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Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi 113PS 140PS 150PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den G9T 700 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

G9T 700, G9T700

Marke

RENAULT

Modell

VEL SATIS BJ0, LAGUNA II BG0/1

Motorisierung

2.2 dCi

Leistung (PS)

113PS, 140PS, 150PS

Leistung (kW)

102kW, 110kW, 83kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

2188

Drehmoment (Nm)

320

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1499

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den G9T 700 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

G9T 700 Austauschmotor Informationen

Der G9T 700, G9T700 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: LAGUNA II 2, VEL SATIS.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 113PS, 140PS, 150PS. Dies entspricht 102kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 320 Nm mit einem Hubraum von 2188 ccm.

Der 2.2 dCi G9T 700 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 87 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode G9T 700 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | LAGUNA II 2, VEL SATIS

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1499 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi 113PS 140PS 150PS

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi von FAIR MOTORS ist ein beliebter Motor, der in vielen Autos der Marke RENAULT verwendet wird. Er ist besonders robust und verfügt über eine hohe Leistung. Der Motor bietet eine Leistung von 113PS, 140PS und 150PS und ist mit Direkteinspritzung ausgestattet. Er hat eine Hubraumgröße von 2188ccm und ein Drehmoment von 320 Nm. Der Motor hat eine Reihenbauart und 16 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der mit einem Zahnriemen gesteuert wird. Der Motor hat eine Hubraumgröße von 2188ccm und ist mit Direkteinspritzung ausgestattet. Er hat 16 Ventile und ist mit einem Turbo/Intercooler ausgestattet. Der Motor hat eine Leistung von 113PS, 140PS und 150PS und ein Drehmoment von 320 Nm.

Geschichte des Motors

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi wurde erstmals im Jahr 2003 von der französischen Automobilmarke RENAULT eingeführt. Es ist ein beliebter Motor, der in vielen Autos der Marke RENAULT eingesetzt wird. Der Motor wurde über die Jahre immer weiterentwickelt und ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor.

Funktionsweise des Motors

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der mit Direkteinspritzung ausgestattet ist. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die den Zugang zu den Brennräumen ermöglichen. Der Motor ist mit einem Zahnriemen gesteuert, der die Funktionsweise des Motors steuert. Der Motor hat eine Leistung von 113PS, 140PS und 150PS und ein Drehmoment von 320 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi wird von der französischen Automarke RENAULT eingesetzt und ist vor allem in den Modellen LAGUNA II 2 und VEL SATIS zu finden. Der Motor ist ein beliebter Motor, der in vielen Autos der Marke RENAULT eingesetzt wird.

Verbrauch

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi hat einen geringen Verbrauch. Der Motor hat eine Hubraumgröße von 2188ccm und verfügt über eine Leistung von 113PS, 140PS und 150PS. Der Motor hat ein Drehmoment von 320 Nm und ist mit einem Turbo/Intercooler ausgestattet, der den Verbrauch des Motors senkt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi ist ein robustes und zuverlässiges Modell. Trotzdem können Motorschäden auftreten, die zu einer schlechten Leistung und Fahrtüchtigkeit führen. Einige häufige Motorschaden Ursachen sind Ölmangel, schlechte Wartung, falsche Kühlmittel, zu viel Kraftstoff, zu viel Öl, zu viel Luft im System und schlechte Kompression.

Wartung und Pflege

Um den Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi in einem einwandfreien und sicheren Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er in einem einwandfreien Zustand ist. Auch die regelmäßige Wartung und Pflege des Motors ist wichtig, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi ist in verschiedenen Varianten erhältlich. Der Preis des Motors hängt von der Ausstattung und der Leistung ab. Der Motor kann zu einem Preis zwischen 400 und 1000 Euro gekauft werden.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi hängen von der Art des Motorschadens ab. Reparaturen können je nach Art des Motorschadens zwischen 100 und 1000 Euro kosten. Auch die Kosten für Ersatzteile müssen berücksichtigt werden.

Vor- und Nachteile

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi hat einige Vorteile und Nachteile. Einige der Vorteile des Motors sind:

  • Robust: Der Motor ist robust und verfügt über eine hohe Leistung.
  • Zuverlässig: Der Motor ist zuverlässig und kann auf lange Sicht verwendet werden.
  • Geringer Verbrauch: Der Motor hat einen geringen Verbrauch.

Einige der Nachteile des Motors sind:

  • Hohe Reparaturkosten: Die Reparaturkosten für den Motor können hoch sein.
  • Häufige Wartung erforderlich: Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden.
  • Hohe Kosten: Der Motor ist teuer und in verschiedenen Varianten erhältlich.

Fazit

Der Motor G9T700 RENAULT LAGUNA II 2 VEL SATIS 2.2 dCi ist ein beliebter Motor, der in vielen Autos der Marke RENAULT eingesetzt wird. Der Motor ist robust und verfügt über eine Leistung von 113PS, 140PS und 150PS. Der Motor hat einen geringen Verbrauch und ein Drehmoment von 320 Nm. Der Motor ist jedoch teuer und die Reparaturkosten können hoch sein. Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine gute Leistung und Fahrtüchtigkeit zu gewährleisten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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