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Motor DKE PORSCHE 911 3.8 Turbo 581PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DKE Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DKE

Marke

PORSCHE

Modell

911 992

Motorisierung

3.8 Turbo

Leistung (PS)

581PS

Leistung (kW)

427kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Drehmoment (Nm)

750

Anzahl der Lager

8

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Boxer

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DKE Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DKE Austauschmotor Informationen

Der DKE Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: 911.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 581PS. Dies entspricht 427kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 750 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 3.8 Turbo DKE Motor hat 24 Ventile, 8 Lager und kommt mit einem Hub von 76.4 mm und eine Bohrung von 102 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Boxer Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DKE und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | 911

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und somit auch bei Porsche Fahrzeugen von großer Bedeutung. Doch was passiert, wenn der Motor ausfällt oder nicht mehr die gewünschte Leistung bringt? In solchen Fällen ist es wichtig, schnell zu handeln und den Motor auszutauschen. Doch wo kann man einen geeigneten Austauschmotor finden? Eine gute Wahl ist der DKE Motor, der bei Fair Motors zum Verkauf steht. In diesem Artikel werden wir uns näher mit diesem Motor beschäftigen und seine Eigenschaften, Vor- und Nachteile sowie die Kosten und Verfügbarkeit betrachten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DKE Motor hat den Motorcode DKE und ist auch unter dieser Schreibweise bekannt. Er gehört zur Marke Porsche und ist speziell für das Modell 911 entwickelt worden. Der Motor hat eine Motorisierung von 3.8 Turbo und bringt eine Leistung von beeindruckenden 581PS mit sich. Der Motortyp ist Otto und gehört zu der Kategorie 3.8 Turbo mit einer Leistung von 427kW. Als Kraftstoff nutzt der Motor Benzin und verfügt über eine Direkteinspritzung für eine effiziente Kraftstoffmischung. Der Aufbau des Motors ist in Form eines Boxermotors und verfügt über eine DOHC Zylinderbauart mit 6 Zylindern. Das Motormanagement wird durch eine Kette gesteuert und bringt ein Drehmoment von 750Nm mit sich. Die Anzahl der Ventile beträgt 24 und der Motor wird durch eine Turbo/Intercooler Aufladung unterstützt.

Geschichte des Motors

Der DKE Motor hat eine lange und erfolgreiche Geschichte bei Porsche. Er wurde erstmals im Jahr 1963 für das Modell 911 entwickelt und hat sich seitdem zu einem beliebten und leistungsstarken Motor entwickelt. Im Laufe der Jahre wurden immer wieder Verbesserungen und Weiterentwicklungen vorgenommen, um den Motor auf dem neuesten Stand der Technik zu halten. Der DKE Motor ist somit ein bewährtes und zuverlässiges Aggregat, das sich durch seine Leistung und Haltbarkeit auszeichnet.

Funktionsweise des Motors

Der DKE Motor ist ein Boxermotor, der durch seine besondere Bauweise eine hohe Leistung und Effizienz erzielt. Hierbei befinden sich die Zylinder in horizontaler Anordnung gegenüberliegend zueinander. Dies sorgt für eine ausgeglichene Gewichtsverteilung und eine geringe Höhe des Motors. Die Kraft wird durch die Kurbelwelle auf die Antriebswelle übertragen und somit auf die Räder des Fahrzeugs. Die Turbo/Intercooler Aufladung sorgt für eine gesteigerte Leistung und eine bessere Verbrennung des Kraftstoffs.

Verbrauch

Dank der Direkteinspritzung und der effizienten Kraftstoffmischung verbraucht der DKE Motor vergleichsweise wenig Benzin im Vergleich zu anderen Motoren mit ähnlicher Leistung. Der genaue Verbrauch hängt jedoch auch von der Fahrweise und den Straßenbedingungen ab. In der Regel liegt der Verbrauch bei ca. 11 Litern auf 100 Kilometern.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor ist auch der DKE Motor anfällig für Schäden und Ausfälle. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung des Motors durch mangelnde Kühlung
  • Ölmangel oder falsches Öl
  • Defekte Zündkerzen oder Zündspule
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr
  • Verschleiß der Kolbenringe oder des Motorschmierstoffs

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig Wartungen und Inspektionen durchzuführen und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des DKE Motors zu verlängern und seine Leistungsfähigkeit zu erhalten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem:

  • Ölwechsel alle 10.000 Kilometer oder einmal jährlich
  • Austausch von Zündkerzen und Zündspule alle 50.000 Kilometer
  • Überprüfung der Kraftstoffzufuhr und ggf. Austausch von Filtern
  • Regelmäßige Inspektionen durchführen lassen
  • Achten auf Kühlung des Motors bei heißen Temperaturen

Kosten

Der DKE Motor ist aufgrund seiner hohen Leistung und Qualität kein günstiges Ersatzteil. Die Kosten variieren je nach Anbieter und Zustand des Motors. Bei Fair Motors können Sie jedoch günstig einen Austauschmotor kaufen und von einer Top-Qualität profitieren. Zudem bietet Fair Motors eine 12-monatige Gewährleistung auf alle gebrauchten Motoren an.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens stark variieren. In manchen Fällen kann eine Reparatur jedoch teurer sein als der Kauf eines Austauschmotors. Daher ist es ratsam, sich vorab über die möglichen Kosten zu informieren und gegebenenfalls einen Austauschmotor in Betracht zu ziehen.

Vor- und Nachteile

Der DKE Motor bietet eine hohe Leistung und Qualität, jedoch gibt es auch Vor- und Nachteile, die bei der Entscheidung für einen Austauschmotor berücksichtigt werden sollten.

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung und Effizienz
    • Bewährte Qualität und Zuverlässigkeit
    • Durch regelmäßige Wartung und Pflege lange Lebensdauer
    • Günstiger Kauf bei Fair Motors
    • 12-monatige Gewährleistung
  • Nachteile:
    • Vergleichsweise hohe Kosten
    • Anfällig für Motorschäden bei mangelnder Wartung

Fazit

Der DKE Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich durch seine Qualität und Effizienz auszeichnet. Dank regelmäßiger Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Bei einem Motorschaden ist ein Austauschmotor eine gute Wahl, um die Leistung und Funktionalität des Fahrzeugs wiederherzustellen. Bei Fair Motors erhalten Sie günstig einen überholten und geprüften Motor mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität des DKE Motors und erhalten Sie jetzt ein Angebot.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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