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Motor ETB DODGE RAM 2500 5.9 Di 160PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den ETB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

ETB

Marke

DODGE

Modell

RAM 2500 BE BR

Motorisierung

5.9 Di

Leistung (PS)

160PS

Leistung (kW)

118kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

6

Anzahl der Lager

7

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

OHV

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den ETB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

ETB Austauschmotor Informationen

Der ETB Motor wird vom Hersteller DODGE in den folgenden Modellen verbaut: RAM 2500.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 160PS. Dies entspricht 118kW.

Der 6 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 5.9 Di ETB Motor hat 12 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 119.9 mm und eine Bohrung von 102.1 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein OHV Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode ETB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
DODGE | RAM 2500

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Fair Motors ist Ihr zuverlässiger Partner, wenn es um den Kauf von hochwertigen Motoren geht. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen Motoren verschiedener Marken und Modelle. Egal ob Sie einen Austauschmotor benötigen oder auf der Suche nach einem Ersatzmotor sind, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den ETB Motor vorstellen, der in vielen Dodge Fahrzeugen verbaut ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise, den Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen, Wartung und Pflege, Kosten und vieles mehr.

Aufbau und Leistung des Motors

Der ETB Motor, auch bekannt als 5.9 Di, ist ein Dieselmotor der Marke Dodge. Er wird in verschiedenen Modellen, wie zum Beispiel dem RAM 2500, verbaut und zeichnet sich durch eine Leistung von 160 PS aus. Der Motorcode ETB und die Schreibweise ETB sind ebenfalls gebräuchliche Bezeichnungen für diesen Motor.

Der ETB Motor ist ein Reihenmotor mit 6 Zylindern und 12 Ventilen. Er verfügt über eine Direkteinspritzung und wird durch einen Abgasturbolader aufgeladen. Diese Konstruktion sorgt für eine hohe Leistung und ein Drehmoment von 118 kW.

Geschichte des Motors

Der ETB Motor wurde erstmals im Jahr 1998 von Dodge vorgestellt und hat sich seitdem als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt. Er wurde in verschiedenen Modellen eingesetzt, wie zum Beispiel im Dodge RAM 2500, der vor allem in den USA als Pickup-Truck sehr beliebt ist. In den letzten Jahren wurde der Motor kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert, um den Anforderungen der heutigen Zeit gerecht zu werden.

Funktionsweise des Motors

Der ETB Motor arbeitet nach dem Prinzip des Dieselverfahrens. Dabei wird der Kraftstoff durch Direkteinspritzung in die Brennkammern eingespritzt und durch die Kompression des Luft-Kraftstoff-Gemisches zum Zünden gebracht. Durch den Abgasturbolader wird die Luft in den Zylindern verdichtet, wodurch eine höhere Leistung erzeugt wird. Durch diese Funktionsweise zeichnet sich der ETB Motor durch einen hohen Wirkungsgrad und eine gute Kraftstoffausnutzung aus.

Verbrauch

Der Verbrauch des ETB Motors ist abhängig vom Fahrzeugmodell und der individuellen Fahrweise. Generell kann jedoch gesagt werden, dass Dieselmotoren in der Regel einen geringeren Verbrauch haben als Benziner. Dies ist auch beim ETB Motor der Fall. Mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader sorgt er für eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs und somit für einen geringeren Verbrauch. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 9-10 Litern auf 100 Kilometern.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor kann es auch beim ETB Motor zu Schäden kommen. Häufige Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleißteile wie Zahnriemen oder Ölpumpe
  • Fehlfunktionen der Einspritzanlage
  • Probleme mit dem Abgassystem
  • Überhitzung des Motors
  • unregelmäßige Wartung und Pflege

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig eine Inspektion durchzuführen und Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen. Zudem sollte der Motor immer ausreichend gekühlt werden, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Um den ETB Motor in einem guten Zustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen und die Überprüfung der Einspritzanlage. Auch die Kühlung des Motors sollte immer im Auge behalten werden. Eine regelmäßige Wartung erhöht nicht nur die Lebensdauer des Motors, sondern sorgt auch für eine bessere Leistung und einen geringeren Verbrauch.

Kosten

Der Kauf eines ETB Motors kann je nach Zustand und Anbieter variieren. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen gebrauchte, überholte und neue ETB Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Kauf bei uns sparen Sie im Vergleich zum Neukauf eines Motors bei der Werkstatt oder beim Hersteller. Zudem erhalten Sie bei uns eine 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren. So können Sie sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Falls es zu einem Motorschaden kommt, müssen die Kosten für die Reparatur übernommen werden. Diese können je nach Schaden und Werkstatt variieren. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten ETB Motors bei Fair Motors können Sie jedoch eine Menge Geld sparen. Zudem bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, Ihren alten defekten Motor in Zahlung zu geben, um den Kaufpreis weiter zu reduzieren.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim ETB Motor Vor- und Nachteile. Die wichtigsten Vor- und Nachteile haben wir für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • hohe Leistung und Drehmoment
  • effiziente Verbrennung und geringer Verbrauch
  • zuverlässig und langlebig
  • günstiger Kaufpreis im Vergleich zu Neukauf
  • große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren
  • schneller Versand und 12-monatige Gewährleistung

Nachteile:

  • potenzielle Motorschäden bei unregelmäßiger Wartung und Pflege
  • höhere Reparaturkosten im Falle eines Motorschadens

Fazit

Der ETB Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in verschiedenen Dodge Modellen verbaut wird. Mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader sorgt er für eine effiziente Verbrennung und einen geringen Verbrauch. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden. Bei Fair Motors finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten und überholten ETB Motoren zu günstigen Preisen. Durch den Kauf bei uns können Sie eine Menge Geld sparen und erhalten zudem eine 12-monatige Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top Qualität und unserem schnellen Versand. Lassen Sie sich jetzt ein Angebot für einen ETB Motor erstellen und bringen Sie Ihr Fahrzeug wieder zum Laufen!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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