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Motor G3LF HYUNDAI KIA BAYON CEED RIO IV 4 STONIC i20 III 3 1.0 TGDI 100 120 hybrid 48V TGDi 101PS 120PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den G3LF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G3LF

Marke

HYUNDAI, KIA

Modell

CEED CD, RIO IV YB SC FB, STONIC YB, BAYON BC3, i20 III BC3 BI3

Motorisierung

1.0 TGDI, 1.0 TGDI 100, 1.0 TGDI 120, 1.0 TGDI hybrid 48V

Leistung (PS)

101PS, 120PS

Leistung (kW)

74kW, 88kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

3

Drehmoment (Nm)

172

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G3LF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G3LF Austauschmotor Informationen

Der G3LF Motor wird vom Hersteller HYUNDAI, KIA in den folgenden Modellen verbaut: CEE’D, RIO IV 4, STONIC, BAYON, i20 III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 101PS, 120PS. Dies entspricht 74kW.

Der 3 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 172 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.0 TGDI, 1.0 TGDI 100, 1.0 TGDI 120, 1.0 TGDI hybrid 48V G3LF Motor hat 12 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 84 mm und eine Bohrung von 71 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G3LF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HYUNDAI, KIA | CEE’D, RIO IV 4, STONIC, BAYON, i20 III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an Austauschmotoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie auf der Suche nach einem gebrauchten, überholten oder neuen Motor sind, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den G3LF Motor vorstellen, der von den Marken HYUNDAI und KIA verwendet wird. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung und die Geschichte dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der G3LF Motor ist ein Otto-Motor mit der Motorisierung 1.0 TGDI und wird von den Marken HYUNDAI und KIA in verschiedenen Modellen verwendet, wie zum Beispiel dem BAYON, CEE’D, i20 III 3, RIO IV 4 und STONIC. Er ist in zwei Leistungsvarianten erhältlich, mit 101 PS oder 120 PS. Der Motor hat eine Bauart in Reihe und besteht aus 3 Zylindern. Er verfügt über eine Direkteinspritzung und wird durch einen Abgasturbolader aufgeladen. Mit einem Drehmoment von 172 Nm und 12 Ventilen sorgt der G3LF Motor für eine kraftvolle und effiziente Fahrleistung.

Geschichte des Motors

Der G3LF Motor wurde von den Herstellern HYUNDAI und KIA entwickelt und wird seit 2017 in verschiedenen Modellen verbaut. Er ist Teil der sogenannten “Kappa”-Motorenfamilie, die bereits seit 2008 produziert wird. Der G3LF Motor ist eine Weiterentwicklung des G3LA Motors und zeichnet sich durch eine verbesserte Leistung und Effizienz aus. Er ist auf dem Markt sehr beliebt und wird aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Haltbarkeit geschätzt.

Funktionsweise des Motors

Der G3LF Motor ist ein moderner und leistungsstarker Motor, der durch seine Direkteinspritzung und den Abgasturbolader eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs ermöglicht. Die Direkteinspritzung sorgt dafür, dass der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird, wodurch eine höhere Leistung erzielt werden kann. Der Abgasturbolader sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung, indem er die Abgase nutzt, um die Leistung des Motors zu erhöhen. Durch diese Technologien wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und gleichzeitig eine hohe Leistung erzielt.

Verbrauch

Der G3LF Motor zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus. Die genauen Verbrauchswerte können je nach Modell und Fahrweise variieren, jedoch liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 5-6 Litern auf 100 km. Durch die effiziente Verbrennung des Kraftstoffs und den Einsatz des Abgasturboladers wird der Verbrauch reduziert und somit auch die Umwelt geschont.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim G3LF Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Falsches Motoröl: Verwenden Sie immer das vom Hersteller empfohlene Motoröl, um Schäden zu vermeiden.
  • Überhitzung: Eine Überhitzung des Motors kann zu schweren Schäden führen. Achten Sie daher immer auf die Kühlflüssigkeit und lassen Sie regelmäßig den Kühler und die Wasserpumpe überprüfen.
  • Feuchtigkeit im Motor: Wenn Wasser oder Feuchtigkeit in den Motor eindringt, kann dies zu Korrosion und somit zu einem Motorschaden führen.
  • Verschleißteile: Wie bei jedem Motor müssen auch beim G3LF regelmäßig Verschleißteile wie Zündkerzen, Keilriemen oder Ölfilter ausgetauscht werden, um Schäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors unerlässlich. Achten Sie darauf, das Fahrzeug regelmäßig zur Inspektion zu bringen und lassen Sie alle Verschleißteile rechtzeitig austauschen. Verwenden Sie immer das vom Hersteller empfohlene Motoröl und achten Sie auf einen ausreichenden Ölstand. Auch die regelmäßige Reinigung des Motors und der Zuleitungen ist wichtig, um Schäden durch Verschmutzungen zu vermeiden.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann sehr kostspielig sein. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen jedoch die Möglichkeit, günstig einen G3LF Motor zu erwerben. Durch den Kauf eines Austauschmotors sparen Sie im Vergleich zum Neukauf eines Motors viel Geld. Zudem bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu garantieren.

Reparaturkosten

Falls doch einmal ein Motorschaden auftreten sollte, sind die Reparaturkosten meist sehr hoch. Durch den Kauf eines Austauschmotors können Sie jedoch viel Geld sparen. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen nicht nur günstige Austauschmotoren an, sondern auch eine schnelle Lieferung, um Ihnen eine zeitnahe Reparatur zu ermöglichen. Zudem arbeiten wir mit geprüften Werkstätten zusammen, die Ihnen bei der Montage des Motors behilflich sind.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Effiziente Verbrennung des Kraftstoffs
  • Geringer Verbrauch
  • Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
  • Günstiger Kaufpreis
  • 12 Monate Gewährleistung

Nachteile:

  • Wie bei jedem Motor können auch beim G3LF Motorschäden auftreten
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der G3LF Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der von den Marken HYUNDAI und KIA verwendet wird. Durch seine Direkteinspritzung und den Abgasturbolader bietet er eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Bei fair-motors.de haben Sie die Möglichkeit, günstig einen Austauschmotor zu erwerben und somit bei einem Motorschaden viel Geld zu sparen. Zudem bieten wir Ihnen eine 12-monatige Gewährleistung und arbeiten mit geprüften Werkstätten zusammen, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu garantieren. Zögern Sie nicht und schauen Sie sich in unserem Online-Shop um, um ein Angebot für den G3LF Motor zu erhalten.

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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