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Motor F20B7 HONDA ACCORD VI 6 2.0 i 16V 147PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den F20B7 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

F20B7

Marke

HONDA

Modell

ACCORD VI CG

Motorisierung

2.0 i 16V

Leistung (PS)

147PS

Leistung (kW)

108kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1997

Drehmoment (Nm)

184

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den F20B7 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

F20B7 Austauschmotor Informationen

Der F20B7 Motor wird vom Hersteller HONDA in den folgenden Modellen verbaut: ACCORD VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 147PS. Dies entspricht 108kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 184 Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der 2.0 i 16V F20B7 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.8.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode F20B7 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HONDA | ACCORD VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der F20B7 Motor ist ein beliebter Motor, der in verschiedenen Honda Modellen verbaut wurde. Er zeichnet sich durch seine Leistungsstärke und Zuverlässigkeit aus. In diesem Artikel werden wir näher auf den Aufbau, die Geschichte, die Funktionsweise sowie die Vor- und Nachteile dieses Motors eingehen. Außerdem werden wir uns mit den häufigen Motorschaden Ursachen, der Wartung und Pflege sowie den Kosten und Reparaturkosten beschäftigen. Erfahren Sie mehr über den F20B7 Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren nächsten Austauschmotor sein könnte.

Aufbau und Leistung des Motors

Der F20B7 Motor ist ein Otto-Motor mit der Zylinderbauart SOHC/OHC. Er hat eine Leistung von 147 PS und ein maximales Drehmoment von 184 Nm. Der Motor verfügt über 16 Ventile und hat einen Hubraum von 1997 ccm. Er wird mit Benzin betrieben und hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung. Der F20B7 Motor ist in einer Reihe angeordnet und wird mit einem Zahnriemen gesteuert. Er ist ein Saugmotor, was bedeutet, dass er keine Motoraufladung hat.

Geschichte des Motors

Der F20B7 Motor wurde von Honda im Jahr 1997 entwickelt und in verschiedenen Modellen, wie dem Honda Accord, verbaut. Er wurde bis 2002 produziert und ist seitdem ein beliebter Motor für den Austausch in älteren Honda Modellen. Der F20B7 Motor hat sich aufgrund seiner Leistungsstärke und Zuverlässigkeit einen guten Ruf erworben und wird von vielen Honda Liebhabern geschätzt.

Funktionsweise des Motors

Der F20B7 Motor hat einen einfachen Aufbau, der ihn zu einem zuverlässigen und langlebigen Motor macht. Der Zahnriemen steuert die Ventile und sorgt für eine präzise und effiziente Verbrennung des Kraftstoffs im Inneren des Motors. Die Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung sorgt für eine optimale Verbrennung und damit für eine gute Leistung des Motors. Der F20B7 Motor ist auch für seine ruhige und gleichmäßige Laufleistung bekannt.

Verbrauch

Der Verbrauch des F20B7 Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil und den Straßenbedingungen. Im Durchschnitt kann man jedoch mit einem Verbrauch von ca. 8-9 Litern pro 100 Kilometer rechnen. Ein regelmäßiger Ölwechsel und eine gute Wartung können dazu beitragen, den Verbrauch niedrig zu halten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der F20B7 Motor ist ein robustes und zuverlässiges Aggregat, das jedoch auch anfällig für verschiedene Motorschäden sein kann. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden bei diesem Motor sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Defekte Wasserpumpe
  • Probleme mit der Ölpumpe
  • Verkokung der Zylinder
  • Probleme mit den Ventilen

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei den ersten Anzeichen von Problemen sofort eine Inspektion durchführen zu lassen.

Wartung und Pflege

Wie bei jedem Motor ist auch beim F20B7 eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich, um eine lange Lebensdauer und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Hier sind einige wichtige Punkte zur Wartung und Pflege des Motors:

  • Regelmäßiger Ölwechsel alle 10.000 Kilometer
  • Überprüfung des Zahnriemens alle 100.000 Kilometer
  • Austausch der Wasserpumpe alle 100.000 Kilometer
  • Reinigung der Zylinder und Ventile alle 50.000 Kilometer
  • Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle

Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können Motorschäden vermieden werden und der F20B7 Motor wird Ihnen lange Zeit treue Dienste leisten.

Kosten

Der F20B7 Motor ist in der Regel etwas günstiger als andere Austauschmotoren. Dies liegt daran, dass er nicht mehr produziert wird und somit als gebrauchter Motor erhältlich ist. Die Kosten für den Motor können je nach Anbieter und Zustand variieren, in der Regel liegen sie jedoch zwischen 1000-1500 Euro.

Reparaturkosten

Falls es zu einem Motorschaden kommt, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. In der Regel können Sie jedoch mit Kosten von ca. 500-1000 Euro rechnen. Es ist ratsam, sich bei einem Motorschaden an einen professionellen Mechaniker zu wenden, um die Reparaturkosten so niedrig wie möglich zu halten.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Leistungsstark und zuverlässig
  • Günstiger als andere Austauschmotoren
  • Einfacher Aufbau und Wartung
  • Ruhiger und gleichmäßiger Lauf

Nachteile:

  • Kann anfällig für bestimmte Motorschäden sein
  • Nicht mehr im Originalzustand erhältlich

Fazit

Der F20B7 Motor ist ein robuster und zuverlässiger Motor, der in vielen Honda Modellen verbaut wurde. Er bietet eine gute Leistung und ist für seine Langlebigkeit bekannt. Trotz einiger möglicher Motorschäden ist er aufgrund seiner Erschwinglichkeit und der einfachen Wartung eine gute Wahl für den Austauschmotor. Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten, qualitativ hochwertigen und leistungsstarken Motor sind, dann könnte der F20B7 Motor die perfekte Wahl für Sie sein.

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Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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