Motor D4EA HYUNDAI KIA CARENS II 2 III 3 CEE'D SW CERATO I 1 ELANTRA HIGHWAY VAN MAGENTIS PRO SANTA FÉ SONATA V 5 SPORTAGE TRAJET TUCSON i30 2.0 CRDi 115 135 140 VGT 112PS 113PS 115PS 120PS 125PS 13

Name: Motor D4EA für HYUNDAI KIA bestellen im Shop
Brand: HYUNDAI / KIA
SKU: D4EA
Price: 1829.00 EUR
Availability: InStock

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Verfügbare D4EA Motoren

Entdecken Sie unser vielfältiges Motorenangebot – perfekt abgestimmt auf Ihre individuellen Bedürfnisse. Ob günstiger Austauschmotoren, komplette Motoren oder professionelle Motor-Überholung: Bei uns finden Sie garantiert die passende Lösung für Ihr Fahrzeug.

Die angegebenen Preise variieren je nach Laufleistung und aktuellem Lagerbestand/Kapazitäten. Einen verbindlichen Preis erhalten Sie mit einem individuellen Angebot auf Anfrage.

Gebrauchter Motor ohne Anbauteile - ab 1829 €

Unser gebrauchter D4EA Motor ohne Anbauteile enthält folgenden Lieferumfang:

Geprüfter Rumpfmotor (Motorblock mit Ölpumpe, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen, Kolben)
Zylinderkopf inklusive Nockenwelle und Ventile
Ölwanne & Ventildeckel (als Transportschutz, ggf. vom Altteil zu übernehmen)
Prüfverfahren: Druckverlustprüfung (Leakdown-Test), Zylinder-Prüfung mit Endoskop-Kamera, Öffnung von Ölwanne und Ventildeckel, Sichtprüfung von Kurbel- & Nockenwellen, Überprüfung von Rückständen in Öl-Pumpe und Öl-Wanne

Steuerkette/-riemen müssen vor dem Einbau erneuert werden. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an:

Kompletter gebrauchter Motor mit Anbauteilen - ab 3099 €

Unser kompletter gebrauchter D4EA Motor mit Anbauteilen enthält folgenden Lieferumfang:

Geprüfter Motor (Motorblock + Zylinderkopf)
Nicht geprüfte Anbauteile wie z. B. Anlasser, Injektoren, Einspritzanlage, Turbolader, Zündspulen, Ansaugbrücke u.v.m.
Ölwanne & Ventildeckel als Transportschutz (ggf. vom Altteil zu übernehmen)
Prüfverfahren: Druckverlustprüfung (Leakdown-Test), Zylinder-Prüfung mit Endoskop-Kamera, Öffnung von Ölwanne und Ventildeckel, Überprüfung von Rückstände in Öl-Pumpe und Öl-Wanne

Die Anbauteile werden kostenfrei, jedoch ohne Gewährleistung mitgeliefert. Steuerkette/-riemen bitte immer vor Einbau erneuern. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an:

Überholter gebrauchter Motor - ab 2729 €

Unser überholter D4EA Motor ohne Anbauteile wurde vollständig auf 0 km revidiert und enthält:

Komplett überholter Motorblock mit Zylinderkopf
Neuteile: Ventile, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Haupt-/Pleuellager, Ölpumpe, Steuerkette/-riemen (innenliegend)
Bearbeitungs- & Prüfvorgänge: Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt, Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt, Block wird gehont, geschliffen und vermessen, Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen

Ein langlebiger Motor in Neuzustand – ideal für höchste Ansprüche. Fragen Sie die Verfügbarkeit des Motors jetzt kostenlos und unverbindlich an.

Überholung Ihres Motors - ab 2809 €

Bei der Kundenüberholung überarbeiten wir Ihren defekten D4EA Motor:

Abholung Ihres Motors (ohne Anbauteile)
Professionelle Überholung auf 0 km mit hochwertigen Neuteilen (z. B. Kolbenschmidt, FEBI, FAI)
Neuteile: Ventile, Kolbenringe, Ölpumpe, Lager, Steuerkette/-riemen (innenliegend)
Bearbeitungs- & Prüfvorgänge: Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt, Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt, Block wird gehont, geschliffen und vermessen, Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen

Nach ca. 10–12 Werktagen erhalten Sie Ihren Motor revidiert zurück. Fragen Sie die Verfügbarkeit der Überholung jetzt kostenlos und unverbindlich an.

