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Motor DGRC PORSCHE MACAN 2.9 Turbo 441PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DGRC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DGRC

Marke

PORSCHE

Modell

MACAN 95B

Motorisierung

2.9 Turbo

Leistung (PS)

441PS

Leistung (kW)

324kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Drehmoment (Nm)

550

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Bi-Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DGRC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DGRC Austauschmotor Informationen

Der DGRC Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: MACAN.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 441PS. Dies entspricht 324kW.

Der 6 Zylinder Bi-Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 550 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.9 Turbo DGRC Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 84.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DGRC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | MACAN

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem zuverlässigen Austauschmotor für Ihren Porsche Macan? Dann sind Sie bei Fair Motors genau richtig! Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Egal ob gebraucht, überholt oder neu – bei uns finden Sie den passenden Motor für Ihr Fahrzeug. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den DGRC Motor genauer vorstellen, der in verschiedenen Porsche Modellen verwendet wird. Lesen Sie weiter und erfahren Sie mehr über Aufbau, Leistung, Wartung und Kosten dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DGRC Motor wird von Porsche in verschiedenen Modellen, darunter auch der Macan, verwendet. Er gehört zur Kategorie der Ottomotoren und hat eine Leistung von 441 PS (324 kW). Mit seinem V6-Zylinder und der Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung und Bi-Turbo/Intercooler sorgt er für eine beeindruckende Leistung und ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Der Motorcode DGRC und seine Schreibweisen sind eindeutig und erleichtern die Suche nach einem passenden Austauschmotor.

Geschichte des Motors

Der DGRC Motor wurde erstmals im Jahr 2017 von Porsche in der zweiten Generation des Macan eingebaut. Seitdem wird er auch in anderen Modellen wie dem Cayenne oder dem Panamera verwendet. Der Motor wurde speziell für den Einsatz in Sportwagen entwickelt und überzeugt durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit.

Funktionsweise des Motors

Der DGRC Motor ist ein V6-Zylinder Ottomotor mit Direkteinspritzung und Bi-Turbo/Intercooler. Diese Kombination sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette, was für eine lange Haltbarkeit des Motors sorgt. Mit einem Drehmoment von 550 Nm und 24 Ventilen bietet dieser Motor eine beeindruckende Performance auf der Straße.

Verbrauch

Trotz seiner hohen Leistung kann der DGRC Motor von Porsche auch mit einem vergleichsweise geringen Kraftstoffverbrauch überzeugen. Je nach Fahrweise und Einsatzgebiet liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 10-12 Litern auf 100 km. Dies ist vor allem der Direkteinspritzung und dem Bi-Turbo/Intercooler zu verdanken, die für eine effiziente Verbrennung sorgen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der DGRC Motor gilt als zuverlässig und robust, dennoch kann es auch bei diesem Motor zu Motorschäden kommen. Eine häufige Ursache dafür ist eine mangelnde Wartung und Pflege des Motors. Auch eine übermäßige Belastung, beispielsweise durch häufiges Fahren im Stadtverkehr, kann zu Verschleißerscheinungen führen. Um mögliche Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig eine Inspektion durchzuführen und den Ölstand zu überprüfen.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des DGRC Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der je nach Fahrweise und Kilometerstand alle 15.000-30.000 km durchgeführt werden sollte. Auch der Luftfilter und die Zündkerzen sollten in regelmäßigen Abständen kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Eine gute Pflege des Motors sorgt nicht nur für eine längere Lebensdauer, sondern auch für eine bessere Performance und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Kosten

Der Austauschmotor DGRC ist in der Regel etwas teurer als andere Modelle, da er speziell für Porsche Fahrzeuge entwickelt wurde. Dennoch lohnt es sich, in einen originalen DGRC Motor zu investieren, da dies für eine optimale Leistung und eine lange Haltbarkeit sorgt. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen den DGRC Motor zu einem fairen Preis an, inklusive 12 Monate Gewährleistung.

Reparaturkosten

Sollte es trotz guter Wartung und Pflege zu einem Motorschaden kommen, müssen Sie nicht gleich den gesamten Motor austauschen lassen. Oftmals reicht es aus, einzelne Komponenten wie beispielsweise den Zylinderkopf zu reparieren oder auszutauschen. Die Kosten dafür variieren je nach Schaden und Werkstatt. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen auch hier faire Preise und eine professionelle Reparatur Ihres DGRC Motors.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Zuverlässigkeit
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Optimale Leistungsentfaltung
  • Robuste Bauweise
  • Geringe Wartungskosten

Nachteile:

  • Etwas höhere Anschaffungskosten
  • Speziell für Porsche Modelle entwickelt

Fazit

Der DGRC Motor von Porsche überzeugt durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Mit seiner Kombination aus Direkteinspritzung und Bi-Turbo/Intercooler bietet er eine optimale Performance und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Um möglichen Motorschäden vorzubeugen, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Bei Fair Motors finden Sie den DGRC Motor zu einem fairen Preis und können sich auf eine Top-Qualität sowie eine schnelle Lieferung verlassen. Kontaktieren Sie uns noch heute und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot für Ihren Austauschmotor.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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