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Motor DNPA AUDI CUPRA SEAT SKODA VW FORMENTOR GOLF VIII 8 KODIAQ LEON OCTAVIA IV 4 Q3 TARRACO TIGUAN ALLSPACE TT 2.0 GTI RS TFSI TSI 45 245PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DNPA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DNPA

Marke

AUDI, SEAT, SKODA, VW, CUPRA

Modell

Q3 F3B, TARRACO KN2, TT FV3 FVP, TT FV9 FVR, FORMENTOR KM7, GOLF VIII CD1, GOLF VIII CG5, KODIAQ NS7 NV7 NS6, LEON KL1, LEON KL8, OCTAVIA IV NX3 NN3, OCTAVIA IV NX5, Q3 F3N, TIGUAN AD1 AX1, TIGUAN ALLSPACE BW2 BJ2

Motorisierung

2.0 GTi, 2.0 RS, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.0 TSI RS, 45 TFSI

Leistung (PS)

245PS

Leistung (kW)

180kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

200, 370

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DNPA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DNPA Austauschmotor Informationen

Der DNPA Motor wird vom Hersteller AUDI, SEAT, SKODA, VW, CUPRA in den folgenden Modellen verbaut: KODIAQ, LEON, Q3, TARRACO, TIGUAN, TIGUAN ALLSPACE, TT, FORMENTOR, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 245PS. Dies entspricht 180kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 200, 370 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 GTi, 2.0 RS, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.0 TSI RS, 45 TFSI DNPA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92.8 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DNPA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI, SEAT, SKODA, VW, CUPRA | KODIAQ, LEON, Q3, TARRACO, TIGUAN, TIGUAN ALLSPACE, TT, FORMENTOR, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe DNPA bzw. zu Motor DNPA AUDI CUPRA SEAT SKODA VW FORMENTOR GOLF VIII 8 KODIAQ LEON OCTAVIA IV 4 Q3 TARRACO TIGUAN ALLSPACE TT 2.0 GTI RS TFSI TSI 45 245PS

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei fair-motors.de genau richtig! Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an überholten und geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Egal ob Sie einen Motorschaden haben oder einfach nur Ihr Fahrzeug aufwerten möchten, bei uns finden Sie den passenden Motor. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den DNPA Motor vorstellen, der in verschiedenen Modellen von AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA und VW verbaut wird. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise und die Vor- und Nachteile dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motorcode des DNPA Motors lautet DNPA und wird auch in anderen Schreibweisen wie DNPA angegeben. Er findet Verwendung in verschiedenen Modellen, darunter der FORMENTOR, GOLF VIII 8, KODIAQ, LEON, OCTAVIA IV 4, Q3, TARRACO, TIGUAN, TIGUAN ALLSPACE und TT. Mit einer Leistung von 245 PS ist der DNPA Motor ein starker Vertreter seiner Art. Er gehört zum Motortyp Otto und verfügt über eine Kraftstoffmischung von Direkteinspritzung. Der Motor ist in Reihe gebaut und verfügt über 4 Zylinder mit einer Bauart von DOHC. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette und das Drehmoment liegt bei 200 oder 370 Nm, abhängig von der Variante des Motors. Die Motoraufladung erfolgt über einen Abgasturbolader.

Geschichte des Motors

Der DNPA Motor wurde von AUDI entwickelt und erstmals im Jahr 2019 in verschiedenen Modellen verbaut. Seitdem hat er sich aufgrund seiner Leistungsstärke und Zuverlässigkeit einen guten Ruf erworben und wird auch weiterhin in neuen Modellen Verwendung finden. Durch eine kontinuierliche Weiterentwicklung und Verbesserung ist der DNPA Motor ein zuverlässiger Begleiter für viele Autofahrer geworden.

Funktionsweise des Motors

Der DNPA Motor funktioniert nach dem Prinzip des Ottomotors. Dabei findet eine Kraftstoff-Luft-Gemischbildung durch die Direkteinspritzung statt und die Verbrennung erfolgt durch den Zündfunken der Zündkerzen. Durch die Kombination mit einem Abgasturbolader wird eine höhere Leistung erzielt. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die für einen effizienten Gaswechsel sorgen. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette, die eine stabile Verbindung zwischen Kurbel- und Nockenwelle gewährleistet.

Verbrauch

Der Verbrauch des DNPA Motors ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie zum Beispiel dem Fahrzeugmodell, der Fahrweise und der Strecke. In der Regel liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 7-8 Litern auf 100 Kilometern. Durch die Direkteinspritzung und die effiziente Kraftstoff-Luft-Gemischbildung ist der Verbrauch jedoch relativ gering im Vergleich zu anderen Motoren mit ähnlicher Leistung.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim DNPA Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind unter anderem ein zu niedriger Ölstand, verschlissene Zündkerzen, ein defekter Zahnriemen oder eine fehlerhafte Zylinderkopfdichtung. Um mögliche Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen und bei auftretenden Problemen sofort eine Werkstatt aufzusuchen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer Ihres DNPA Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Austauschen von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Zahnriemen sowie die Überprüfung des Motors auf mögliche Defekte. Eine professionelle Werkstatt kann Ihnen dabei helfen, den Motor in einem optimalen Zustand zu halten.

Kosten

Der Kauf eines Ersatzmotors kann ein kostspieliges Unterfangen sein. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen jedoch gebrauchte und überholte Motoren zu günstigen Preisen an. Ein DNPA Motor ist bereits ab 2000 Euro erhältlich. Der genaue Preis hängt jedoch von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Motors und der Laufleistung ab.

Reparaturkosten

Sollte es zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Eine professionelle Werkstatt kann Ihnen jedoch einen Kostenvoranschlag für die Reparatur Ihres DNPA Motors erstellen. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen zudem eine Gewährleistung von 12 Monaten auf unsere Motoren an, um Ihnen zusätzliche Sicherheit zu geben.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim DNPA sowohl Vor- als auch Nachteile. Zu den Vorteilen gehören unter anderem die hohe Leistung, der vergleichsweise geringe Verbrauch und die robuste Bauweise. Nachteile können möglicherweise die höheren Reparaturkosten bei einem Motorschaden und der höhere Anschaffungspreis im Vergleich zu anderen Motoren sein. Letztendlich hängen die Vor- und Nachteile jedoch auch von individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab.

Fazit

Der DNPA Motor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Wahl für Ihr Fahrzeug. Mit einer Gewährleistung von 12 Monaten und einem breiten Angebot an überholten und geprüften Motoren, bietet fair-motors.de Ihnen die Möglichkeit, Ihren DNPA Motor günstig online zu kaufen. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors verlängern und mögliche Motorschäden vermeiden. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen einen Einblick in die Eigenschaften und Vorzüge des DNPA Motors gegeben hat und Sie bei der Entscheidung für einen Austauschmotor unterstützt. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität unserer geprüften Motoren und erhalten Sie jetzt ein individuelles Angebot.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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