Passgenauigkeit und Verfügbarkeit überprüfen!

Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der D4EA Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.

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Bitte beachten Sie, dass wir keine Motoren vor Erstzulassungsjahr 2002 anbieten

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Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.

Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."

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Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den D4EA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode	D4EA
Marke	HYUNDAI, KIA
Modell	CARENS II FJ, CARENS III UN, CEE'D ED, CEE'D SW ED, i30 FD, PRO CEE'D ED, SANTA FÉ I SM, SANTA FÉ II CM, SONATA V NF, TRAJET FO, TUCSON JM, CERATO I LD, ELANTRA III XD, HIGHWAY VAN, MAGENTIS II MG, SPORTAGE II JE KM, SPORTAGE II VAN KM
Motorisierung	2.0 CRDi, 2.0 CRDi 115, 2.0 CRDi 135, 2.0 CRDi 140, CRDi, CRDi VGT
Leistung (PS)	112PS, 113PS, 115PS, 120PS, 125PS, 136PS, 140PS, 145PS, 150PS
Leistung (kW)	100kW, 103kW, 107kW, 110kW, 83kW, 85kW, 88kW, 92kW
Kraftstoff	Diesel
Anzahl der Zylinder	4
Hubraum (ccm)	1991
Drehmoment (Nm)	245, 255
Kompression	17.7
Bohrung (mm)	83
Hub (mm)	92
Anzahl der Lager	5
Anzahl der Ventile	16
Motoraufladung	Abgasturbolader
Motorkühlung	wassergekühlt
Motor Typ	Diesel
Kraftstoffmischung	Direkteinspritzung
Motorbauart	Reihe
Zylinder Bauart	SOHC/OHC
Motormanagement	Zahnriemen
Preis Gebrauchtmotor (€)	1829
Preis überholter Motor (€)	2729
Preis kompletter Motor (€)	3099
Preis Motorüberholung	2809

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den D4EA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "

Bewertet mit 4.68 von 5

Sehr gut

4,68 von 5,00 Sternen

aus 327 Bewertungen

zu 89,76% positiv

(Stand Sep. 2022)

Bildergalerie:

D4EA Austauschmotor Informationen

Der D4EA Motor wird vom Hersteller HYUNDAI, KIA in den folgenden Modellen verbaut: CARENS II 2, CARENS III 3, CEE’D, CEE’D SW, i30, PRO CEE’D, SANTA FÉ I 1, SANTA FÉ II 2, SONATA V 5, TRAJET, TUCSON, CERATO I 1, ELANTRA III 3, HIGHWAY VAN, MAGENTIS II 2, SPORTAGE II 2, SPORTAGE II 2 VAN.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 112PS, 113PS, 115PS, 120PS, 125PS, 136PS, 140PS, 145PS, 150PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 245, 255 Nm mit einem Hubraum von 1991 ccm.

Der 2.0 CRDi, 2.0 CRDi 115, 2.0 CRDi 135, 2.0 CRDi 140, CRDi, CRDi VGT D4EA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.7.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Detaillierte Liste von kompatiblen Fahrzeugen für den Motorcode D4EA

