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Motor EJ20 Turbo SUBARU IMPREZA 2.0 250PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den EJ20 Turbo Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

EJ20 Turbo

Marke

SUBARU

Modell

IMPREZA GD

Motorisierung

2.0

Leistung (PS)

250PS

Leistung (kW)

184kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1994

Drehmoment (Nm)

290

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Boxer

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den EJ20 Turbo Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

EJ20 Turbo Austauschmotor Informationen

Der EJ20 Turbo Motor wird vom Hersteller SUBARU in den folgenden Modellen verbaut: IMPREZA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 250PS. Dies entspricht 184kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 290 Nm mit einem Hubraum von 1994 ccm.

Der 2.0 EJ20 Turbo Motor hat 16 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 75 mm und eine Bohrung von 92 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Boxer Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode EJ20 Turbo und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SUBARU | IMPREZA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Willkommen bei Fair Motors! Wir sind Ihr Experte für Austauschmotoren und bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften und hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen. Heute möchten wir Ihnen unseren EJ20 (Turbo) Motor vorstellen, der vor allem in den Subaru Impreza Modellen zum Einsatz kommt. Erfahren Sie in diesem Artikel alles Wissenswerte über den EJ20 (Turbo) Motor und warum er eine gute Wahl für Ihr Fahrzeug sein könnte.

Aufbau und Leistung des Motors

Der EJ20 (Turbo) Motor ist ein 4-Zylinder-Boxermotor mit einer Hubraumgröße von 1994 ccm. Er verfügt über 16 Ventile und wird von einem Zahnriemen gesteuert. Mit einer Leistung von 250 PS und einem Drehmoment von 290 Nm bietet er eine beeindruckende Performance. Durch seine Bauart als Boxermotor liegt der Schwerpunkt des Motors tiefer, was zu einer besseren Balance und somit zu einer verbesserten Fahrstabilität führt.

Geschichte des Motors

Der EJ20 (Turbo) Motor wurde erstmals 1988 von Subaru eingeführt und war zunächst in den Modellen Legacy und Impreza erhältlich. Im Laufe der Jahre wurde der Motor immer weiterentwickelt und optimiert, sodass er mittlerweile in verschiedenen Subaru Modellen zum Einsatz kommt. Der EJ20 (Turbo) Motor hat sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor etabliert und ist bei vielen Subaru-Fans sehr beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der EJ20 (Turbo) Motor ist ein Otto-Motor, der durch die Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser angetrieben wird. Dabei wird die Luft durch einen Turbo und Intercooler verdichtet, was zu einer höheren Leistung und einem höheren Drehmoment führt. Der Motor verfügt über eine doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), die für eine präzise Steuerung der Ventile sorgt. Der Zahnriemen, der das Motormanagement steuert, sollte regelmäßig gewechselt werden, um Schäden zu vermeiden.

Verbrauch

Der EJ20 (Turbo) Motor zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch aus. Laut Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 10 Litern pro 100 km. Dieser Wert kann jedoch je nach Fahrweise und äußeren Bedingungen variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim EJ20 (Turbo) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Ölmangel: Ein zu niedriger Ölstand kann zu Reibung und übermäßiger Hitzeentwicklung führen, was den Motor beschädigen kann.
  • Überhitzung: Eine unzureichende Kühlung oder eine defekte Wasserpumpe können zu einer Überhitzung des Motors führen.
  • Defekte Zündkerzen: Diese können zu einer unvollständigen Verbrennung führen und den Motor beschädigen.
  • Alterung und Verschleiß: Wie bei jedem Motor kann auch der EJ20 (Turbo) Motor aufgrund von Alterung und Verschleiß Schäden aufweisen.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer Ihres EJ20 (Turbo) Motors zu verlängern, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem regelmäßige Ölwechsel, das Austauschen von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Luftfilter sowie die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Auch aufmerksames Fahren und die Verwendung von qualitativ hochwertigem Kraftstoff können dazu beitragen, den Motor in einem guten Zustand zu halten.

Kosten

Beim Kauf eines Austauschmotors ist auch der Preis ein wichtiger Faktor. Der EJ20 (Turbo) Motor ist im Vergleich zu anderen Motoren in ähnlicher Leistungsklasse relativ günstig. Bei uns bei Fair Motors können Sie den EJ20 (Turbo) Motor zu einem fairen Preis erwerben und von unserer 12-monatigen Gewährleistung profitieren. Dadurch haben Sie die Sicherheit, dass Sie ein hochwertiges und geprüftes Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel sind Reparaturen bei einem Austauschmotor jedoch günstiger als bei einem komplett neuen Motor. Zudem bietet Fair Motors auch die Möglichkeit, einen gebrauchten oder überholten Motor zu kaufen, was ebenfalls zu Einsparungen bei den Reparaturkosten führen kann.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim EJ20 (Turbo) Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt. Zu den Vorteilen gehören:

  • Hohe Leistung und Drehmoment
  • Relativ günstiger Kaufpreis
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Zu den Nachteilen zählen möglicherweise höhere Verbrauchswerte und höhere Reparaturkosten im Vergleich zu anderen Motoren.

Fazit

Der EJ20 (Turbo) Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich in vielen Subaru Modellen bewährt hat. Mit seiner Boxer-Bauart und dem Turbo sorgt er für eine beeindruckende Performance und Fahrstabilität. Bei regelmäßiger Wartung und Pflege kann der Motor eine lange Lebensdauer haben. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bieten wir bei Fair Motors eine große Auswahl an geprüften Austauschmotoren zu fairen Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem schnellen Versand und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren EJ20 (Turbo) Motor. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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