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Motor D8C XUD9UTF CITROËN PEUGEOT BOXER JUMPER 1.9 TD 90PS 92PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den D8C XUD9UTF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

D8C XUD9UTF

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

BOXER 230L, BOXER 230P, BOXER ZCT, JUMPER 230, JUMPER 230L, JUMPER 230P

Motorisierung

1.9 TD

Leistung (PS)

90PS, 92PS

Leistung (kW)

66kW, 68kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1905

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den D8C XUD9UTF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
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aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

D8C XUD9UTF Austauschmotor Informationen

Der D8C XUD9UTF Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: BOXER, JUMPER.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS, 92PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1905 ccm.

Der 1.9 TD D8C XUD9UTF Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 21.8.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode D8C XUD9UTF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | BOXER, JUMPER

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wenn Sie auf der Suche nach einem hochwertigen Austauschmotor für Ihren CITROËN oder PEUGEOT sind, dann sind Sie bei uns genau richtig. Mit unserem Fachwissen und unserer Erfahrung sind wir Ihr zuverlässiger Partner für den Kauf von Ersatzmotoren. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den D8C (XUD9UTF) Motor vorstellen, der in verschiedenen Modellen wie dem BOXER und JUMPER eingesetzt wird. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise, den Verbrauch und die Wartung dieses Motors und überzeugen Sie sich von der Top Qualität unserer geprüften Motoren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der D8C (XUD9UTF) Motor ist ein Dieselmotor mit 4 Zylindern und einer Leistung von 90PS oder 92PS, je nach Modell. Er gehört zur Reihe der Kammermotoren und verfügt über eine Motoraufladung durch einen Abgasturbolader. Der Motorcode kann auch als D8C XUD9UTF geschrieben werden.

Geschichte des Motors

Der D8C (XUD9UTF) Motor wurde von den französischen Automobilherstellern CITROËN und PEUGEOT entwickelt und wurde ab den 1980er Jahren in verschiedenen Modellen eingesetzt. Er zeichnete sich durch seine hohe Leistung und Langlebigkeit aus und war besonders bei Kunden beliebt, die einen zuverlässigen und sparsamen Motor suchten.

Funktionsweise des Motors

Der D8C (XUD9UTF) Motor ist ein Dieselmotor, bei dem die Kraftstoffeinspritzung durch einen Zahnriemen gesteuert wird. Er verfügt über 8 Ventile und eine Einzel-Obenliegende-Nockenwelle (SOHC). Durch die Motoraufladung mit einem Abgasturbolader wird die Leistung des Motors gesteigert und gleichzeitig der Verbrauch reduziert. Die Kraftstoffmischung wird in der Kammer des Motors gezündet, was zu einer effizienten Verbrennung und somit zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch führt.

Verbrauch

Der D8C (XUD9UTF) Motor zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch aus. Je nach Modell und Fahrweise kann er einen kombinierten Verbrauch von 6 bis 8 Litern pro 100 Kilometer erreichen. Dadurch ist er nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kostensparend für den Fahrzeugbesitzer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim D8C (XUD9UTF) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen sind:

  • Verschleiß von Bauteilen wie Kolben, Pleuel oder Zylinder
  • Defekte am Zahnriemen oder der Steuerkette
  • Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung
  • Überhitzung des Motors

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig die Wartungsintervalle einzuhalten und den Motor fachgerecht pflegen zu lassen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und eine hohe Leistungsfähigkeit des D8C (XUD9UTF) Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen. Dazu gehören unter anderem der Wechsel des Motoröls, der Zahnriemen und der Luft- und Dieselfilter. Auch eine Inspektion der Kraftstoffeinspritzanlage ist empfehlenswert. Durch eine regelmäßige Wartung können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden, was langfristig Kosten spart und die Lebensdauer des Motors erhöht.

Kosten

Der D8C (XUD9UTF) Motor ist eine kostengünstige Alternative zu einem Neumotor. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors können Sie viel Geld sparen, ohne auf Qualität und Leistung verzichten zu müssen. Bei uns erhalten Sie den D8C (XUD9UTF) Motor zu einem fairen Preis und mit 12 Monaten Gewährleistung.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt variieren. Durch einen Austauschmotor können jedoch hohe Reparaturkosten gespart werden. Bei uns erhalten Sie geprüfte Motoren in Top Qualität zu günstigen Preisen. Zudem bieten wir eine schnelle Lieferung, sodass Ihr Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit ist.

Vor- und Nachteile

Der D8C (XUD9UTF) Motor bietet einige Vorteile, wie zum Beispiel:

  • Hohe Leistung bei niedrigem Verbrauch
  • Kostengünstige Alternative zu einem Neumotor
  • Lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit
  • Umweltfreundlich durch geringe Emissionen

Allerdings gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel:

  • Anfälligkeit für Motorschäden bei unregelmäßiger Wartung
  • Begrenzte Verfügbarkeit aufgrund der älteren Modelle

Fazit

Der D8C (XUD9UTF) Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Dieselmotor, der in verschiedenen Modellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt wurde. Durch seine hohe Leistung bei niedrigem Verbrauch ist er auch heute noch eine beliebte Wahl bei Fahrzeugbesitzern. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann die Lebensdauer dieses Motors noch weiter verlängert werden. Bei uns erhalten Sie geprüfte Motoren in Top Qualität zu einem fairen Preis und mit 12 Monaten Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von unserem umfangreichen Angebot und erhalten Sie jetzt Ihr persönliches Angebot für einen D8C (XUD9UTF) Motor.

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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