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Motor DASB MAN VW CRAFTER TGE 2.0 TDI 140PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DASB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DASB

Marke

MAN, VW

Modell

CRAFTER SY SX, CRAFTER SZ, TGE UZ, TGE

Motorisierung

2.0 TDI

Leistung (PS)

140PS

Leistung (kW)

103kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DASB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DASB Austauschmotor Informationen

Der DASB Motor wird vom Hersteller MAN, VW in den folgenden Modellen verbaut: CRAFTER, TGE.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 140PS. Dies entspricht 103kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 TDI DASB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 95.5 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DASB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAN, VW | CRAFTER, TGE

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Motor für Ihren MAN oder VW CRAFTER oder TGE? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir von Fair Motors bieten Ihnen eine große Auswahl an Austauschmotoren zu günstigen Preisen. Egal ob Sie einen gebrauchten oder überholten Motor benötigen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den DASB Motor genauer vorstellen, der in verschiedenen Modellen von MAN und VW zum Einsatz kommt. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Geschichte und vieles mehr.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DASB Motor ist ein 2.0 TDI Diesel Motor, der in Modellen von MAN und VW verbaut wird. Er hat eine Leistung von 140 PS und eine Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung. Der Motorbauart ist eine Reihe und verfügt über 4 Zylinder mit DOHC Zylinderbauart. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und die Motoraufladung über einen Abgasturbolader. Insgesamt verfügt der DASB Motor über 16 Ventile und bietet somit eine starke Leistung.

Geschichte des Motors

Der DASB Motor wurde erstmals im Jahr 2016 von MAN und VW eingesetzt. Er wurde speziell für die Modelle CRAFTER und TGE entwickelt und ist seitdem in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Der Motorcode DASB steht dabei für eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells und bietet eine noch bessere Leistung und Effizienz. Seit seiner Markteinführung hat der DASB Motor schon viele Fahrer überzeugt und ist heute einer der beliebtesten 2.0 TDI Motoren auf dem Markt.

Funktionsweise des Motors

Der DASB Motor arbeitet nach dem Prinzip der Diesel-Direkteinspritzung. Dabei wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt und sorgt für eine effiziente Verbrennung. Durch den Einsatz eines Abgasturboladers wird die Luftzufuhr erhöht und somit die Leistung gesteigert. Der Zahnriemen sorgt für eine präzise Steuerung der Ventile und damit für eine optimale Leistungsentfaltung. Insgesamt arbeitet der DASB Motor sehr zuverlässig und bietet eine starke Leistung.

Verbrauch

Durch die moderne Technologie und das effiziente Motormanagement ist der Verbrauch des DASB Motors sehr gering. Im Durchschnitt liegt er bei ca. 6-7 Litern auf 100 Kilometern. Dies ist nicht nur gut für die Umwelt, sondern auch für Ihren Geldbeutel. Durch den geringen Verbrauch sparen Sie langfristig an den Tankkosten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz der hohen Qualität des DASB Motors kann es auch hier hin und wieder zu Motorschäden kommen. Häufige Ursachen dafür sind unter anderem:

  • Verschleißteile wie der Zahnriemen oder die Wasserpumpe
  • Ölverlust durch undichte Dichtungen oder Risse
  • Probleme mit der Kraftstoffversorgung
  • Überhitzung des Motors
  • Probleme mit der Motorsteuerung

Um mögliche Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig die Wartungsintervalle einzuhalten und den Motor gut zu pflegen.

Wartung und Pflege

Wie bei jedem Motor ist auch beim DASB Motor eine regelmäßige Wartung wichtig, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Wechsel von Öl und Filtern, die Kontrolle des Zahnriemens und der Wasserpumpe sowie die Überprüfung der Motorsteuerung. Auch die richtige Pflege des Motors, wie zum Beispiel eine schonende Fahrweise und das Vermeiden von Überlastung, kann dazu beitragen, dass der Motor lange Zeit einwandfrei funktioniert.

Kosten

Der DASB Motor ist nicht nur leistungsstark, sondern auch noch besonders kostengünstig. Durch den Kauf eines Austauschmotors können Sie viel Geld sparen im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen gebrauchte und überholte DASB Motoren zu günstigen Preisen an. Auch die Instandsetzung eines Motors ist oft deutlich preiswerter als der Kauf eines neuen Fahrzeugs. So können Sie Ihren MAN oder VW CRAFTER oder TGE noch lange nutzen, ohne hohe Kosten für ein neues Fahrzeug.

Reparaturkosten

Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten beim DASB Motor im Vergleich zu anderen Motoren besonders niedrig. Durch die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die einfache Reparatur ist es oft möglich, den Motor zu einem günstigen Preis wieder instand zu setzen. Auch hier können Sie von unserem Angebot an gebrauchten und überholten Motoren profitieren und viel Geld sparen.

Vor und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim DASB Motor Vor- und Nachteile. Wir haben sie für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • Starke Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Kostengünstig im Vergleich zu anderen Motoren
  • Gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen
  • Einfache Reparatur

Nachteile:

  • Mögliche Motorschäden
  • Regelmäßige Wartung erforderlich

Fazit

Der DASB Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in verschiedenen Modellen von MAN und VW zum Einsatz kommt. Durch seine moderne Technologie und die geringen Kosten für Instandhaltung und Reparatur ist er eine gute Wahl für jeden, der Wert auf Qualität und Effizienz legt. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an Austauschmotoren zu günstigen Preisen und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität unserer geprüften Motoren und lassen Sie sich ein individuelles Angebot erstellen. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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