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Motor F3FA FORD TRANSIT 2.0 DI 86PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den F3FA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TRANSIT FA, TRANSIT FD FB FS FZ FC, TRANSIT FM FN

Motorisierung

2.0 DI

Motorcode

F3FA

Leistung (PS)

86PS

Leistung (kW)

63kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

1039

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den F3FA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

F3FA Austauschmotor Informationen

Der F3FA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TRANSIT.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 86PS. Dies entspricht 63kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der F3FA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode F3FA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TRANSIT

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1039 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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2000 COMBI FT 260 2.0 corto Diesel |F3FA. KOMPLETTER MOTOR. 2000 COMBI FT 260 2.0 corto Diesel. 2000 COMBI. Die EinquartierungKOMPLETTER MOTOR kommt von einem Auto des Jahres2004. Die Farbe des Fahrzeugs, aus dem das Teil entfernt wurdeKOMPLETTER MOTOR istBLANCO.

Aufbau und Leistung des Motors

Der F3FA ist ein 4-Zylinder Dieselmotor, der mit einem Abgasturbolader und Direkteinspritzung ausgestattet ist. Er hat einen Hubraum von 1998 ccm und liefert eine Leistung von 86 PS (63 kW). Der Motor ist ein Reihenmotor mit 16 Ventilen, die von einem Zahnriemen oder Kette angetrieben werden. Die Bauart des Motors ist DOHC (Double Overhead Camshaft).

Geschichte des Motors

Der F3FA wurde von Ford entworfen und produziert. Er wurde erstmals im Jahr 2000 in den Transit-Fahrzeugen verwendet. Seitdem ist er in einigen Modellen von Ford zu finden, darunter in den Modellen Transit, Tourneo Connect und Focus.

Funktionsweise des Motors

Der F3FA-Motor verwendet eine Direkteinspritzung, um Kraftstoff in den Motor zu spritzen, um die Verbrennung zu optimieren. Der Abgasturbolader erhöht den Druck der Verbrennung und erhöht so die Leistung des Motors. Der Zahnriemen oder die Kette treiben die 16 Ventile an, die den Ansaug- und Auspuffvorgang steuern. Der Motor kann so optimiert werden, dass er einen geringen Verbrauch und eine hohe Leistung aufweist.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der F3FA-Motor wird von Ford hergestellt und wird in verschiedenen Modellen der Marke verwendet, darunter Transit, Tourneo Connect und Focus. Der Motor ist auch in anderen Marken wie Opel, Renault und Citroën zu finden.

Verbrauch

Der F3FA-Motor ist ein sparsamer Motor mit einem geringen Kraftstoffverbrauch. Der Verbrauch liegt je nach Fahrzeugmodell zwischen 5,5 und 7,5 Liter pro 100km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden am F3FA sind:

  • Defekte Zahnriemen oder Ketten.
  • Defekte Ventile.
  • Riss im Zylinderkopf.
  • Defekte Einspritzdüsen.
  • Falscher Kraftstoff und Öl.
  • Abgenutzte Komponenten.

Wartung und Pflege

Um die Leistung des Motors zu erhalten und Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, dass der F3FA regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Es ist wichtig, den Zahnriemen oder die Kette alle 60.000 km zu ersetzen, um ein reibungsloses Funktionieren des Motors zu gewährleisten. Es ist auch wichtig, den Motorölstand regelmäßig zu überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Preis eines neuen F3FA-Motors bei Fair Motors beträgt 1039 Euro. Dieser Preis beinhaltet eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung. Es ist auch möglich, einen gebrauchten Motor zu kaufen, der preislich noch günstiger ist.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines F3FA-Motors sind abhängig von der Art des Motorschadens. In der Regel sind die Kosten geringer als die Kosten für einen neuen Motor. Es ist möglich, ein Teil des Motors zu reparieren oder zu ersetzen, um den Motor wieder in Gang zu setzen. Wenn der Schaden jedoch zu schwerwiegend ist, kann es notwendig sein, den Motor komplett zu ersetzen.

Vor- und Nachteile

Der F3FA-Motor ist ein leistungsstarker und sparsamer Motor. Er ist relativ einfach zu warten und zu reparieren, aber er ist auch anfällig für Motorschäden. Der Motor ist in vielen verschiedenen Ford-Modellen zu finden, aber auch in anderen Marken wie Opel, Renault und Citroën.

Fazit

Der F3FA ist ein leistungsstarker, sparsamer und zuverlässiger Motor. Er ist in verschiedenen Fahrzeugen zu finden und ist relativ einfach zu warten und zu reparieren. Der Motor kann bei Fair Motors zu einem sehr günstigen Preis gekauft werden, der eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung beinhaltet. Wenn Sie einen F3FA-Motor benötigen, können Sie diesen bei Fair Motors zu einem sehr günstigen Preis kaufen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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