiger Motor, aber es kann zu Schäden an bestimmten Komponenten kommen. Einige häufige Ursachen für Motorschäden sind mangelnde Wartung, schlechte Kraftstoffqualität und Überhitzung. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet wird und dass nur hochwertiger Kraftstoff verwendet wird.

Wartung und Pflege

Der CAYC Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es ist wichtig, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Einige einfache Schritte, die Sie zur Wartung des Motors unternehmen können, sind die Prüfung und Ersetzung des Öls, die Prüfung und Ersetzung des Kraftstoffs, die Prüfung und Ersetzung der Kühlmittel und die Prüfung und Ersetzung der Zündkerzen. Es ist auch wichtig, dass Sie regelmäßig die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch überprüfen.

Kosten

Ein neuer CAYC Motor kann je nach Marke und Modell sehr teuer sein. Bei Fair Motors können Sie jedoch einen gebrauchten CAYC Motor zu einem erschwinglichen Preis kaufen. Der Preis für einen gebrauchten CAYC Motor liegt bei 1099 €. Fair Motors bietet auch eine 12-monatige Garantie auf alle gebrauchten Motoren, so dass Sie sicher sein können, dass Sie einen zuverlässigen Motor erhalten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines CAYC Motors können je nach Art des Schadens sehr unterschiedlich sein. Grundsätzlich sind die Reparaturkosten jedoch sehr erschwinglich. Fair Motors bietet ein breites Spektrum an Ersatzteilen, die speziell für den CAYC Motor entwickelt wurden, so dass Sie die Reparaturkosten weiter senken können.

Vor und Nachteile

  • Vorteile:
    • Sehr effizient
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Leicht zu warten
    • Günstiger Preis
  • Nachteile:
    • Kann zu Motorschäden führen, wenn nicht richtig gewartet wird
    • Kann zu hohen Reparaturkosten führen

Fazit

Der CAYC Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Marken und Modellen verwendet wird. Der Motor ist sehr effizient und hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Er ist auch leicht zu warten und hat einen sehr erschwinglichen Preis. Bei Fair Motors können Sie einen gebrauchten CAYC Motor zu einem sehr günstigen Preis von 1099 € kaufen. Fair Motors bietet auch eine 12-monatige Garantie auf alle gebrauchten Motoren, so dass Sie sicher sein können, dass Sie einen zuverlässigen Motor erhalten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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