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Motor DTRB AUDI SKODA VW A3 GOLF VIII 8 KAROQ OCTAVIA IV 4 Q2 2.0 TDI 30 115PS 116PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den DTRB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

DTRB

Marke

AUDI, SKODA, VW

Modell

A3 8YA, A3 8YS, GOLF VIII CD1, KAROQ NU7 ND7, OCTAVIA IV NX3 NN3, OCTAVIA IV NX5, Q2 GAB GAG

Motorisierung

2.0 TDI, 30 TDI

Leistung (PS)

115PS, 116PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

300

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den DTRB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

DTRB Austauschmotor Informationen

Der DTRB Motor wird vom Hersteller AUDI, SKODA, VW in den folgenden Modellen verbaut: A3, KAROQ, Q2, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 115PS, 116PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 300 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 TDI, 30 TDI DTRB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 95.5 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DTRB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
AUDI, SKODA, VW | A3, KAROQ, Q2, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Ein Motor ist das Herzstück eines Fahrzeugs und trägt maßgeblich zur Leistung und Funktionalität bei. Wenn ein Motorschaden auftritt, kann dies zu hohen Kosten und Unannehmlichkeiten führen. Doch zum Glück gibt es die Möglichkeit, einen Austauschmotor zu kaufen und somit das Fahrzeug wieder in Gang zu bringen. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Einer unserer beliebtesten Motoren ist der DTRB Motor, welcher in verschiedenen Modellen von Audi, Skoda und VW eingesetzt wird. In diesem Artikel werden wir genauer auf den DTRB Motor eingehen und alle wichtigen Informationen rund um diesen Motor bereitstellen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der DTRB Motor gehört zur Familie der 2.0 TDI Motoren und wird unter anderem in Modellen wie dem Audi A3, dem Skoda Karoq oder dem VW Golf VIII verwendet. Er ist in zwei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, nämlich mit 115PS und 116PS. Der Motor ist ein Dieselaggregat und hat eine Leistung von 85kW. Er verfügt über 4 Zylinder und eine DOHC-Zylinderbauart. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch Direkteinspritzung und der Motor wird durch einen Zahnriemen gesteuert. Mit einem maximalen Drehmoment von 300Nm sorgt der DTRB Motor für eine kraftvolle Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl.

Geschichte des Motors

Der DTRB Motor wurde erstmals im Jahr 2020 in verschiedenen Modellen von Audi, Skoda und VW verbaut. Er ist eine Weiterentwicklung des bewährten 2.0 TDI Motors und überzeugt durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Durch ständige Optimierungen und Weiterentwicklungen ist der DTRB Motor zu einem beliebten und häufig eingesetzten Motor geworden.

Funktionsweise des Motors

Der DTRB Motor ist ein Dieselaggregat, welches durch die Direkteinspritzung eine besonders effiziente Verbrennung des Kraftstoffs ermöglicht. Durch die DOHC-Zylinderbauart und den Zahnriemenantrieb wird eine präzise Steuerung der Ventile gewährleistet. Der Abgasturbolader sorgt für eine zusätzliche Motoraufladung und somit für eine höhere Leistung. Insgesamt arbeiten alle Komponenten des Motors perfekt zusammen, um ein optimales Fahrerlebnis zu bieten.

Verbrauch

Eine wichtige Frage beim Kauf eines Motors ist der Kraftstoffverbrauch. Der DTRB Motor zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch aus. Je nach Fahrweise und Modell liegt der Durchschnittsverbrauch zwischen 4,5 und 5,5 Litern auf 100km. Dies macht den DTRB Motor zu einem sparsamen und umweltfreundlichen Motor.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der DTRB Motor als zuverlässig gilt, kann es dennoch zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen für einen Motorschaden sind:

  • Verschleiß der Bauteile
  • Ölmangel
  • Überhitzung
  • Falsche Kraftstoffmischung
  • Schlechte Wartung und Pflege

Um einen Motorschaden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig eine professionelle Inspektion und Wartung durchzuführen und die vom Hersteller empfohlenen Ölsorten und -wechselintervalle einzuhalten.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des DTRB Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Neben den üblichen Inspektionen sollte auch auf einen regelmäßigen Ölwechsel geachtet werden. Auch der Austausch von Verschleißteilen wie dem Zahnriemen sollte gemäß den Herstellervorgaben durchgeführt werden. Eine gute Pflege des Motors trägt dazu bei, dass er seine volle Leistung entfalten kann und länger hält.

Kosten

Der Kauf eines Austauschmotors kann eine kostengünstige Alternative zum Neukauf eines Fahrzeugs sein. Bei fair-motors.de bieten wir den DTRB Motor zu einem attraktiven Preis an. Zudem erhalten Sie bei uns 12 Monate Gewährleistung auf alle Motoren. Somit können Sie sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten bei einem Motorschaden können je nach Schaden und Werkstatt variieren. Ein Austauschmotor ist in der Regel günstiger als eine komplette Motorreparatur. Mit einem überholten Motor wie dem DTRB Motor sparen Sie nicht nur Kosten, sondern auch Zeit, da der Motor bereits komplett überholt und geprüft wurde.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim DTRB Motor Vor- und Nachteile. Einige davon sind:

  • Vorteile:
  • Kraftvolle Beschleunigung
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Günstiger Preis
  • 12 Monate Gewährleistung
  • Umweltfreundlich
  • Nachteile:
  • Kann anfällig für Motorschäden sein
  • Regelmäßige Wartung und Pflege notwendig

Fazit

Der DTRB Motor ist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Dieselaggregat, welches in verschiedenen Modellen von Audi, Skoda und VW eingesetzt wird. Durch seine hohe Leistung, den niedrigen Verbrauch und den attraktiven Preis ist er bei vielen Kunden beliebt. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und überholten DTRB Motoren zu günstigen Preisen an. Mit 12 Monaten Gewährleistung können Sie sich bei uns auf Top-Qualität verlassen. Sollten Sie also auf der Suche nach einem Austauschmotor sein, ist der DTRB Motor eine gute Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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