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Angebot freibleibend:
Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der EZC Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des EZC Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Motorcode | EZC |
---|---|
Marke | DODGE |
Modell | CHALLENGER, RAM 4000 DH DR D1 DC DM, RAM 4000 DR D1 DC DM DH |
Motorisierung | 5.7 |
Leistung (PS) | 381PS, 383PS, 384PS |
Leistung (kW) | 280kW, 282kW |
Kraftstoff | Benzin |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Anzahl der Lager | 5 |
Anzahl der Ventile | 16 |
Motoraufladung | Sauger |
Motor Typ | Otto |
Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
Motorbauart | V |
Zylinder Bauart | OHV |
Motormanagement | Kette |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 9999 |
Der EZC Motor wird vom Hersteller DODGE in den folgenden Modellen verbaut: CHALLENGER, RAM 4000.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 381PS, 383PS, 384PS. Dies entspricht 280kW.
Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.
Der 5.7 EZC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90.9 mm und eine Bohrung von 99.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .
Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode EZC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
DODGE | CHALLENGER, RAM 4000
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
ALLES AUS EINER HAND:
Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:
Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Willkommen bei Fair Motors, Ihrem zuverlässigen Partner für den Kauf von gebrauchten Motoren. Wir bieten eine große Auswahl an geprüften Motoren in Top-Qualität zu günstigen Preisen. Heute möchten wir Ihnen unseren EZC Motor vorstellen, der für viele Modelle von DODGE, wie den CHALLENGER und den RAM 4000, geeignet ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung und die Geschichte dieses Motors und warum er eine gute Wahl für Ihren Austauschmotor ist.
Der EZC Motor ist ein Otto-Motor mit einem Hubraum von 5.7 Litern. Er wird in verschiedenen Varianten angeboten, mit einer Leistung von 381 PS, 383 PS oder 384 PS. Der V8-Motor verfügt über einen OHV-Zylinderbau und wird durch eine Kette gesteuert. Mit 16 Ventilen und einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung/Vergaser sorgt der Motor für eine beeindruckende Leistung und ein angenehmes Fahrgefühl.
Der EZC Motor wurde erstmals im Jahr 2003 von DODGE eingeführt und wurde in verschiedenen Modellen wie dem CHALLENGER und dem RAM 4000 verwendet. Seitdem hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt und wird auch heute noch in aktuellen Modellen eingesetzt. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Verbesserungen hat sich der EZC Motor zu einem beliebten und geschätzten Motor entwickelt.
Der EZC Motor folgt dem Prinzip des Viertaktverfahrens, bei dem sich Einlass-, Verdichtungs-, Arbeits- und Auslasstakt abwechseln. Durch die Kraftstoffzufuhr und den Zündfunken wird im Inneren des Motors eine Explosion erzeugt, die die Kolben in Bewegung setzt und letztendlich die Leistung des Motors erzeugt. Durch die Verwendung von Kette und OHV-Zylinderbau ist der Motor besonders langlebig und wartungsarm.
Der Verbrauch des EZC Motors hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugmodell und der Fahrweise ab. In der Regel liegt der Verbrauch bei ca. 12-14 Litern pro 100 Kilometern. Durch die Saugrohreinspritzung und den Vergaser ist der Motor jedoch vergleichsweise sparsam im Vergleich zu anderen V8-Motoren.
Wie bei jedem Motor können auch beim EZC Motor Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:
Um Motorschäden zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des EZC Motors unerlässlich. Dazu gehören regelmäßige Ölwechsel, ein Blick auf den Kühlflüssigkeitsstand und die Überprüfung der Zündkerzen. Auch die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff und regelmäßiges Reinigen der Luftfilter können dazu beitragen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Der Kauf eines Austauschmotors kann eine kostengünstige Alternative zum Kauf eines Neuwagens sein. Bei Fair Motors bieten wir den EZC Motor zu einem fairen Preis an, der je nach Leistungsvariante und Modell zwischen 2000€ und 3000€ liegt. Im Vergleich zu einem Neuwagen ist dies eine deutlich günstigere Option, die jedoch eine gleichwertige Leistung bietet.
Sollte es zu einem Motorschaden kommen, sind auch die Reparaturkosten beim EZC Motor im Vergleich zu anderen Motoren relativ gering. Durch die Verwendung von geprüften und hochwertigen Ersatzteilen können wir bei Fair Motors eine schnelle und kostengünstige Reparatur anbieten. Zudem bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf unsere Motoren, um Ihnen zusätzliche Sicherheit zu geben.
Der EZC Motor bietet einige Vorteile, wie zum Beispiel:
Allerdings gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel:
Der EZC Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen von DODGE eingesetzt wird. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung und geprüften Ersatzteilen bieten wir bei Fair Motors eine zuverlässige und kostengünstige Option für den Kauf eines Austauschmotors. Entdecken Sie jetzt unsere große Auswahl an EZC Motoren und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
Mo – Do: 08 – 16:30 Uhr | Fr: 08 – 15 Uhr
Adresse:
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15749 Mittenwalde
Deutschland
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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