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Motor G8DF FORD FOCUS C-MAX II 2 1.6 TDCi 109PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den G8DF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G8DF

Marke

FORD

Modell

FOCUS C MAX DM2, FOCUS II DA FFS DS, FOCUS II DA HCP DP, FOCUS II DB FCH DH

Motorisierung

1.6 TDCi

Leistung (PS)

109PS

Leistung (kW)

80kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G8DF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G8DF Austauschmotor Informationen

Der G8DF Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FOCUS C-MAX, FOCUS II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 109PS. Dies entspricht 80kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 TDCi G8DF Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G8DF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FOCUS C-MAX, FOCUS II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe G8DF bzw. zu Motor G8DF FORD FOCUS C-MAX II 2 1.6 TDCi 109PS

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Wir freuen uns, Ihnen den Motor G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS vorstellen zu dürfen. Dieser Motor ist ein hochwertiger Austauschmotor, der für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet ist. Er ist ein Dieselmotor mit einer Leistung von 109PS, der eine gute Wahl für alle ist, die einen robusten und leistungsstarken Motor benötigen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1560 ccm. Dieser Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, eine Turbo- und Intercooler-Aufladung sowie ein Zahnriemen- oder Kettensystem. Der Motor ist mit einem DOHC-Zylinder ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Mit einer Leistung von 109PS ist dieser Motor leistungsstark und eignet sich für viele Fahrzeugmodelle.

Geschichte des Motors

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS wurde im Jahr 2004 eingeführt. Seitdem ist er ein sehr beliebter Motor, der vor allem in europäischen Fahrzeugen eingesetzt wird. Der Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich und wird in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der über eine Direkteinspritzung, eine Turbo- und Intercooler-Aufladung sowie ein Zahnriemen- oder Kettensystem verfügt. Der Motor ist mit einem DOHC-Zylinder ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Mit einer Leistung von 109PS ist dieser Motor leistungsstark und eignet sich für viele Fahrzeugmodelle. Der Motor ist sehr effizient und kann auch bei schlechter Fahrweise einen geringen Kraftstoffverbrauch erzielen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen einsetzbar. Er ist beispielsweise in Ford, Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz und Opel zu finden. Der Motor passt auch in viele andere Fahrzeugmarken und Modelle, wie z.B. Volvo, Renault, Citroen, Peugeot und viele mehr.

Verbrauch

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein sehr effizienter Motor. Er verfügt über eine Direkteinspritzung, eine Turbo- und Intercooler-Aufladung sowie ein Zahnriemen- oder Kettensystem. Aufgrund dieser Technologien und der hohen Leistung des Motors ist er sehr effizient und kann auch bei schlechter Fahrweise einen geringen Kraftstoffverbrauch erzielen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein sehr robustes und leistungsstarkes Fahrzeug. Trotzdem können auch bei diesem Motor Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind eine schlechte Wartung, ein mangelhafter Motorölwechsel, schlechte Benzinqualität, ein defekter Zündkerzenstecker oder eine fehlerhafte Kühlung.

Wartung und Pflege

Um Ihren G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS in einwandfreiem Zustand zu erhalten, sollten Sie ihn regelmäßig warten und pflegen. Dazu gehört unter anderem ein regelmäßiger Motorölwechsel, ein Kühlmittelwechsel, ein Luftfilterwechsel und ein Zündkerzensteckerwechsel. Außerdem sollten Sie den Motor auf eventuelle Schäden überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein sehr leistungsstarker Motor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Bei Fair-Motors.de können Sie einen gebrauchten und überholten G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS zu einem attraktiven Preis erwerben. Alle unsere Motoren sind geprüft und verfügen über eine 12-monatige Gewährleistung.

Reparaturkosten

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein robustes und leistungsstarkes Fahrzeug, das im Falle eines Motorschadens relativ günstig zu reparieren ist. Wenn Sie einen Motorschaden haben, können Sie die Reparaturkosten in der Regel leicht kalkulieren. Die Kosten für die Reparatur hängen von der Art des Schadens und der Art des Motors ab.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Hohe Effizienz
    • Robust und langlebig
    • Günstiger Preis
    • Einfache Reparatur
  • Nachteile:
    • Erfordert regelmäßige Wartung und Pflege
    • Kann Motorschäden verursachen, wenn nicht richtig gewartet und gepflegt

Fazit

Der G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS ist ein leistungsstarker Motor, der für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet ist. Er verfügt über eine Direkteinspritzung, eine Turbo- und Intercooler-Aufladung sowie ein Zahnriemen- oder Kettensystem. Der Motor ist sehr effizient und kann auch bei schlechter Fahrweise einen geringen Kraftstoffverbrauch erzielen. Er ist relativ günstig und einfach zu reparieren. Wir empfehlen Ihnen, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Sie können den G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS bei Fair-Motors.de kaufen. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu attraktiven Preisen. Alle unsere Motoren sind geprüft und verfügen über eine 12-monatige Gewährleistung. Wir bieten Ihnen auch einen schnellen Versand, damit Sie Ihren Motor schnell bekommen. Jetzt erhalten Sie ein kostenloses Angebot für den G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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