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Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Motorcode | DTTA |
---|---|
Marke | SEAT, SKODA, VW, CUPRA |
Modell | ATECA KH7 KHP, FORMENTOR KM7, GOLF VIII CD1, KAROQ NU7 ND7, LEON KL1, LEON KL8, OCTAVIA IV NX3 NN3, OCTAVIA IV NX5, T ROC A11 D11 |
Motorisierung | 2.0 TDI |
Leistung (PS) | 150PS |
Leistung (kW) | 110kW |
Kraftstoff | Diesel |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Drehmoment (Nm) | 340 |
Anzahl der Lager | 5 |
Anzahl der Ventile | 16 |
Motoraufladung | Abgasturbolader |
Motor Typ | Diesel |
Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Zahnriemen |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 9999 |
Motor BWJ SEAT LEON 2.0 TFSI 240PS
Motor CDLD SEAT LEON 2.0 TFSI 240PS
Motor BWA1 SEAT LEON 2.0 TFSI 185PS
Motor AHF SEAT LEON TOLEDO II 2 1.9 TDI 110PS
Motor APG SEAT LEON TOLEDO II 2 1.8 20V 125PS
Motor AGN SEAT LEON TOLEDO II 2 1.8 20V 125PS
Motor DLAB SEAT VW GOLF VIII 8 LEON 1.0 TSI 90PS
Motor DNUC SEAT VW GOLF VII 7 LEON 2.0 Cupra R 290PS
Motor AGR SEAT VW BORA LEON TOLEDO II 2 1.9 TDI 90PS
Motor ALH SEAT VW BORA LEON TOLEDO II 2 1.9 TDI 90PS
Motor DSTB SEAT SKODA LEON OCTAVIA IV 4 2.0 TDI 150PS
Motor DKLB SEAT VW GOLF SPORTSVAN LEON ST 1.0 TSI 86PS
Motor ATN SEAT VW BORA GOLF IV 4 LEON 1.6 16 V 16V 105PS
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Motor ARL SEAT VW BORA GOLF IV 4 LEON TOLEDO II 2 1.9 TDI 150PS
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Motor BXF SEAT VW ALTEA XL GOLF PLUS V 5 LEON TOURAN 1.9 TDI 90PS
Motor CXSA AUDI SEAT VW A3 GOLF VII 7 LEON SC ST 1.4 TFSI TSI 122PS
Motor CMBA AUDI SEAT VW A3 GOLF VII 7 LEON SC ST 1.4 TFSI TSI 122PS
Motor BCB SEAT VW BORA GOLF IV 4 LEON TOLEDO II 2 1.6 16 V 16V 105PS
Motor AUS SEAT VW BORA GOLF IV 4 LEON TOLEDO II 2 1.6 16 V 16V 105PS
Motor AZD SEAT VW BORA GOLF IV 4 LEON TOLEDO II 2 1.6 16 V 16V 105PS
Motor DHFA AUDI SEAT VW A3 GOLF VII 7 LEON ST 1.5 TGI CNG 30 gtron 131PS
Motor DFFA SEAT SKODA VW ATECA KAROQ LEON T-ROC 2.0 TDI 4Drive TDi 150PS
Motor CLHB SEAT SKODA VW GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.6 TDI 90PS
Motor BFQ AUDI SEAT SKODA VW A3 BORA GOLF IV 4 LEON OCTAVIA I 1 1.6 102PS
Motor CJZB SEAT SKODA VW GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.2 TSI 86PS
Motor CHPA SEAT SKODA VW GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.4 TSI 140PS
Motor DACA SEAT VW GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON ST TIGUAN 1.5 TSI 130PS 131PS
Motor CJXA SEAT SKODA VW LEON SC ST PASSAT SUPERB III 3 2.0 Cupra TSI 280PS
Motor CJXG AUDI SEAT VW A3 GOLF VII 7 LEON TT 2.0 Cupra R GTI S TTS S3 310PS
Motor CJXC AUDI SEAT VW A3 GOLF VII 7 LEON SC ST 2.0 Cupra 4Drive R S3 300PS
Motor CKFC SEAT SKODA VW GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 2.0 TDI TDi 150PS
Motor DPBA SEAT VW GOLF SPORTSVAN VII 7 VIII 8 LEON ST 1.5 TSI eTSI 130PS 131PS
Motor DSUD AUDI SEAT SKODA VW A3 GOLF VIII 8 LEON OCTAVIA IV 4 2.0 TDI 30 116PS
Motor CXXA SEAT SKODA VW GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON ST OCTAVIA III 3 1.6 TDI 90PS
Motor DDYB SEAT SKODA VW GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON ST OCTAVIA III 3 1.6 TDI 90PS
Motor CFJA SEAT SKODA VW ALTEA XL CADDY III 3 LEON TOURAN YETI 2.0 TDI TDi 170PS
Motor CYVA SEAT SKODA VW GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.2 TSI 86PS
Motor CMXA AUDI SEAT SKODA VW A3 ALTEA XL GOLF PLUS VI 6 LEON OCTAVIA II 2 1.6 102PS
