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Motor G8T790 RENAULT LAGUNA I 1 2.2 D 83PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den G8T 790 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G8T 790, G8T790

Marke

RENAULT

Modell

LAGUNA I B56 556, LAGUNA I K56

Motorisierung

2.2 D

Leistung (PS)

83PS

Leistung (kW)

61kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

2188

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G8T 790 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G8T 790 Austauschmotor Informationen

Der G8T 790, G8T790 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: LAGUNA I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 83PS. Dies entspricht 61kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2188 ccm.

Der 2.2 D G8T 790 Motor hat 12 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 87 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 23.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G8T 790 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | LAGUNA I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe G8T 790 bzw. zu Motor G8T790 RENAULT LAGUNA I 1 2.2 D 83PS

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei fair-motors.de genau richtig! Wir bieten eine große Auswahl an Austauschmotoren, darunter auch den G8T 790 Motor von Renault. In diesem Artikel möchten wir Ihnen alles Wichtige über diesen Motor und seine Leistungen näherbringen, damit Sie informiert entscheiden können, ob er der richtige Motor für Ihr Fahrzeug ist. Lassen Sie uns gemeinsam in die Welt des G8T 790 Motors eintauchen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der G8T 790 Motor von Renault ist ein Dieselmotor mit einer Leistung von 83 PS. Er gehört zur Motorenfamilie G8T 790 und wird auch unter anderen Schreibweisen wie G8T 790 oder G8T790 geführt. Er wurde speziell für das Modell Laguna I 1 entwickelt und ist somit perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und eine Zylinderbauart von SOHC/OHC. Mit einem Hubraum von 2188 ccm und einer Kraftstoffmischung von Kammermotor, ist er ein echtes Kraftpaket auf der Straße. Der G8T 790 Motor wird über Zahnriemen gesteuert und verfügt über 12 Ventile. Dank seiner Bauart als Reihenmotor sorgt er für eine gleichmäßige Kraftentwicklung und ein angenehmes Fahrgefühl.

Geschichte des Motors

Der G8T 790 Motor wurde erstmals im Jahr 1994 von Renault auf den Markt gebracht. Seitdem hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewiesen und ist in vielen Fahrzeugen weltweit verbaut. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Optimierungen hat sich der Motor im Laufe der Jahre als ein echtes Qualitätsprodukt etabliert.

Funktionsweise des Motors

Der G8T 790 Motor arbeitet nach dem Prinzip des Kammermotors. Dies bedeutet, dass Luft und Kraftstoff in separaten Kammern gemischt und dann in den Zylinder eingespritzt werden. Durch die hohe Verdichtung im Zylinder entsteht eine starke Kraft, die das Fahrzeug antreibt. Der Motor wird über einen Zahnriemen gesteuert, der dafür sorgt, dass die Ventile im richtigen Moment öffnen und schließen. Dadurch wird ein reibungsloser Ablauf im Motor gewährleistet.

Verbrauch

Der G8T 790 Motor von Renault überzeugt nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch seinen niedrigen Verbrauch. Je nach Fahrweise und Belastung des Fahrzeugs liegt der durchschnittliche Verbrauch bei ca. 6-7 Litern auf 100 km. Somit ist der Motor nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kostensparend im Alltag.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Zuverlässigkeit kann auch der G8T 790 Motor von Renault von Motorschäden betroffen sein. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr
  • Überhitzung des Motors
  • Ölmangel und dadurch resultierende Reibung

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig Inspektionen durchzuführen und den Motorpflegeanweisungen des Herstellers zu folgen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und optimale Leistung des G8T 790 Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch des Zahnriemens und die Überprüfung der Kraftstoffzufuhr. Auch das Einhalten der vorgeschriebenen Wartungsintervalle ist wichtig, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der G8T 790 Motor von Renault ist nicht nur leistungsstark, sondern auch kostengünstig. Durch den Austausch des Motors anstatt eines Neukaufs können Sie viel Geld sparen. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen den G8T 790 Motor zu einem unschlagbaren Preis an. Zudem bieten wir Ihnen 12 Monate Gewährleistung auf den Motor und eine schnelle Lieferung, sodass Sie schnellstmöglich wieder unterwegs sein können.

Reparaturkosten

Falls Ihr G8T 790 Motor einen Schaden aufweist, müssen Sie nicht gleich den gesamten Motor austauschen. Bei fair-motors.de finden Sie auch überholte und gebrauchte Motoren zu einem günstigen Preis. Somit können Sie auch bei Reparaturen viel Geld sparen und trotzdem von Top-Qualität profitieren.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim G8T 790 Vor- und Nachteile, die Sie bei Ihrer Entscheidung berücksichtigen sollten:

Vorteile:

  • Leistungsstarker Motor
  • Geringer Verbrauch
  • Zuverlässig und langlebig
  • Günstiger Austauschpreis

Nachteile:

  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich
  • Potentielle Motorschäden

Fazit

Der G8T 790 Motor von Renault ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der sich in vielen Fahrzeugen bewährt hat. Durch seine geringen Kosten und die Möglichkeit eines Austausches, ist er eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem neuen Motor sind. Bei fair-motors.de finden Sie eine große Auswahl an geprüften und überholten G8T 790 Motoren zu unschlagbaren Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung dieses Motors und lassen Sie sich von unserem schnellen Versand und unserer 12-monatigen Gewährleistung überzeugen. Kontaktieren Sie uns noch heute und erhalten Sie ein individuelles Angebot für Ihren G8T 790 Motor!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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