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Motor DGZ EP6FADTXHP CITROËN C5 AIRCROSS 1.6 Hybrid 225 181PS 224PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DGZ EP6FADTXHP Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DGZ EP6FADTXHP

Marke

CITROËN

Modell

C5 AIRCROSS A

Motorisierung

1.6 Hybrid 225

Leistung (PS)

181PS, 224PS

Leistung (kW)

133kW, 165kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DGZ EP6FADTXHP Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
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zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DGZ EP6FADTXHP Austauschmotor Informationen

Der DGZ EP6FADTXHP Motor wird vom Hersteller CITROËN in den folgenden Modellen verbaut: C5 AIRCROSS.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 181PS, 224PS. Dies entspricht 133kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 Hybrid 225 DGZ EP6FADTXHP Motor hat 16 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 85.8 mm und eine Bohrung von 77 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DGZ EP6FADTXHP und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN | C5 AIRCROSS

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs und somit ein entscheidender Faktor für die Leistung und Zuverlässigkeit eines Autos. Für Besitzer eines Citroën C5 Aircross steht mit dem DGZ (EP6FADTXHP) Motor eine zuverlässige und leistungsstarke Option zur Verfügung. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit diesem Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen bereitstellen, die Sie bei einer möglichen Anschaffung oder Reparatur beachten sollten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor ist ein Otto-Motor mit 1.6 Hybrid 225 Motorisierung, der sowohl in der Leistung von 181PS als auch 224PS erhältlich ist. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch Direkteinspritzung und die Antriebskraft wird über eine Kette gesteuert. Der Motor verfügt über 4 Zylinder in Reihe und ist mit einem DOHC-Zylinderkopf ausgestattet. Die Motoraufladung erfolgt durch Turbo und Intercooler, was zu einer verbesserten Leistung und Effizienz beiträgt.

Geschichte des Motors

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor wurde von Citroën entwickelt und ist seit 2018 in verschiedenen Modellen, darunter auch dem C5 Aircross, verbaut. Der Motor zeichnet sich durch seine Hybridtechnologie aus, die eine Kombination aus einem Benzinmotor und Elektromotor darstellt. Dies ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine höhere Leistung.

Funktionsweise des Motors

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1.6 Litern. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch Direkteinspritzung, bei der der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Dies sorgt für eine bessere Verbrennung und somit eine höhere Leistung. Die Hybridtechnologie ermöglicht zudem eine elektrische Unterstützung des Motors, was zu einer verbesserten Beschleunigung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

Verbrauch

Dank der Hybridtechnologie des DGZ (EP6FADTXHP) Motors ist der Kraftstoffverbrauch geringer im Vergleich zu herkömmlichen Benzinmotoren. Laut Herstellerangaben beträgt der kombinierte Verbrauch ca. 1,3 Liter auf 100 Kilometer. Dies führt zu einer Einsparung von Kraftstoffkosten und einer geringeren Umweltbelastung durch CO2-Emissionen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit ist der DGZ (EP6FADTXHP) Motor auch anfällig für Motorschäden. Zu den häufigsten Ursachen gehören:

  • Verschleiß der Kette und der Spanner
  • Probleme mit der Zylinderkopfdichtung
  • Defekte Wasserpumpe
  • Probleme mit der Steuerkette

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei ersten Anzeichen von Problemen sofort zu handeln.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des DGZ (EP6FADTXHP) Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehört der regelmäßige Wechsel von Öl und Filtern sowie die Überprüfung der Kette und Spanner. Auch die Zündkerzen sollten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Bei Problemen oder ungewöhnlichen Geräuschen sollte sofort eine Werkstatt aufgesucht werden, um größere Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor ist in der Anschaffung etwas teurer als herkömmliche Benzinmotoren, aufgrund seiner Hybridtechnologie. Allerdings können die geringeren Kraftstoffkosten und die höhere Leistung auf lange Sicht zu Einsparungen führen. Auch im Falle eines Motorschadens können die Kosten für eine Reparatur oder einen Austausch höher ausfallen, da es sich um eine spezielle Technologie handelt.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den DGZ (EP6FADTXHP) Motor hängen von der Art des Schadens und der Werkstatt ab. Bei kleineren Reparaturen wie dem Austausch von Zündkerzen oder Filtern können die Kosten im üblichen Rahmen liegen. Bei größeren Schäden wie der Erneuerung der Kette oder des Zylinderkopfs können die Kosten jedoch höher ausfallen. Es ist daher ratsam, regelmäßige Wartungen durchzuführen und bei Problemen frühzeitig zu handeln, um größere Reparaturkosten zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor bietet einige Vorteile, wie zum Beispiel:

  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Verbesserte Leistung durch Hybridtechnologie
  • Geringere CO2-Emissionen
  • Zuverlässigkeit
  • Elektrischer Antrieb für eine bessere Beschleunigung

Dennoch gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel:

  • Höhere Anschaffungskosten
  • Höhere Reparaturkosten im Falle eines Schadens
  • Anfälligkeit für bestimmte Motorschäden

Fazit

Der DGZ (EP6FADTXHP) Motor ist eine innovative und zuverlässige Option für den Citroën C5 Aircross. Mit seiner Hybridtechnologie sorgt er für eine bessere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Dennoch ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei Problemen schnell zu handeln, um größere Schäden zu vermeiden. Mit einer Garantie von 12 Monaten und einer großen Auswahl an geprüften Motoren bietet Fair Motors eine vertrauenswürdige Möglichkeit, den DGZ (EP6FADTXHP) Motor zu einem günstigen Preis online zu kaufen. Überzeugen Sie sich selbst und fordern Sie jetzt ein Angebot an!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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