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Angebot freibleibend:
Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der G4LA Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des G4LA Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Marke | HYUNDAI, KIA |
---|---|
Modell | i10, i10 BA IA, i10 PA, i20 GB IB, i20 PB PBT, PICANTO JA, PICANTO TA, RIO III UB, RIO IV YB SC FB, STONIC YB |
Motorisierung | 1.2, 1.2 CVVT, 1.25, 1.25 CVVT |
Motorcode | G4LA |
Leistung (PS) | 75PS, 78PS, 84PS, 85PS, 86PS, 87PS |
Leistung (kW) | 55kW, 57kW, 62kW, 63kW, 64kW |
Kraftstoff | Benzin |
Motor Typ | Otto |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Kette |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 1519 |
Preis überholter Motor (€) | 2299 |
Der G4LA Motor wird vom Hersteller HYUNDAI, KIA in den folgenden Modellen verbaut: i10, i20, PICANTO, RIO III 3, RIO IV 4, STONIC.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 75PS, 78PS, 84PS, 85PS, 86PS, 87PS. Dies entspricht 55kW.
Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1248 ccm.
Der G4LA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 78.8 mm und eine Bohrung von 71 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.
Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G4LA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HYUNDAI, KIA | i10, i20, PICANTO, RIO III 3, RIO IV 4, STONIC
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
ALLES AUS EINER HAND:
Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:
Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Der G4LA Motor ist ein 4-Zylinder Ottomotor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser, der von der Marke HYUNDAI und KIA in verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet wird. Er hat einen Hubraum von 1248 ccm und eine Leistung von 75PS bis 87PS, abhängig vom Modell. Der Motor ist in einer Reihenbauweise aufgebaut und hat eine Kette als Motormanagement. Der Motor hat 16 Ventile und ist Doppel Overhead Camshaft (DOHC).
Der G4LA Motor ist der Nachfolger des G4HG Motors, der von HYUNDAI und KIA entwickelt wurde, um eine bessere Leistung und mehr Effizienz zu erreichen. Der Motor wurde 2011 eingeführt und ist seitdem in verschiedenen Fahrzeugmodellen von HYUNDAI und KIA verfügbar.
Der G4LA Motor ist ein 4-Zylinder Ottomotor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser. Seine Funktionsweise ist ähnlich wie bei anderen modernen Ottomotoren. Der Motor hat einen Hubraum von 1248 ccm und eine Leistung von 75PS bis 87PS, abhängig vom Modell. Der Motor hat 16 Ventile und ist Doppel Overhead Camshaft (DOHC). Der Motor hat eine Kette als Motormanagement. Der Motor wird mittels Saugrohreinspritzung/Vergaser angetrieben.
Der G4LA Motor wird in folgenden Fahrzeugmodellen verwendet:
Der G4LA Motor ist sehr effizient und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch variiert je nach Modell und der gewählten Leistung, liegt aber im Durchschnitt bei 5,3 bis 8,1 Litern pro 100 Kilometer. Je nach Fahrzeugmodell und Leistung kann der Verbrauch höher oder niedriger sein.
Einer der häufigsten Motorschäden am G4LA Motor ist die Ansammlung von Öl im Zylinderkopf. Dies kann durch schlecht funktionierende Ventile, undichte Dichtungen oder eine schlechte Ölzirkulation verursacht werden. Ein weiterer häufiger Schaden ist eine schlechte Kompression, die durch verschlissene Kolbenringe oder defekte Kolbenstangen verursacht wird. Darüber hinaus kann ein schlecht funktionierendes oder undichtes Kraftstoffsystem ebenfalls zu Motorschäden führen.
Um den G4LA Motor in einem guten Zustand zu halten, ist es wichtig, regelmäßig den Ölstand zu überprüfen und den Ölwechsel durchzuführen. Es ist auch wichtig, das Kraftstoffsystem zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es richtig funktioniert und keine Undichtigkeiten aufweist. Darüber hinaus ist es wichtig, regelmäßig die Ventile zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren. Ebenso ist es wichtig, regelmäßig die Kompression zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alle Teile des Motors korrekt funktionieren.
Der G4LA Motor ist ein sehr beliebter Motor und die Kosten sind erschwinglich. Fair-Motors bietet einen gebrauchten G4LA Motor zum Preis von 1519 € an. Alternativ bieten sie auch einen überholten G4LA Motor zum Preis von 2299 € an. Beide Motoren werden mit einer 12-monatigen Garantie und Gewährleistung geliefert.
Die Kosten für die Reparatur eines G4LA Motors sind abhängig von dem Schaden, der behoben werden muss. Reparaturen an Ventilen, Kolbenringen oder anderen Teilen können kostspielig sein, da alle Teile des Motors ersetzt werden müssen. Eine Reparatur des Kraftstoffsystems, ein Ölwechsel oder die Reparatur der Kompression können ebenfalls kostspielig sein.
Der G4LA Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der von HYUNDAI und KIA in verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet wird. Er hat eine hohe Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist relativ günstig und hat eine lange Lebensdauer. Allerdings kann er anfällig für Motorschäden sein und die Reparaturkosten können teuer sein. Fair-Motors bietet einen gebrauchten G4LA Motor zum Preis von 1519 € und einen überholten G4LA Motor zum Preis von 2299 € an.
Mo – Do: 08 – 16:30 Uhr | Fr: 08 – 15 Uhr
Adresse:
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15749 Mittenwalde
Deutschland
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WhatsApp:
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Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen?
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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