Motor CRMB SEAT SKODA VW GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 2.0 TDI 4Drive TDi 150PS
Motor CRVC SEAT SKODA VW ATECA GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 IV 4 2.0 TDI 143PS
Motor CAXC AUDI SEAT SKODA A3 ALTEA XL LEON SUPERB II 2 TOLEDO III 3 1.4 TFSI TSI 125PS
Motor AEH SEAT VW CORDOBA GOLF IV 4 LEON POLO KLASSEIC TOLEDO II 2 1.6 i 100 100PS 101PS
Motor AKL SEAT VW CORDOBA GOLF IV 4 LEON POLO KLASSEIC TOLEDO II 2 1.6 i 100 100PS 101PS
Motor APF SEAT VW CORDOBA GOLF IV 4 LEON POLO KLASSEIC TOLEDO II 2 1.6 i 100 100PS 101PS
Motor CLHA AUDI SEAT SKODA VW A3 GOLF VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.6 TDI 4Drive 105PS
Motor DGTE SEAT SKODA VW ATECA GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON OCTAVIA III 3 T-ROC 1.6 TDI 115PS
Motor CHGA SEAT SKODA VW ALTEA XL CADDY III 3 GOLF PLUS VI 6 LEON OCTAVIA II 2 1.6 LPG 102PS
Motor DBKA AUDI SEAT SKODA VW A3 GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.6 TDI 110PS
Motor CJZA AUDI SEAT SKODA VW A3 GOLF VI 6 VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.2 TFSI TSI 16V 105PS
Motor CEGA SEAT SKODA VW ALTEA XL JETTA III 3 LEON OCTAVIA II 2 TOLEDO YETI 2.0 TDI RS TDi 170PS
Motor CHZD AUDI SEAT SKODA VW A3 GOLF SPORTSVAN VII 7 LEON SC ST OCTAVIA III 3 1.0 TFSI TSI 115PS
Motor CPTA AUDI SEAT VW A1 A3 GOLF VII 7 IBIZA IV 4 SPORTCOUPE ST LEON SC POLO 1.4 TFSI TSI 140PS
Motor CJSA AUDI SEAT SKODA VW A3 LEON SC ST OCTAVIA III 3 PASSAT SUPERB TOURAN TT 1.8 TFSI TSI 180PS
Der DTTA Motor wird vom Hersteller SEAT, SKODA, VW, CUPRA in den folgenden Modellen verbaut: ATECA, KAROQ, LEON, T-ROC, FORMENTOR, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 150PS. Dies entspricht 110kW.
Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 340 Nm mit einem Hubraum von ccm.
Der 2.0 TDI DTTA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 95.5 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .
Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode DTTA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SEAT, SKODA, VW, CUPRA | ATECA, KAROQ, LEON, T-ROC, FORMENTOR, GOLF VIII 8, OCTAVIA IV 4
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
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Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
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Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
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Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Sie sind auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, Fair Motors, bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zu unschlagbaren Preisen an. Egal ob Austauschmotor, gebrauchter Motor oder überholter Motor – bei uns finden Sie garantiert das passende Modell für Ihr Fahrzeug. In diesem Artikel stellen wir Ihnen den DTTA Motor näher vor und zeigen Ihnen, warum er eine gute Wahl für Ihren Wagen ist.
Der DTTA Motor ist ein 2.0 TDI Diesel-Motor, der von den Marken CUPRA, SEAT, SKODA und VW verwendet wird. Er ist unter anderem in Modellen wie dem ATECA, FORMENTOR, GOLF VIII 8, KAROQ, LEON, OCTAVIA IV 4 und T-ROC verbaut. Mit einer Leistung von 150PS und einem Drehmoment von 340Nm bietet der Motor eine starke und zugleich effiziente Leistung. Dank seiner Direkteinspritzung und Abgasturbolader sorgt er für einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Leistung. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und wird mit einem Zahnriemen gesteuert. Insgesamt bietet er eine zuverlässige und langlebige Performance.
