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Motor F3P760 RENAULT 19 II 2 1.8 88PS 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den F3P 760 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

F3P 760, F3P760

Marke

RENAULT

Modell

19 II L53

Motorisierung

1.8

Leistung (PS)

88PS, 90PS

Leistung (kW)

65kW, 66kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1794

Drehmoment (Nm)

142

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den F3P 760 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

F3P 760 Austauschmotor Informationen

Der F3P 760, F3P760 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: 19 II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 88PS, 90PS. Dies entspricht 65kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 142 Nm mit einem Hubraum von 1794 ccm.

Der 1.8 F3P 760 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.5 mm und eine Bohrung von 82.7 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.7.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode F3P 760 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | 19 II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Als Autofahrer weiß man, dass der Motor das Herzstück eines jeden Fahrzeugs ist. Ohne einen funktionierenden Motor ist das Auto nicht fahrtüchtig und kann nur noch als Schrotthaufen betrachtet werden. Wenn der Motor jedoch ausfällt, muss nicht gleich das ganze Auto ausgetauscht werden. Eine kostengünstigere Alternative ist der Austauschmotor.
Fair Motors bietet eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und geprüften Motoren zu Top-Qualität und günstigen Preisen an. Einer dieser Motoren ist der F3P 760 Motor, welcher in diesem Artikel genauer vorgestellt wird.

Aufbau und Leistung des Motors

Der F3P 760 Motor gehört zu den Ottomotoren und hat eine Leistung von 88PS bzw. 90 PS, je nach Schreibweise. Er ist für das Modell Renault 19 II 2 mit einer Motorisierung von 1.8 geeignet. Der Motor hat einen Hubraum von 1794 ccm und wird über eine Saugrohreinspritzung bzw. Vergaser mit Kraftstoff versorgt. Er verfügt über 4 Zylinder, welche in Reihe angeordnet sind und eine SOHC/OHC Bauart aufweisen. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und die Kraftübertragung über ein Schaltgetriebe.

Geschichte des Motors

Der F3P 760 Motor wurde von dem französischen Automobilhersteller Renault entwickelt und in den 1990er Jahren produziert. Er wurde in verschiedenen Modellen, wie zum Beispiel dem Renault 19 und dem Renault Megane, verbaut. Der Motor zeichnete sich durch seine Zuverlässigkeit und gute Leistung aus und wurde daher auch in anderen Fahrzeugmarken, wie zum Beispiel Volvo, eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der F3P 760 Motor arbeitet nach dem Viertaktprinzip, bei dem sich der Kolben in vier Taktzyklen bewegt: Ansaugen, Verdichten, Arbeiten (Explosion) und Ausstoßen. Dieser Zyklus wiederholt sich ständig und sorgt so für die nötige Kraft, um das Fahrzeug anzutreiben. Durch die Saugrohreinspritzung oder Vergaser wird dabei die richtige Menge an Kraftstoff in den Zylinder eingespritzt und mit Luft gemischt. Der Zahnriemen sorgt für die Synchronisation der Bewegungen der Kolben und der Ventile.

Verbrauch

Der F3P 760 Motor hat einen vergleichsweise niedrigen Kraftstoffverbrauch, was ihn zu einer guten Wahl für sparsame Autofahrer macht. Der genaue Verbrauch ist jedoch abhängig vom Fahrstil und der Fahrzeugbelastung. Um den Kraftstoffverbrauch niedrig zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors wichtig.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor kann es auch beim F3P 760 zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleißteile wie Zahnriemen, Keilriemen oder Zündkerzen müssen regelmäßig ausgetauscht werden, da sie sich schnell abnutzen.
  • Ölmangel oder zu altes Öl kann zu Reibungen im Motor führen und somit zu Verschleiß oder Schäden.
  • Probleme mit der Kühlung können zu Überhitzung des Motors führen und somit zu Schäden.
  • Unregelmäßige Wartung und Pflege können ebenfalls zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden vorzubeugen und die Lebensdauer des F3P 760 Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen und die Kontrolle der Kühlflüssigkeit. Auch das Fahrverhalten kann sich auf die Lebensdauer des Motors auswirken, daher ist eine schonende Fahrweise empfehlenswert.

Kosten

Der F3P 760 Motor ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistung ein beliebter Motor und daher auch auf dem Gebrauchtmarkt gefragt. Bei Fair Motors ist es möglich, den Motor gebraucht online zu kaufen. Dabei profitieren Kunden von einer großen Auswahl, schnellem Versand und einer 12-monatigen Gewährleistung. Die Kosten für den Motor variieren je nach Zustand und Kilometerstand, sind jedoch im Vergleich zu einem Neukauf deutlich günstiger.

Reparaturkosten

Sollte es zu einem Motorschaden kommen, müssen in der Regel hohe Reparaturkosten in Kauf genommen werden. Eine kostengünstigere Alternative ist der Austauschmotor, der bei Fair Motors zu Top-Qualität und günstigen Preisen angeboten wird. Dadurch können Kunden viel Geld sparen und dennoch eine zuverlässige Reparatur ihres Fahrzeugs erhalten.

Vor und Nachteile

Zusammenfassend lassen sich die Vor- und Nachteile des F3P 760 Motors wie folgt darstellen:

  • Vorteile: Zuverlässigkeit, gute Leistung, günstiger Kraftstoffverbrauch, beliebt auf dem Gebrauchtmarkt
  • Nachteile: Anfällig für Verschleiß und Motorschäden bei unregelmäßiger Wartung und Pflege

Fazit

Der F3P 760 Motor von Renault ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in verschiedenen Modellen verbaut wurde. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bietet Fair Motors eine kostengünstige Alternative durch den Austauschmotor an. Mit einer großen Auswahl an geprüften Motoren zu Top-Qualität und günstigen Preisen ist Fair Motors die ideale Anlaufstelle für den Kauf eines Ersatzmotors. Überzeugen Sie sich selbst und fordern Sie noch heute ein Angebot an!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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