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Motor EZA DODGE DURANGO RAM 1500 2500 5.7 349PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den EZA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

EZA

Marke

DODGE

Modell

DURANGO HB, RAM 1500 D1 DC DH DM DR, RAM 2500 D1 DC DH DM DR

Motorisierung

5.7

Leistung (PS)

349PS

Leistung (kW)

257kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den EZA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

EZA Austauschmotor Informationen

Der EZA Motor wird vom Hersteller DODGE in den folgenden Modellen verbaut: DURANGO, RAM 1500, RAM 2500.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 349PS. Dies entspricht 257kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 5.7 EZA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.9 mm und eine Bohrung von 99.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode EZA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
DODGE | DURANGO, RAM 1500, RAM 2500

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, von Fair Motors, bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen Ersatzmotor für Ihren DODGE DURANGO, RAM 1500 oder RAM 2500 benötigen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen unseren EZA Motor genauer vorstellen und Ihnen alle wichtigen Informationen über Aufbau, Leistung, Geschichte, Funktionsweise, Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen, Wartung und Pflege, Kosten, Reparaturkosten sowie Vor- und Nachteile dieses Motors präsentieren. Lesen Sie weiter und erfahren Sie, warum der EZA Motor eine gute Wahl für Ihr Fahrzeug sein kann.

Aufbau und Leistung des Motors

Der EZA Motor ist ein Otto-Motor mit 5.7 Liter Hubraum und einer Leistung von 349 PS (257 kW). Er gehört zu den V-Motoren und verfügt über 8 Zylinder. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette und der Motor hat insgesamt 16 Ventile. Der EZA Motor ist ein Saugmotor, das bedeutet er besitzt keine zusätzliche Motoraufladung wie beispielsweise einen Turbolader oder einen Kompressor. Dadurch ist er besonders langlebig und zuverlässig.

Geschichte des Motors

Der EZA Motor wurde von der amerikanischen Marke DODGE entwickelt und ist seit 2003 auf dem Markt. Er wurde speziell für die Modelle DURANGO, RAM 1500 und RAM 2500 entwickelt und hat sich seitdem als leistungsstarker und zuverlässiger Motor bewährt. Durch die stetige Weiterentwicklung und Optimierung konnte der EZA Motor seine Leistung und Effizienz stetig verbessern.

Funktionsweise des Motors

Der EZA Motor arbeitet nach dem V-Motor Prinzip, das bedeutet die Zylinder sind in einem Winkel von 90 Grad angeordnet. Dadurch wird eine hohe Leistung bei kompakter Bauweise ermöglicht. Der Motor verfügt über eine Saugrohreinspritzung bzw. einen Vergaser, je nach Baujahr und Modell. Die Kraftstoffzufuhr wird durch das Motormanagement gesteuert, welches mit einer Kette verbunden ist. Dadurch wird eine präzise und effiziente Kraftstoffverteilung gewährleistet. Der EZA Motor ist ein sogenannter OHV-Motor, das bedeutet die Ventile werden von einer zentralen Nockenwelle gesteuert. Dieses Konstruktionsprinzip sorgt für eine hohe Leistung und Robustheit des Motors.

Verbrauch

Der EZA Motor zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch aus. Je nach Fahrweise und Beladung des Fahrzeugs liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 10-12 Litern pro 100 Kilometer. Dadurch ist der EZA Motor auch für längere Strecken und längere Fahrten geeignet. Durch die präzise Kraftstoffzufuhr und das effiziente Motormanagement wird der Verbrauch optimiert und somit auch der CO2-Ausstoß reduziert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor, können auch beim EZA Motor Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind meist eine unregelmäßige oder unzureichende Wartung und Pflege des Motors. Auch ein zu niedriger Ölstand oder eine Überhitzung des Motors können zu Schäden führen. Eine weitere mögliche Ursache ist ein Defekt an einem Bauteil des Motors, wie beispielsweise der Zylinderkopfdichtung oder den Kolben.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden vorzubeugen, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des EZA Motors unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Überprüfen des Ölstands, die Inspektion der Zündkerzen und das Austauschen von Verschleißteilen wie Luftfilter oder Keilriemen. Auch das regelmäßige Wechseln von Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit ist wichtig für die Langlebigkeit des Motors. Eine sorgfältige Wartung und Pflege sorgen dafür, dass der EZA Motor seine Leistung und Effizienz beibehält und mögliche Motorschäden vermieden werden.

Kosten

Der EZA Motor ist eine kostengünstige Alternative zu einem Neumotor. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors können Sie viel Geld sparen. Bei uns, von Fair Motors, bieten wir Ihnen den EZA Motor zu einem günstigen Preis an. Zudem erhalten Sie bei uns eine 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren. So können Sie sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges und geprüftes Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Falls Ihr EZA Motor doch einmal einen Schaden erleiden sollte, sind die Reparaturkosten im Vergleich zu einem Neumotor deutlich geringer. Zudem können Sie bei uns auch einzelne Bauteile wie beispielsweise Zylinderkopfdichtungen oder Kolben erwerben und somit eine günstigere Reparatur durchführen lassen. Durch die hohe Qualität und Langlebigkeit des EZA Motors, sind Reparaturen in der Regel selten nötig.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor, hat auch der EZA Motor Vor- und Nachteile. Zu den Vorteilen gehören unter anderem seine hohe Leistung, sein vergleichsweise niedriger Verbrauch und seine Robustheit. Zudem ist er eine kostengünstige Alternative zu einem Neumotor und bietet eine gute Möglichkeit, ein älteres Fahrzeug wieder flott zu machen. Zu den Nachteilen zählen unter anderem die fehlende Motoraufladung, was bei manchen Fahrern zu einem fehlenden “Kick” beim Beschleunigen führen kann. Zudem ist der EZA Motor aufgrund seiner Größe und Leistung eher für größere Fahrzeuge geeignet.

Fazit

Der EZA Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich seit seiner Markteinführung bewährt hat. Durch seine hohe Qualität, Langlebigkeit und die Möglichkeit der kostengünstigen Reparatur, ist er eine gute Wahl für jeden, der auf der Suche nach einem Austauschmotor ist. Mit der regelmäßigen Wartung und Pflege können Sie sicherstellen, dass der EZA Motor seine Leistung und Effizienz beibehält und Sie lange Freude an Ihrem Fahrzeug haben werden. Überzeugen Sie sich selbst von der Top-Qualität und der großen Auswahl an geprüften Motoren bei Fair Motors und erhalten Sie jetzt Ihr persönliches Angebot!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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