Der DTTA Motor wurde erstmals im Jahr 2018 auf den Markt gebracht und gilt seitdem als beliebter Motor in der Automobilindustrie. Er ist eine Weiterentwicklung des 2.0 TDI Motors und wurde speziell für die Bedürfnisse moderner Fahrzeuge entwickelt. Durch ständige Verbesserungen und Anpassungen an die neuesten Standards hat sich der DTTA Motor zu einem zuverlässigen und leistungsstarken Antrieb entwickelt.
Der DTTA Motor ist ein Reihenmotor mit einem DOHC-Zylinderkopf. Dies bedeutet, dass die Zylinder in einer geraden Linie angeordnet sind und der Motor über zwei obenliegende Nockenwellen verfügt. Dadurch wird eine effiziente Verbrennung und ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Der Motor wird über einen Zahnriemen gesteuert, der regelmäßig gewechselt werden muss, um möglichen Schäden vorzubeugen. Durch die Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, was für eine bessere Leistung und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch sorgt. Die Abgase werden durch den Abgasturbolader geleitet, wodurch der Motor eine höhere Leistung erzielt.
Der DTTA Motor ist bekannt für seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Je nach Modell und Fahrweise liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 5-6 Litern auf 100km. Durch die Direkteinspritzung und den Abgasturbolader wird der Kraftstoff optimal genutzt und somit auch die Umwelt geschont. Mit dem DTTA Motor sparen Sie also nicht nur an der Tankstelle, sondern tragen auch zum Schutz der Umwelt bei.
Wie jeder Motor kann auch der DTTA Motor von verschiedenen Schäden betroffen sein. Zu den häufigsten Ursachen für Motorschäden gehören:
Um Schäden am DTTA Motor vorzubeugen, ist es daher wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen.
Um die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des DTTA Motors zu erhalten, empfehlen wir regelmäßige Wartungen und Inspektionen durchzuführen. Dabei sollten vor allem der Zustand des Zahnriemens, des Motoröls und der Kühlflüssigkeit überprüft werden. Bei Verschleiß oder Problemen sollten diese Bauteile rechtzeitig ausgetauscht werden, um größere Schäden zu vermeiden. Zudem ist es wichtig, den Motoröl- und Ölfilterwechsel regelmäßig durchzuführen. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres DTTA Motors erheblich verlängern.
Der DTTA Motor ist eine beliebte Wahl für viele Fahrzeugbesitzer, da er eine gute Leistung zu einem fairen Preis bietet. Im Vergleich zu anderen Motoren ist der DTTA Motor günstig in der Anschaffung und auch die Wartungskosten halten sich in einem überschaubaren Rahmen. Zudem bieten wir bei Fair Motors eine 12-monatige Gewährleistung auf unsere Motoren an, sodass Sie sich keine Sorgen um mögliche Reparaturkosten machen müssen.
Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, ist es wichtig, schnell zu handeln und den Schaden reparieren zu lassen. Die Reparaturkosten können je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel ist der Austausch des Motors die teuerste Variante, während die Reparatur eines einzelnen Bauteils in der Regel günstiger ist. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors bei Fair Motors können Sie jedoch viel Geld sparen und dennoch eine Top-Qualität erwarten.
Wie bei jedem Motor gibt es auch beim DTTA Motor Vor- und Nachteile. Hier eine Übersicht:
Der DTTA Motor ist eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor sind. Mit seiner starken Leistung, dem sparsamen Verbrauch und der zuverlässigen Performance überzeugt er in vielen Modellen von CUPRA, SEAT, SKODA und VW. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer des Motors verlängern und mögliche Schäden vermeiden. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zu unschlagbaren Preisen an. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem schnellen Versand und erhalten Sie noch heute ein Angebot für Ihren passenden DTTA Motor.
Mo – Do: 08 – 16:30 Uhr | Fr: 08 – 15 Uhr
Adresse:
Egsdorfer Str. 01
15749 Mittenwalde
Deutschland
Email:
info@fair-motors.de
Tel:
033769-849490
WhatsApp:
0157 523 810 14
Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen?
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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