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Motor D8B XUD9TF CITROËN EVASION JUMPY XANTIA 1.9 TD Turbo D 90PS 92PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den D8B XUD9TF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

D8B XUD9TF

Marke

CITROËN

Modell

EVASION 22 U6, JUMPY U6U, XANTIA X1 X2

Motorisierung

1.9 TD, 1.9 Turbo D

Leistung (PS)

90PS, 92PS

Leistung (kW)

66kW, 68kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1905

Drehmoment (Nm)

196

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den D8B XUD9TF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

D8B XUD9TF Austauschmotor Informationen

Der D8B XUD9TF Motor wird vom Hersteller CITROËN in den folgenden Modellen verbaut: EVASION, JUMPY, XANTIA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS, 92PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 196 Nm mit einem Hubraum von 1905 ccm.

Der D8B XUD9TF Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 21.8.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode D8B XUD9TF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN | EVASION, JUMPY, XANTIA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, das Team von Fair Motors, bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften und hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen gebrauchten, überholten oder neuen Motor benötigen, wir haben für jedes Budget die passende Lösung. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den D8B (XUD9TF) Motor genauer vorstellen, der in verschiedenen CITROËN Modellen wie EVASION, JUMPY und XANTIA verbaut wurde. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Geschichte und die Vor- und Nachteile dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der D8B (XUD9TF) Motor ist ein Dieselmotor und gehört zur Motorenreihe XUD9. Er wurde in verschiedenen Modellen von CITROËN, wie zum Beispiel EVASION, JUMPY und XANTIA, verbaut. Der Motor hat eine Leistung von 90PS (1.9 TD) oder 92PS (1.9 Turbo D) und verfügt über eine Abgasturboladeraufladung. Mit einem Hubraum von 1905 ccm und einem maximalen Drehmoment von 196 Nm bietet dieser Motor eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis.

Der D8B (XUD9TF) Motor ist ein Kammermotor mit einer Reihe Bauart und einem SOHC/OHC Zylinderbau. Er verfügt über 4 Zylinder und 8 Ventile, die vom Zahnriemen gesteuert werden. Diese Bauweise sorgt für eine zuverlässige und gleichmäßige Leistung des Motors.

Geschichte des Motors

Der D8B (XUD9TF) Motor wurde erstmals 1982 von CITROËN eingeführt und war bis 2002 in verschiedenen Modellen verbaut. Er galt als sehr zuverlässiger und langlebiger Motor und wurde auch von anderen Automobilherstellern wie Peugeot und Renault verwendet. In den 90er Jahren erhielt der Motor einige technische Verbesserungen, um die Leistung und Effizienz zu steigern. Heutzutage ist der D8B (XUD9TF) Motor aufgrund seiner Zuverlässigkeit und guten Leistung immer noch beliebt und wird von vielen Autofahrern geschätzt.

Funktionsweise des Motors

Der D8B (XUD9TF) Motor arbeitet nach dem Prinzip des Dieselmotors. Dabei wird Kraftstoff in die Brennkammer eingespritzt und durch die Verdichtung und Erhitzung durch den Kolben gezündet. Dadurch entsteht die nötige Kraft, um den Motor anzutreiben. Der Abgasturbolader sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung, indem er die Abgase nutzt, um die Luftzufuhr in den Motor zu erhöhen.

Dank des Kammermotors und des Zahnriemens ist der D8B (XUD9TF) Motor sehr wartungsarm und bietet eine gleichmäßige Leistung. Allerdings ist es wichtig, den Zahnriemen regelmäßig zu überprüfen und rechtzeitig auszutauschen, da ein Riss oder Bruch zu schwerwiegenden Motorschäden führen kann.

Verbrauch

Der D8B (XUD9TF) Motor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 5-6 Litern auf 100 Kilometer, je nach Fahrweise und Belastung des Motors. Dieser Verbrauch ist für einen Dieselmotor dieser Größe und Leistungsklasse durchaus akzeptabel. Durch die Abgasturboladeraufladung wird der Kraftstoff effizienter genutzt und somit der Verbrauch gesenkt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit ist auch der D8B (XUD9TF) Motor nicht vor Motorschäden geschützt. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Defekte oder verschlissene Einspritzdüsen
  • Schäden an der Kurbelwelle oder Pleuelstange
  • Probleme mit der Ölpumpe oder dem Öldruck

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und reparieren zu lassen. Auch ein rechtzeitiger Austausch von verschlissenen oder defekten Teilen kann dazu beitragen, größere Schäden zu verhindern.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und eine gute Leistung des D8B (XUD9TF) Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel des Motoröls und des Filters, die Überprüfung des Zahnriemens und der Einspritzdüsen sowie die Kontrolle des Öldrucks. Auch die Verwendung hochwertiger Ersatzteile und Öle trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.

Kosten

Der D8B (XUD9TF) Motor ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und guten Leistung eine beliebte Wahl für viele Autofahrer. Die Kosten für den Kauf eines Austauschmotors variieren je nach Anbieter und Zustand des Motors. Bei uns erhalten Sie einen gebrauchten D8B (XUD9TF) Motor bereits ab 899€. Für einen überholten oder neuen Motor müssen Sie mit höheren Kosten rechnen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den D8B (XUD9TF) Motor hängen von der Art und dem Umfang des Schadens ab. Kleinere Reparaturen wie der Austausch des Zahnriemens oder der Einspritzdüsen sind in der Regel kostengünstiger als größere Schäden an der Kurbelwelle oder dem Öldruck. Mit unserem 12 Monate Gewährleistung bieten wir Ihnen zusätzliche Sicherheit und Schutz vor unerwarteten Kosten.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim D8B (XUD9TF) Vor- und Nachteile. Hier haben wir die wichtigsten für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • gute Leistung
  • zuverlässig und langlebig
  • geringer Verbrauch
  • günstiger Austauschmotor

Nachteile:

  • höhere Reparaturkosten bei größeren Schäden
  • regelmäßige Wartung notwendig

Fazit

Der D8B (XUD9TF) Motor ist ein zuverlässiger und langlebiger Dieselmotor, der in verschiedenen CITROËN Modellen verbaut wurde. Mit einer guten Leistung und einem geringen Verbrauch ist er eine beliebte Wahl für viele Autofahrer. Regelmäßige Wartung und Pflege sind jedoch unerlässlich, um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Bei Fair Motors erhalten Sie geprüfte und hochwertige Motoren zu günstigen Preisen mit 12 Monaten Gewährleistung. Kontaktieren Sie uns jetzt und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot für Ihren D8B (XUD9TF) Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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