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Motor F3P700 RENAULT 19 II 2 1.8 107PS 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den F3P 700 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

F3P 700, F3P700

Marke

RENAULT

Modell

19 II L53

Motorisierung

1.8

Leistung (PS)

107PS, 110PS

Leistung (kW)

79kW, 81kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1794

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den F3P 700 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

F3P 700 Austauschmotor Informationen

Der F3P 700, F3P700 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: 19 II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 107PS, 110PS. Dies entspricht 79kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1794 ccm.

Der 1.8 F3P 700 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.5 mm und eine Bohrung von 82.7 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.7.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode F3P 700 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | 19 II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Für viele Autobesitzer ist ein Motorschaden ein Alptraum. Doch was tun, wenn es tatsächlich passiert? Eine Möglichkeit ist der Kauf eines Austauschmotors. Bei uns, fair-motors.de, finden Sie eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Einer unserer Bestseller ist der F3P 700 Motor von RENAULT. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor, von seinem Aufbau über seine Leistung bis hin zu den Kosten und Reparaturkosten. Lesen Sie weiter und überzeugen Sie sich von der Top Qualität unserer Motoren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der F3P 700 Motor hat einen Hubraum von 1794 ccm und verfügt über 4 Zylinder. Er ist ein Otto-Motor mit einer Leistung von 107PS oder 110PS, je nach Modell. Der Motorcode kann auch als F3P 700 oder F3P700 angegeben werden. Er wird häufig in RENAULT 19 II 2 Modellen eingesetzt. Der Motor ist in der Reihe angeordnet und verfügt über eine SOHC- oder OHC-Zylinderbauweise. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und die Kraftstoffmischung besteht aus Saugrohreinspritzung oder Vergaser. Der F3P 700 Motor ist ein Saugmotor, das heißt er ist nicht aufgeladen und verbraucht somit weniger Kraftstoff.

Geschichte des Motors

Der F3P 700 Motor wurde erstmals im Jahr 1988 von RENAULT vorgestellt und war in verschiedenen Modellen wie dem RENAULT 21, 19 und Mégane zu finden. Seine Produktion endete im Jahr 2004. Insgesamt wurden rund 2,5 Millionen Motoren dieses Typs hergestellt. Der F3P 700 Motor war aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sehr beliebt und wird auch heute noch häufig als Austauschmotor verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der F3P 700 Motor ist ein Ottomotor, bei dem die Kraftstoff-Luft-Gemischbildung über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser erfolgt. Das Motormanagement wird über einen Zahnriemen gesteuert. Der Motor verfügt über 4 Zylinder, die in der Reihe angeordnet sind. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Schaltgetriebe, das in der Regel 5 Gänge hat. Durch die leistungsstarke Bauweise des Motors erreicht er eine hohe Leistung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Verbrauch

Dank seiner Saugmotor-Bauweise verbraucht der F3P 700 Motor im Vergleich zu aufgeladenen Motoren weniger Kraftstoff. Der genaue Verbrauch kann je nach Fahrweise und Belastung variieren, liegt jedoch im Durchschnitt bei ca. 7-9 Litern auf 100 km. Somit ist der Motor auch für Vielfahrer eine wirtschaftliche Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann es bei jedem Motor zu einem Motorschaden kommen. Die häufigsten Ursachen für einen Motorschaden beim F3P 700 Motor sind:

  • Alterung und Verschleiß, insbesondere bei hohen Laufleistungen
  • Probleme mit der Zylinderkopfdichtung
  • Ölmangel oder Verunreinigungen im Öl
  • Probleme mit der Zündanlage
  • Überhitzung des Motors

Wartung und Pflege

Um den F3P 700 Motor in einem guten Zustand zu halten und Motorschäden zu vermeiden, ist regelmäßige Wartung und Pflege wichtig. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Nachfüllen von Kühlflüssigkeit und die Kontrolle von Zündkerzen und Zündkabeln. Auch der Zahnriemen sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls gewechselt werden. Eine ordnungsgemäße Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors erhöhen und somit auch Kosten für teure Reparaturen sparen.

Kosten

Der F3P 700 Motor ist bei uns, fair-motors.de, zu einem günstigen Preis erhältlich. Der genaue Preis richtet sich nach dem Zustand und der Laufleistung des Motors. Doch egal für welchen Motor Sie sich entscheiden, bei uns erhalten Sie immer 12 Monate Gewährleistung auf alle unsere Motoren. Somit können Sie sich sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Sollte es trotz regelmäßiger Wartung und Pflege zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Mit einem Austauschmotor wie dem F3P 700 Motor können Sie jedoch Kosten sparen, da Sie nicht den gesamten Motor austauschen müssen, sondern nur den defekten Teil. Zudem können Sie bei uns auch gebrauchte Austauschmotoren kaufen, die ebenfalls geprüft und in Top Qualität sind.

Vor und Nachteile

Wie bei jedem Produkt gibt es auch beim F3P 700 Motor Vor- und Nachteile, die wir Ihnen im Folgenden kurz zusammenfassen möchten:

Vorteile:

  • Zuverlässige und langlebige Bauweise
  • Günstiger Preis
  • 12 Monate Gewährleistung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu aufgeladenen Motoren

Nachteile:

  • Mögliche Motorschäden, insbesondere bei hohen Laufleistungen
  • Keine Produktion mehr, somit können Ersatzteile eventuell schwerer zu finden sein

Fazit

Der F3P 700 Motor von RENAULT ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der auch heute noch häufig als Austauschmotor verwendet wird. Mit seinem günstigen Preis und der 12-monatigen Gewährleistung ist er eine gute Wahl für Autobesitzer, die auf der Suche nach einem Ersatzmotor sind. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors erhöht werden. Bei uns, fair-motors.de, erhalten Sie geprüfte und qualitativ hochwertige Motoren zu einem fairen Preis. Kontaktieren Sie uns und erhalten Sie ein Angebot für Ihren F3P 700 Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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