Marke	Modell	Motorisierung
HYUNDAI	ELANTRA III (XD) [ab 2000/03, bis 2006/08]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/04 bis 2006/07]
HYUNDAI	ELANTRA III Stufenheck (XD) [ab 2000/03, bis 2006/09]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/04 bis 2006/07]
HYUNDAI	HIGHWAY VAN [ab 2000/03, bis 2004/03]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/03 bis 2004/03]
HYUNDAI	i30 (FD) [ab 2007/10, bis 2012/05]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2007/10 bis 2011/11]
HYUNDAI	i30 (FD) [ab 2007/10, bis 2012/05]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2007/10 bis 2011/11]
HYUNDAI	i30 Kombi (FD) [ab 2007/10, bis 2012/06]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2008/10 bis 2012/06]
HYUNDAI	i30 Kombi (FD) [ab 2007/10, bis 2012/06]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2008/02 bis 2012/06]
HYUNDAI	SANTA FÉ I (SM) [ab 2000/11, bis 2006/03]	2.0 CRDi 4x4 [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/04 bis 2006/03]
HYUNDAI	SANTA FÉ I (SM) [ab 2000/11, bis 2006/03]	2.0 CRDi 4x4 [125 PS, 92 kW, 1991 ccm, ab 2003/08 bis 2006/03]
HYUNDAI	SANTA FÉ I (SM) [ab 2000/11, bis 2006/03]	2.0 CRDi Allrad [145 PS, 107 kW, 1991 ccm, ab 2003/11 bis 2006/02]
HYUNDAI	SANTA FÉ I (SM) [ab 2000/11, bis 2006/03]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/08 bis 2006/03]
HYUNDAI	SANTA FÉ I Kasten/SUV (SM) [ab 2000/08, bis 2006/03]	CRDi 4x4 [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/04 bis 2005/12]
HYUNDAI	SANTA FÉ I Kasten/SUV (SM) [ab 2000/08, bis 2006/03]	CRDi 4x4 [125 PS, 92 kW, 1991 ccm, ab 2003/08 bis 2006/03]
HYUNDAI	SANTA FÉ I Kasten/SUV (SM) [ab 2000/08, bis 2006/03]	CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/08 bis 2003/07]
HYUNDAI	SANTA FÉ II (CM) [ab 2005/01, bis 2015/03]	2.0 4x4 [151 PS, 111 kW, 1991 ccm, ab 2005/01 bis 2009/12]
HYUNDAI	SANTA FÉ II (CM) [ab 2005/01, bis 2015/03]	2.0 CRDi 4x4 [115 PS, 85 kW, 1991 ccm, ab 2006/03 bis 2012/12]
HYUNDAI	SONATA V (NF) [ab 2004/08, bis 2014/11]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2006/02 bis 2010/12]
HYUNDAI	SONATA V (NF) [ab 2004/08, bis 2014/11]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/02 bis 2010/12]
HYUNDAI	SONATA V (NF) [ab 2004/08, bis 2014/11]	2.0 CRDi [143 PS, 105 kW, 1991 ccm, ab 2007/06 bis 2010/12]
HYUNDAI	SONATA V (NF) [ab 2004/08, bis 2014/11]	2.0 CRDi [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2009/03 bis 2010/12]
HYUNDAI	TRAJET (FO) [ab 1999/01, bis 2008/07]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2001/04 bis 2008/07]
HYUNDAI	TRAJET (FO) [ab 1999/01, bis 2008/07]	2.0 CRDi [125 PS, 92 kW, 1991 ccm, ab 2005/08 bis 2008/07]
HYUNDAI	TRAJET Kasten/Großraumlimousine (FO) [ab 1999/09, bis 2008/07]	CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/04 bis 2008/07]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi Allrad [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/08 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi Allrad [120 PS, 88 kW, 1991 ccm, ab 2007/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi Allrad [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi Allrad [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi Allrad [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2009/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/08 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi [120 PS, 88 kW, 1991 ccm, ab 2007/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON (JM) [ab 2004/06]	2.0 CRDi [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2009/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON Kasten/SUV (JM) [ab 2004/06, bis 2010/03]	CRDi VGT [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2009/01 bis 2010/03]
HYUNDAI	TUCSON Kasten/SUV (JM) [ab 2004/06, bis 2010/03]	CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/03]
KIA	CARENS II Großraumlimousine (FJ) [ab 2002/07]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2002/07]
KIA	CARENS II Großraumlimousine (FJ) [ab 2002/07]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2005/11]
KIA	CARENS III Großraumlimousine (UN) [ab 2006/05]	2.0 CRDi 115 [115 PS, 85 kW, 1991 ccm, ab 2007/05]
KIA	CARENS III Großraumlimousine (UN) [ab 2006/05]	2.0 CRDi 135 [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2009/08]
KIA	CARENS III Großraumlimousine (UN) [ab 2006/05]	2.0 CRDi 140 [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/09]
KIA	CARENS III Großraumlimousine (UN) [ab 2006/05]	2.0 CRDi [142 PS, 104 kW, 1991 ccm, ab 2008/01 bis 2010/04]
KIA	CEE'D Schrägheck (ED) [ab 2006/12, bis 2012/12]	2.0 CRDi 140 [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2007/09 bis 2012/12]
KIA	CEE'D Schrägheck (ED) [ab 2006/12, bis 2012/12]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2007/06 bis 2012/12]
KIA	CEE'D SW (ED) [ab 2007/07, bis 2012/12]	2.0 CRDi 140 [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2007/07 bis 2012/12]
KIA	CEE'D SW (ED) [ab 2007/07, bis 2012/12]	2.0 CRDi 140 [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2007/07 bis 2012/12]
KIA	CERATO I Schrägheck (LD) [ab 2004/03, bis 2010/12]	2.0 CRDi [112 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/04 bis 2006/05]
KIA	CERATO I Stufenheck (LD) [ab 2004/04, bis 2011/12]	2.0 CRDi [112 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/04 bis 2006/05]
KIA	MAGENTIS II (MG) [ab 2005/10, bis 2011/04]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2005/11 bis 2008/12]
KIA	MAGENTIS II (MG) [ab 2005/10, bis 2011/04]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/04 bis 2010/12]
KIA	MAGENTIS II (MG) [ab 2005/10, bis 2011/04]	2.0 CRDi [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2006/04 bis 2010/12]
KIA	PRO CEE'D (ED) [ab 2008/02, bis 2013/02]	2.0 CRDi 140 [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2008/02 bis 2012/09]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi 4WD [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2004/09]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi 4WD [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/05]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi 4WD [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/01]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi 4WD [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2008/09 bis 2010/05]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi [113 PS, 83 kW, 1991 ccm, ab 2005/02]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi [136 PS, 100 kW, 1991 ccm, ab 2006/01 bis 2010/05]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi [140 PS, 103 kW, 1991 ccm, ab 2006/01]
KIA	SPORTAGE II (JE_, KM) [ab 2004/09]	2.0 CRDi [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2007/09]
KIA	SPORTAGE II VAN (KM_) [ab 2004/09]	2.0 CRDi 4WD [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2008/09 bis 2010/05]
KIA	SPORTAGE II VAN (KM_) [ab 2004/09]	2.0 CRDi [150 PS, 110 kW, 1991 ccm, ab 2008/09 bis 2010/05]

