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Motor FE61 MAZDA E E2000 82PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den FE61 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

FE61

Marke

MAZDA

Modell

E SR2

Motorisierung

E2000

Leistung (PS)

82PS

Leistung (kW)

60kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1984

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den FE61 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

FE61 Austauschmotor Informationen

Der FE61 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: E.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 82PS. Dies entspricht 60kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1984 ccm.

Der E2000 FE61 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode FE61 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | E

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Benötigen Sie einen neuen Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir von Fair-Motors bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Egal ob Austauschmotor, gebrauchter oder überholter Motor – bei uns finden Sie Top Qualität mit 12 Monaten Gewährleistung. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den Motorcode FE61 genauer vorstellen und Ihnen alle wichtigen Informationen über diesen Motor geben. Lesen Sie weiter und erfahren Sie alles über den FE61 Motor.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motorcode FE61 wird auch oft als FE61 oder E bezeichnet und gehört zur Marke MAZDA. Er ist in vielen Modellen, wie zum Beispiel dem E2000, verbaut und hat eine Leistung von 82 PS. Der Motor ist ein Otto-Motor und hat einen Hubraum von 1984 ccm. Er verfügt über 4 Zylinder und wird mit Saugrohreinspritzung oder Vergaser betrieben. Die Bauart des Motors ist eine Reihe mit einer SOHC/OHC Zylinderbauart. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und der Motor hat insgesamt 8 Ventile.

Geschichte des Motors

Der FE61 Motor wurde erstmals in den 1980er Jahren von MAZDA produziert und in verschiedenen Modellen verbaut. Er ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und hat sich im Laufe der Jahre als zuverlässiger und langlebiger Motor bewiesen. Durch stetige Weiterentwicklungen und Verbesserungen ist er auch heute noch ein beliebter Motor in vielen Fahrzeugen.

Funktionsweise des Motors

Der FE61 Motor ist ein Otto-Motor, der über einen Zahnriemen gesteuert wird. In der Regel wird er mit Saugrohreinspritzung oder Vergaser betrieben, was für einen effizienten Kraftstoffverbrauch sorgt. Durch die Bauart als Reihe und die Verwendung von SOHC/OHC Zylindern arbeitet der Motor besonders leise und vibrationsarm. Die 8 Ventile sorgen für eine optimale Verbrennung und somit für eine hohe Leistung.

Verbrauch

Der Verbrauch des FE61 Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrzeugmodell, der Fahrweise und der Wartung des Motors. In der Regel liegt der Verbrauch bei durchschnittlich 9 Litern Benzin auf 100 Kilometern. Durch die Verwendung von Saugrohreinspritzung oder Vergaser ist der Motor jedoch sparsam im Verbrauch und somit auch umweltfreundlich.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim FE61 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleißteile wie Zahnriemen oder Zündkerzen
  • Überhitzung durch mangelnde Kühlung
  • Ölmangel oder Verunreinigungen im Öl
  • Falsche Kraftstoffmischung
  • Eindringen von Schmutz oder Fremdkörpern in den Motor

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig regelmäßige Wartungen durchzuführen und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des FE61 Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel von Verschleißteilen wie Zahnriemen, Zündkerzen und Öl. Auch eine regelmäßige Reinigung des Motors und der Kühlung ist wichtig, um Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen. Bei der Wartung sollten auch eventuelle Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden, um größere Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Die Kosten für einen FE61 Motor können je nach Anbieter und Zustand des Motors variieren. Bei uns von Fair-Motors finden Sie eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Durch den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors können Sie oft auch Geld sparen im Vergleich zum Kauf eines neuen Motors.

Reparaturkosten

Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können jedoch teure Reparaturen vermieden werden. Bei uns erhalten Sie auch eine 12 monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, sodass Sie im Fall der Fälle abgesichert sind.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Zuverlässiger und langlebiger Motor
  • Günstiger Verbrauch durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser
  • Leise und vibrationsarm durch Reihe und SOHC/OHC Bauart
  • Günstiger Preis im Vergleich zu anderen Motoren

Nachteile:

  • Wie bei jedem Motor können auch beim FE61 Motorschäden auftreten
  • Teilweise höherer Verbrauch im Vergleich zu moderneren Motoren

Fazit

Der FE61 Motor ist ein zuverlässiger und langlebiger Motor, der sich in vielen Fahrzeugen bewährt hat. Durch seine Bauart und Verwendung von Saugrohreinspritzung oder Vergaser ist er sparsam im Verbrauch und somit auch umweltfreundlich. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können teure Reparaturen vermieden werden. Bei Fair-Motors erhalten Sie geprüfte Motoren in Top Qualität zu günstigen Preisen mit 12 Monaten Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst und kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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