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Motor F3P765 RENAULT 19 II 2 1.8 91PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den F3P 765 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

F3P 765, F3P765

Marke

RENAULT

Modell

19 II L53

Motorisierung

1.8

Leistung (PS)

91PS

Leistung (kW)

67kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1783

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den F3P 765 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

F3P 765 Austauschmotor Informationen

Der F3P 765, F3P765 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: 19 II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 91PS. Dies entspricht 67kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1783 ccm.

Der 1.8 F3P 765 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.5 mm und eine Bohrung von 82.7 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.7.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode F3P 765 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | 19 II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der F3P 765 Motor ist ein 1.8 Liter Otto-Motor mit einer Leistung von 91 PS und 67 kW. Er ist in Reihe angeordnet und verfügt über 4 Zylinder mit SOHC/OHC Bauart. Das Motormanagement wird durch einen Zahnriemen gesteuert und insgesamt gibt es 8 Ventile. Mit einem Hubraum von 1783 ccm und einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung, ist dieser Motor ein zuverlässiger Begleiter für Ihr Fahrzeug.

Geschichte des Motors

Der F3P 765 Motor wurde von RENAULT entwickelt und speziell für den Einsatz in 19 II 2 Modellen konzipiert. Er wurde erstmals im Jahr 1989 vorgestellt und war bis 1996 im Einsatz. In dieser Zeit hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt und ist auch heute noch eine beliebte Wahl für Besitzer von RENAULT Fahrzeugen.

Funktionsweise des Motors

Bei der Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung wird der Treibstoff in den Saugrohren eingespritzt, wo er mit der angesaugten Luft vermischt wird. Durch das Öffnen und Schließen der Ventile wird der Treibstoff-Luft-Gemisch in den Zylindern verdichtet und anschließend durch die Zündung des Gemisches gezündet. Diese Zündung erzeugt die benötigte Energie für den Antrieb des Fahrzeugs.

Verbrauch

Der F3P 765 Motor ist bekannt für seinen geringen Verbrauch und seine Effizienz. Mit einer Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser, bietet er eine gute Balance zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch. Bei normaler Fahrweise liegt der Verbrauch bei ca. 7-8 Litern pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann es auch bei diesem Motor zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß der Zahnriemen
  • Ölverlust durch undichte Dichtungen
  • Überhitzung des Motors
  • Verschmutzung des Motors durch lange Intervalle ohne Ölwechsel
  • Defekte Zündkerzen oder Zündspulen

Wartung und Pflege

Um Motorschäden vorzubeugen ist es wichtig, regelmäßig Wartungen und Inspektionen durchzuführen. Dazu gehört auch der rechtzeitige Austausch des Zahnriemens und das Einhalten der vom Hersteller empfohlenen Ölwechselintervalle. Auch eine regelmäßige Reinigung des Motors kann zur Verlängerung der Lebensdauer beitragen.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann sehr kostenintensiv sein. Eine günstige Alternative ist der Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors. Bei Fair-Motors.de bieten wir den F3P 765 Motor zu einem fairen Preis an. Zudem erhalten Sie bei uns eine Gewährleistung von 12 Monaten auf alle unsere Motoren.

Reparaturkosten

Sollte es zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Schaden sehr hoch sein. Der Austausch des Motors ist oft die günstigere Lösung. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen nicht nur günstige Preise für unsere Motoren, sondern auch eine schnelle Lieferung, um Ihr Fahrzeug schnell wieder auf die Straße zu bringen.

Vor- und Nachteile

Der F3P 765 Motor bietet einige Vorteile, wie seine Zuverlässigkeit und Effizienz. Jedoch kann es auch zu Motorschäden kommen, die mit hohen Reparaturkosten verbunden sind. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können diese jedoch vermieden werden.

Fazit

Der F3P 765 Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Begleiter für RENAULT 19 II 2 Modelle. Mit einer günstigen Alternative zum Kauf eines neuen Motors und einer Gewährleistung von 12 Monaten, bietet Fair-Motors.de eine Top-Qualität und geprüfte Motoren für Ihren Austausch. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt Ihr persönliches Angebot von unserem Team.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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