Häufig gestellte Fragen:

Wie kann ich den Motor bestellen?

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode D4EA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Für welche Marken und Modell ist der D4EA Motor geeignet?

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HYUNDAI, KIA | CARENS II 2, CARENS III 3, CEE’D, CEE’D SW, i30, PRO CEE’D, SANTA FÉ I 1, SANTA FÉ II 2, SONATA V 5, TRAJET, TUCSON, CERATO I 1, ELANTRA III 3, HIGHWAY VAN, MAGENTIS II 2, SPORTAGE II 2, SPORTAGE II 2 VAN

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Welche Laufleistung hat der Motor?

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Was sind die Arbeitsschritte bei der Überholung des Motors?

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

Ventile
Ventilschaftdichtungen
Kolbenringe
Pleuellager und Hauptlager
Ölpumpe
Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
Druckverlustprüfung (Leakdown-Test)

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

Wieso ist das Preis-/Leistungsverhältnis so gut?

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Gibt es einen Altteilpfand für den Motor?

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 500 bis 900€.
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Wie viel kostet der D4EA Motor?

Der Preis variiert je nach Zustand:

gebraucht: 1829 €
komplett: 3099 €
überholt: 2729 €
Motorüberholung: 2809 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Dennis S.

vor 2 Wochen

Von der Anfrage bis zur Pfandrückzahlung alles sauber abgewickelt

Simon B.

vor 2 Wochen

Mehrsprachige Beratung, klare Kommunikation, empfehlenswert

Sandro S.

vor 2 Wochen

Lieferung war sauber, pünktlich und ohne Probleme. Motor eingebaut,Fahrzeug läuft wieder

Mathias R.

vor 2 Wochen

Angenehmer Kontakt kurze Reaktionszeit schnelle Antworten

Viktor W.

vor 2 Wochen

Ein Anruf konnte mir direkt weiterhelfen

Rayk K.

vor 2 Wochen

Eine gute Adresse für jeden Hobbyschrauber

Hugo C.

vor 2 Wochen

Mein CDI fährt endlich wieder, danke

Steffen B.

vor 2 Wochen

Nach einer Reise ist mein Auto in Frankreich stehen geblieben. Umso erleichterter war ich, dass eine direkte Lieferung dorthin überhaupt kein Problem war. Das hat mir in der Situation wirklich sehr geholfen.

