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Motor G4GCG HYUNDAI COUPE II 2 ELANTRA III 3 2.0 139PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den G4GC-G Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G4GC-G, G4GCG

Marke

HYUNDAI

Modell

COUPE II GK, ELANTRA III XD

Motorisierung

2.0

Leistung (PS)

139PS

Leistung (kW)

102kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

182

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1659

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G4GC-G Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G4GC-G Austauschmotor Informationen

Der G4GC-G, G4GCG Motor wird vom Hersteller HYUNDAI in den folgenden Modellen verbaut: COUPE II 2, ELANTRA III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 139PS. Dies entspricht 102kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 182 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 G4GC-G Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 93.5 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.1.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G4GC-G und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HYUNDAI | COUPE II 2, ELANTRA III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1659 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der G4GC-G Motor ist ein 4-Zylinder-Motor mit einer Hubraumgröße von 1975 ccm. Er ist in verschiedenen Varianten mit unterschiedlicher Leistung erhältlich. Der Motor ist mit einer Reihe an Kraftstoffen kompatibel, darunter Normal, Saugrohreinspritzung/Vergaser. Der Motor hat 16 Ventile und liefert ein Drehmoment von 182 Nm.

Die Leistung des Motors variiert abhängig vom Modell. Der G4GC-G Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen von 136 PS bis 143 PS erhältlich. Die unterschiedlichen Leistungsstufen sind: 2.0 136 PS 100kW, 2.0 139 PS 102kW, 2.0 140 PS 103kW, 2.0 143 PS 105kW und 2.0 GLS 143 PS 105kW.

Geschichte des Motors

Der G4GC-G Motor wurde von dem südkoreanischen Automobilhersteller Hyundai entwickelt und wurde ab 2006 in verschiedenen Modellen der Marke verbaut. Er ist in den Modellen Coupe, Elantra, i30 und Trajet erhältlich.

Funktionsweise des Motors

Der G4GC-G Motor ist ein Ottomotor, der mit einem Zahnriemen betrieben wird. Er hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser, die es dem Motor ermöglicht, eine effiziente Kraftstoffmischung zu erzeugen. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer höheren Leistung.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der G4GC-G Motor wurde von Hyundai entwickelt und wird in verschiedenen Modellen verwendet. Er ist in den Modellen Coupe, Elantra, i30 und Trajet erhältlich. Der Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich, so dass er verschiedenen Fahrzeugen entsprechend ihrer individuellen Anforderungen angepasst werden kann.

Verbrauch

Der G4GC-G Motor ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als vergleichbare Motoren. Seine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Technologie ermöglicht es dem Motor, eine effiziente Kraftstoffmischung zu erzeugen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der G4GC-G Motor ist sehr robust, aber es gibt einige Faktoren, die zu Motorschäden führen können. Ein häufiger Grund für Motorschäden ist ein falsches Öl. Wenn das falsche Öl verwendet wird, kann es zu einem Motorschaden kommen. Ein anderer Grund für Motorschäden ist ein verschmutzter Luftfilter, der zu einer Verstopfung der Einspritzdüse führen kann.

Wartung und Pflege

Der G4GC-G Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Der Ölstand muss regelmäßig überprüft werden, und es muss sichergestellt werden, dass das richtige Öl verwendet wird. Der Luftfilter sollte auch regelmäßig gereinigt werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Kosten

Fair Motors bietet den G4GC-G Motor zu einem sehr günstigen Preis an. Der Motor ist in einwandfreiem Zustand und wird mit 12 Monaten Garantie sowie Gewährleistung geliefert. Er ist nur 1199 € und ist somit ein sehr preisgünstiges Angebot.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des G4GC-G Motors können je nach Art des Schadens variieren. In der Regel sind die Kosten für die Reparatur jedoch relativ gering, besonders wenn der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Sehr robust und langlebig
  • Einfach zu wartender Motor
  • Günstiger Preis

Nachteile:

  • Keine direkte Nachrüstmöglichkeit
  • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der G4GC-G Motor ist ein sehr leistungsstarker Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch bietet. Er ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich und ist somit in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen einsetzbar. Fair Motors bietet den G4GC-G Motor zu einem sehr günstigen Preis an und liefert ihn mit 12 Monaten Garantie und Gewährleistung. Insgesamt ist der G4GC-G Motor eine sehr gute Wahl für alle, die einen leistungsstarken und effizienten Motor suchen.

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