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Motor G13A SUZUKI SAMURAI SWIFT II 2 1.3 60PS 64PS 68PS 71PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G13A

Marke

SUZUKI

Modell

SWIFT II EA MA, SAMURAI SJ

Motorisierung

1.3

Leistung (PS)

60PS, 64PS, 68PS, 71PS

Leistung (kW)

44kW, 47kW, 50kW, 52kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1298, 1315

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G13A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G13A Austauschmotor Informationen

Der G13A Motor wird vom Hersteller SUZUKI in den folgenden Modellen verbaut: SWIFT II 2, SAMURAI.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 60PS, 64PS, 68PS, 71PS. Dies entspricht 44kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1298, 1315 ccm.

Der 1.3 G13A Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 77 mm und eine Bohrung von 74 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.9.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G13A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SUZUKI | SWIFT II 2, SAMURAI

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der G13A Motor ist ein beliebtes Motormodell der Marke SUZUKI und wird in verschiedenen Modellen wie dem SAMURAI und dem SWIFT II 2 eingesetzt. Mit einer Leistung von 60 bis 71 PS ist er ein zuverlässiger Begleiter für viele Autofahrer. Doch was macht diesen Motor so besonders und worauf sollte man beim Kauf und der Nutzung achten? In diesem Artikel werden wir uns genauer mit dem G13A Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen rund um Aufbau, Leistung, Geschichte, Verbrauch, Wartung und Kosten zusammenfassen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der G13A Motor ist ein Vierzylinder-Ottomotor mit einer Hubraumgröße von 1298 oder 1315 ccm. Er verfügt über eine Saugrohreinspritzung oder Vergaser und wird über einen Zahnriemen gesteuert. Mit insgesamt 8 Ventilen und einer Bauart als Reihe-Motor gehört er zu den kompakten und effizienten Motoren. Je nach Modell und Baujahr variiert die Leistung des G13A Motors zwischen 60 und 71 PS. Auch die Bezeichnung des Motors kann leicht variieren, da er manchmal auch als G13A oder 1.3 60PS 44kW, 1.3 64PS 47kW, 1.3 68PS 50kW oder 1.3 71PS 52kW aufgeführt wird.

Geschichte des Motors

Der G13A Motor wurde erstmals 1984 von SUZUKI produziert und in verschiedenen Modellen wie dem SAMURAI und dem SWIFT II 2 eingesetzt. Durch seine kompakte Bauweise und die zuverlässige Leistung erfreute er sich schnell großer Beliebtheit bei Autofahrern. Auch heute noch wird der G13A Motor in einigen Modellen verwendet, jedoch wurde er im Laufe der Jahre weiterentwickelt und verbessert.

Funktionsweise des Motors

Der G13A Motor arbeitet nach dem Hubkolbenprinzip, bei dem durch den Auf- und Ab-Bewegungen der Kolben die Energie in Drehbewegung umgewandelt wird. Dabei wird über die Zündkerzen ein Gemisch aus Luft und Benzin gezündet, welches den Kolben in Bewegung setzt. Die Ventile sorgen dabei für den Ein- und Auslass der Luft. Durch die kompakte Bauweise und die effiziente Verbrennung bietet der G13A Motor eine gute Leistung bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch.

Verbrauch

Durch die effiziente Verbrennung und die kompakte Bauweise des G13A Motors ist der Verbrauch relativ niedrig. Je nach Modell und Fahrweise kann der Verbrauch jedoch variieren. Laut Herstellerangaben liegt der Durchschnittsverbrauch bei etwa 6-7 Litern auf 100 Kilometern. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann der Verbrauch zusätzlich gesenkt werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim G13A Motorschäden auftreten. Häufige Ursachen dafür sind unter anderem mangelnde Wartung und Pflege, Überhitzung, Ölmangel oder auch ungewöhnliche Geräusche während der Fahrt. Um größere Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig den Ölstand zu überprüfen, den Motor zu warten und bei auftretenden Problemen schnell zu handeln.

Wartung und Pflege

Um den G13A Motor in einem guten Zustand zu halten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört neben dem regelmäßigen Ölwechsel auch die Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch von Verschleißteilen wie Zahnriemen oder Zündkerzen. Auch das Reinigen des Luftfilters und das Nachfüllen von Kühlflüssigkeit sind wichtige Maßnahmen, um den Motor in einem optimalen Zustand zu halten.

Kosten

Der G13A Motor ist bei vielen Autofahrern aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Effizienz beliebt. Auch die Kosten für einen Austauschmotor sind im Vergleich zu anderen Motormodellen relativ günstig. Bei Fair Motors können Sie gebrauchte und überholte G13A Motoren zu attraktiven Preisen erwerben. Dabei bieten wir eine große Auswahl an geprüften Motoren mit einer 12-monatigen Gewährleistung. So können Sie sicher sein, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Falls doch einmal ein Motorschaden auftritt, können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt unterschiedlich ausfallen. Um Kosten zu sparen, empfehlen wir, sich vorher bei verschiedenen Werkstätten zu informieren und Angebote einzuholen. Auch der Austausch gegen einen gebrauchten oder überholten G13A Motor kann eine kostengünstige Alternative sein.

Vor- und Nachteile

Der G13A Motor bietet viele Vorteile, wie zum Beispiel eine gute Leistung bei niedrigem Verbrauch, eine kompakte Bauweise und eine zuverlässige Funktionsweise. Jedoch gibt es auch einige Nachteile, wie zum Beispiel mögliche Motorschäden und die Notwendigkeit regelmäßiger Wartung und Pflege. Insgesamt überwiegen jedoch die Vorteile dieses beliebten Motormodells.

Fazit

Der G13A Motor von SUZUKI ist ein zuverlässiger und effizienter Begleiter für viele Autofahrer. Mit seiner kompakten Bauweise und der guten Leistung ist er in vielen Modellen zu finden und erfreut sich großer Beliebtheit. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann er lange Zeit zuverlässig laufen. Sollte doch einmal ein Motorschaden auftreten, bietet der Austausch gegen einen gebrauchten oder überholten Motor eine kostengünstige Alternative. Bei Fair Motors finden Sie eine große Auswahl an geprüften Motoren mit einer 12-monatigen Gewährleistung zu attraktiven Preisen. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt Ihr individuelles Angebot.

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