Stephan T.

vor 2 Wochen

Meine Technische Fragen wurden alle beantwortet

Respicio F.

vor 2 Wochen

Top Service Schnell, übersichtlich, zuverlässig

Manuel S.

vor 2 Wochen

Ich war auf der Suche nach einem N47D20C Motor. Die persönliche Beratung war sehr angenehm. Alles wurde verständlich erklärt und man hatte jederzeit das Gefühl, gut aufgehoben zu sein. Insgesamt hat mir das ein sehr sicheres und gutes Gefühl gegeben

Lennart K.

vor 2 Wochen

Immer erreichbar. Auch Nachts über Whatsapp

Raphael R.

vor 3 Wochen

Schnelle Lieferung top

Niklas K.

vor 3 Wochen

Sehr angenehmer und professioneller Ablauf. Vom ersten Kontakt bis zum Angebot lief alles schnell und reibungslos. Das Angebot war sauber aufbereitet, gut verständlich und ohne versteckte Punkte.

Reece M.

vor 3 Wochen

Super service

Lincoln P.

vor 4 Wochen

M B.

vor 3 Monaten

Nach einem Motorschaden habe ich einen einwandfreien Austauschmotor, generalüberholt und mit freundlichem sowie kundenfreundlichem Bestellvorgang erhalten mit dem ich seit über 5 Monaten äußerst zufrieden bin!

Ojochide S.

vor 5 Monaten

Ich hatte sehr schnell ein ausführliches Angebot im Mailpostfach und konnte alles in Ruhe durchgehen. Ich habe mich für einen überholten Motor entschieden. Meine Werkstatt war sehr zufrieden.

Virginia V.

vor 5 Monaten

Sehr gut. Kein Problem.

Reiner S.

vor 5 Monaten

Die Rückzahlung des ATP (Altteilpfands) lief komplett problemlos. Kein Nachhaken, kein Drama, Geld kam zurück, wie vereinbart. Mein neuer gebrauchter Motor läuft wie eine 1!

Ernst S.

vor 5 Monaten

Besonders hilfreich fand ich, dass die Beratung auch in Spanisch möglich war. Das hat es für meine Familie viel einfacher gemacht, alles zu verstehen.

Samuel W.

vor 5 Monaten

Top Service, schnelles Angebot und übersichtlich. Man sieht direkt, was Sache ist. Kann ich nur empfehlen!

Elias S.

vor 5 Monaten

Dass die Beratung in mehreren Sprachen möglich ist, fand ich super. So konnten wir sicher sein, dass nichts falsch verstanden wird, klare Empfehlung.

Roch L.

vor 5 Monaten

Ich hatte anfangs einige technische Fragen und war mir unsicher. Es konnten mir wirklich alle Fragen beantwortet werden, das war für mich der ausschlaggebende Punkt.

Kajetan T.

vor 5 Monaten

Die Lieferung ging flott und ohne Probleme. Hatte schon mit Verzögerungen gerechnet, aber es lief alles genau wie angekündigt. Motor eingebaut, Auto fährt wieder.

Joseph E.

vor 5 Monaten

Der Kontakt war richtig angenehm: immer jemand erreichbar, auch mal schnell über WhatsApp eine Frage stellen – und zack, kommt eine Antwort.

Isaak R.

vor 6 Monaten

Sehr unkomplizierte und persönliche Beratung, man hat nicht das Gefühl, einfach nur eine Nummer zu sein. Alles wurde mir in Ruhe erklärt, auch wenn ich zweimal nachgefragt habe.

Sebastian S.

vor 6 Monaten

Sehr angenehme Erfahrung mit Fair Motors. Ich hatte innerhalb weniger Stunden ein Angebot im Postfach, übersichtlich und ausführlich, ohne versteckte Sachen.

Thiery V.

vor 6 Monaten

Die Beratung war persönlich und leicht verständlich, nicht so kompliziert wie man es oft kennt. Ich habe mich gut aufgehoben gefühlt und würde wieder dort kaufen.

