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Motor D87PHEV VOLVO V60 I 1 D5 Hybrid 163PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den D87PHEV Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

D87PHEV

Marke

VOLVO

Modell

V60 I 155, V60 I 157

Motorisierung

D5 Hybrid

Leistung (PS)

163PS

Leistung (kW)

120kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

5

Anzahl der Lager

6

Anzahl der Ventile

20

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den D87PHEV Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

D87PHEV Austauschmotor Informationen

Der D87PHEV Motor wird vom Hersteller VOLVO in den folgenden Modellen verbaut: V60 I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 163PS. Dies entspricht 120kW.

Der 5 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der D87PHEV Motor hat 20 Ventile, 6 Lager und kommt mit einem Hub von 93.15 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode D87PHEV und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
VOLVO | V60 I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der D87PHEV Motor wird von der Marke VOLVO hergestellt und ist unter anderem in dem Modell V60 I 1 zu finden. Dieser Motor ist ein Diesel Hybrid mit einer Leistung von 163 PS. Es handelt sich hierbei um einen Reihenmotor mit 5 Zylindern und einem DOHC Zylinderkopf. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und die Kraftstoffmischung erfolgt durch Direkteinspritzung. Durch die Motoraufladung mittels Abgasturbolader wird eine optimale Leistungsentfaltung erzielt.

Geschichte des Motors

Der D87PHEV Motor wurde erstmals im Jahr 2010 von VOLVO auf den Markt gebracht und ist seitdem in verschiedenen Modellen des Herstellers verbaut. Durch seine hohe Leistung und Effizienz erfreut sich dieser Motor großer Beliebtheit bei Fahrzeugbesitzern.

Funktionsweise des Motors

Der D87PHEV Motor ist ein Diesel Hybrid, was bedeutet, dass er sowohl mit Diesel als auch mit Strom betrieben werden kann. Durch die Kombination beider Antriebsarten wird eine hohe Leistung und ein geringer Verbrauch erreicht. Der Motor verfügt über einen elektrischen Antrieb, der bei niedrigen Geschwindigkeiten eingesetzt wird und somit die Kraftstoffkosten senkt. Bei höheren Geschwindigkeiten übernimmt der Dieselantrieb und sorgt für eine optimale Leistung.

Verbrauch

Dank des Hybridantriebs ist der Verbrauch des D87PHEV Motors sehr gering. Laut Herstellerangaben liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 2,6 Litern auf 100 Kilometern. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von lediglich 61 g/km. Somit ist dieser Motor nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich und sparsam im Verbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner hohen Qualität und Langlebigkeit kann es bei jedem Motor zu Schäden kommen. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden beim D87PHEV Motor sind:

  • Probleme mit Zahnriemen
  • Defekte Einspritzdüsen
  • Probleme mit dem Turbolader
  • Ölverlust

Um Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßige Wartungen und Inspektionen durchführen zu lassen.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer und Leistung Ihres Motors zu erhalten, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Hierzu gehören Ölwechsel, Filterwechsel und die Kontrolle des Zahnriemens. Auch das Einhalten der vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle ist wichtig, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der D87PHEV Motor ist aufgrund seiner Hybrid-Technologie zwar etwas teurer als herkömmliche Dieselmotoren, jedoch gleichen sich die höheren Anschaffungskosten durch den geringeren Verbrauch und die niedrigeren Kraftstoffkosten aus. Bei uns bei Fair-Motors.de können Sie den D87PHEV Motor zu einem unschlagbaren Preis erwerben.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, müssen Sie nicht direkt Ihren gesamten Motor austauschen. Oftmals reicht es aus, einzelne Komponenten wie beispielsweise Einspritzdüsen oder den Zahnriemen auszutauschen. Auch hier bieten wir Ihnen eine kostengünstige Lösung an, indem wir Ihnen hochwertige Ersatzteile zu fairen Preisen anbieten.

Vor und Nachteile

Vorteile:

  • hohe Leistung
  • geringer Verbrauch
  • umweltfreundlich
  • geringe Kraftstoffkosten
  • lange Lebensdauer

Nachteile:

  • etwas höhere Anschaffungskosten
  • regelmäßige Wartung erforderlich
  • komplexere Technologie

Fazit

Der D87PHEV Motor von VOLVO ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf eine hohe Leistung und geringe Verbrauchskosten legen. Durch seine Hybrid-Technologie bietet er die perfekte Kombination aus Kraft und Effizienz. Bei regelmäßiger Wartung und Pflege wird Ihnen dieser Motor lange Zeit eine zuverlässige Fahrt ermöglichen. Bei uns bei Fair-Motors.de erhalten Sie diesen Motor zu einem unschlagbaren Preis und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top Qualität und unserem schnellen Versand und fordern Sie noch heute ein Angebot an!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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