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Motor DCHA PORSCHE 911 3.0 Carrera 4S S 420PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DCHA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DCHA

Marke

PORSCHE

Modell

911 991

Motorisierung

3.0 Carrera 4S, 3.0 Carrera S

Leistung (PS)

420PS

Leistung (kW)

309kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Drehmoment (Nm)

500

Anzahl der Lager

8

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Bi-Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Boxer

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DCHA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DCHA Austauschmotor Informationen

Der DCHA Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: 911.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 420PS. Dies entspricht 309kW.

Der 6 Zylinder Bi-Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 500 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 3.0 Carrera 4S, 3.0 Carrera S DCHA Motor hat 24 Ventile, 8 Lager und kommt mit einem Hub von 76.4 mm und eine Bohrung von 91 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Boxer Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DCHA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | 911

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Code DCHA. Gebrauchte Motoren, Getriebe und Anbauteile. Einschleifen von Ventilen. Instandsetzung von Gewinden (Helicoil). Anbauteile ohne Nebenaggregate. Motor im Austausch. Welchen Schaden der Altmotor hat ist für uns nicht relevant, wichtig ist nur das der Motor komplett ist!
Das Anklicken eines Links zu eBay [oder anderen Anbietern] führt zu einer Vermittlungsprovision, wenn ein Kauf getätigt wird.

Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihren Porsche 911? Dann sind Sie bei fair-motors.de genau richtig! Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu einem unschlagbaren Preis. Einer unserer Top-Motoren ist der DCHA Motor, der in verschiedenen Modellen des Porsche 911 verbaut wird. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über diesen Motor und seine Vorzüge vorstellen, damit Sie eine fundierte Entscheidung für Ihren nächsten Motorkauf treffen können.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DCHA Motor ist ein Otto-Motor mit 6 Zylindern in Boxer-Bauart und DOHC-Zylinderkopf. Er wird in den Modellen 911 3.0 Carrera 4S und 911 3.0 Carrera S verbaut und leistet beeindruckende 420 PS. Mit einer Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung und Bi-Turbo/Intercooler erreicht der Motor ein Drehmoment von 500 Nm. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette, was eine hohe Langlebigkeit des Motors gewährleistet. Dieser Motor ist somit perfekt geeignet für sportliche Fahrten mit dem Porsche 911.

Geschichte des Motors

Der DCHA Motor wurde erstmals im Jahr 2015 im Porsche 911 Modell eingeführt. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellvarianten eingesetzt und hat sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewiesen. Durch ständige Weiterentwicklungen und Verbesserungen ist er auch heute noch in aktuellen Modellen des Porsche 911 zu finden.

Funktionsweise des Motors

Der DCHA Motor ist ein hochmoderner Motor, der durch seine Bauweise und Technik eine hohe Leistung und Effizienz erreicht. Die Boxer-Bauart sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt des Motors und somit für eine bessere Straßenlage des Fahrzeugs. Durch die Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, was eine bessere Verbrennung und somit eine höhere Leistung zur Folge hat. Die Bi-Turbo/Intercooler Aufladung sorgt dafür, dass der Motor mehr Luft und somit mehr Leistung aufnehmen kann. Durch die Kette als Motormanagement ist der Motor nahezu wartungsfrei und überzeugt durch eine hohe Lebensdauer.

Verbrauch

Der DCHA Motor zeichnet sich nicht nur durch seine Leistung aus, sondern auch durch seinen vergleichsweise geringen Verbrauch. Je nach Fahrweise und Modellvariante liegt der Durchschnittsverbrauch bei ca. 8-9 Litern auf 100 Kilometern. Dies ist beeindruckend für einen Sportmotor mit 420 PS und spricht für die Effizienz des Motors.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann es auch bei einem DCHA Motor zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Überhitzung des Motors
  • Ölverlust
  • Verschleiß der Kette
  • Probleme mit der Bi-Turbo/Intercooler Aufladung

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen. Dazu gehört auch der Austausch von Verschleißteilen, wie zum Beispiel der Kette.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer Ihres DCHA Motors zu verlängern, ist es wichtig, regelmäßige Wartungs- und Pflegearbeiten durchzuführen. Dazu gehört zum Beispiel der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen und die Überprüfung der Motorelektronik. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen auch gerne eine professionelle Wartung Ihres Motors an, damit Sie lange Freude an Ihrem Fahrzeug haben.

Kosten

Der DCHA Motor ist aufgrund seiner hohen Leistung und Qualität kein günstiges Ersatzteil. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen jedoch die Möglichkeit, diesen Motor günstig online zu kaufen. Dabei achten wir immer auf Top Qualität und geprüfte Motoren, um Ihnen die bestmögliche Leistung zu garantieren. Zusätzlich bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, damit Sie sorgenfrei fahren können.

Reparaturkosten

Sollte es trotz regelmäßiger Wartung zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten oft sehr hoch. Eine Reparatur des DCHA Motors kann je nach Schaden mehrere tausend Euro kosten. Daher empfehlen wir Ihnen, sich für den Fall eines Motorschadens eine passende Versicherung zuzulegen, um hohe Kosten zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim DCHA Motor Vor- und Nachteile. Hier haben wir diese für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Modernste Technik
  • Lange Lebensdauer
  • Wartungsarm

Nachteile:

  • Hohe Anschaffungskosten
  • Hohe Reparaturkosten bei Motorschäden
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der DCHA Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der perfekt für sportliche Fahrten im Porsche 911 geeignet ist. Trotz seiner Vorzüge ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften DCHA Motoren zu einem unschlagbaren Preis. Mit unserer 12-monatigen Gewährleistung können Sie sorgenfrei fahren und sich auf die hohe Qualität unserer Motoren verlassen. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren nächsten Motorkauf!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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