Marcel S.

vor 6 Monaten

Was ich besonders gut fand: Es war eigentlich immer jemand erreichbar, selbst über WhatsApp. Rückfragen wurden schnell beantwortet, das hat mir ein gutes Gefühl gegeben.

Benedict C.

vor 6 Monaten

Die Lieferung ging schneller als gedacht, das hat mich positiv überrascht. Top Firma

Ernest L.

vor 6 Monaten

Ich hatte zuerst viele Fragen, aber Herr Strebel hat sich wirklich Zeit genommen und mir alle meine Fragen beantwortet. Am Ende war alles klar und die Abwicklung lief ohne viel Stress.

venier F.

vor 8 Monaten

Antwort vom Eigentümer:Vielen Dank!

Christiane W.

vor 11 Monaten

Mein Wagen ist über 15 Jahre alt – eigentlich hätte ich ihn aufgegeben. Aber der Motor hat ihm nochmal richtig Leben eingehaucht. Bin froh, dass ich’s gemacht hab.

Antwort vom Eigentümer:Wir freuen uns sehr, dass wir Ihnen helfen konnten.

Michel G.

vor 11 Monaten

Bin Schrauber. Der Zustand vom gelieferten Rumpfmotor war besser als viele, die ich hier zerlegt hab. Würd ich wieder nehmen.

Antwort vom Eigentümer:Danke! Wir lieben auch unsere generalüberholte Motoren.

A Google U.

vor 11 Monaten

Ich wusste gar nicht, was ein Motorcode ist – hatte echt Angst, was Falsches anzugeben. Hab angerufen, die haben’s mir ruhig erklärt. Danach war alles klar.

Antwort vom Eigentümer:Gerne gemacht :-)

Abhishek K.

vor 11 Monaten

Hab ewig gesucht, bis ich den richtigen Code für meinen 1.9 TDI hatte. Bei Fair-Motors konnte ich den direkt angeben – keine Rückfragen, keine Verwechslung. Alles gepasst.

Antwort vom Eigentümer:Ja, der Motorcode ist sehr wichtig :-)

Stéphane J.

vor 11 Monaten

Meine Werkstatt war happy: Motor kam mit allen nötigen Infos, Einbau war glatt, Rücktransport lief ohne mein Zutun. Alles durchdacht.

Antwort vom Eigentümer:Es freut uns sehr.

Denilson E.

vor 11 Monaten

Ein Kumpel von mir hat schon mal da bestellt – ich hab’s ihm erst nicht geglaubt, jetzt bin ich selbst überzeugt.

Antwort vom Eigentümer:Danke für das Feedback

omid D.

vor 11 Monaten

Gesamter Ablauf: 10 Tage vom ersten Anruf bis zum Einbau. Lief sauber durch.

Alireza S.

vor 11 Monaten

Ich war schon im Autohaus für einen Neuwagen, aber das Angebot war lächerlich. Der Austauschmotor hat mich ein Drittel gekostet.

Maren D.

vor 11 Monaten

Spedition hat 2 Tage vorher angerufen, dann nochmal am Tag selbst. Hat alles reibungslos funktioniert – kein Warten, kein Chaos.

Germano A.

vor 11 Monaten

Ich hatte echt keine Ahnung, wie ich den alten Motor zurückschicken soll – aber war alles dabei: Rückschein, Anleitung, Abholung. Ging echt einfach.

A Google U.

vor 11 Monaten

Hab mir gedacht: Anfrage stellen kostet ja nix – also probier ich’s einfach mal. Die Kommunikation war dann so ehrlich und unkompliziert, dass ich wirklich bestellt hab. Und ich bereu’s kein bisschen. Motor kam wie beschrieben, Einbau lief ohne Probleme.

Motor D4EA HYUNDAI KIA CARENS II 2 III 3 CEE'D SW CERATO I 1 ELANTRA HIGHWAY VAN MAGENTIS PRO SANTA FÉ SONATA V 5 SPORTAGE TRAJET TUCSON i30 2.0 CRDi 115 135 140 VGT 112PS 113PS 115PS 120PS 125PS 13

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Gebrauchter Motor ohne Anbauteile - ab 1829 €

Kompletter gebrauchter Motor mit Anbauteilen - ab 3099 €

Überholter gebrauchter Motor - ab 2729 €

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