Bis spätestens 12 Uhr am nächsten Werktag erhalten Sie ein unverbindliches Angebot per Mail

Motor GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 1.6 PureTech 180 181PS

Motor auf Palette bereit zum kaufen.
Motor kaufen im online shop

Motor GFR EP6FADTXD kaufen für:

9.999,00 

inkl. MwSt. , zzgl. Versandkosten

Auf Lager. 2-6 Werktage Lieferzeit

Fair Motors Reviews with ekomi.de

Bestellungen über den Webshop sind aktuell nicht möglich: Bitte zuerst das Formular ausfüllen, anschließend bekommen Sie das passende Angebot als PDF und Sie können direkt per Email/Telefon die Bestellung aufgeben.

Angebot freibleibend: 
Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.

Passgenauigkeit und Verfügbarkeit überprüfen!

Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der GFR EP6FADTXD Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor). 
Anschließend können Sie den Motor bestellen.

Request A Quote Productpage
Wir schicken Ihnen das Angebot per E-Mail
Bei Rückfragen (z.B. falls die FIN Nummer nicht stimmt) rufen wir zurück.
WICHTIG! Mit der Fahrgestellnummer können wir Ihren benötigten Motor eindeutig identifizieren.
Wo finde ich die Fahrgestellnummer?
Auto verkaufen? (optional)
Durch unseren Partner CashForCars erhalten Sie ein unverbindliches Kaufangebot für Ihr Auto. Somit können Sie besser einschätzen, ob sich der Austauschmotor lohnt oder nicht. CashForCars bietet eine kostenlose & stressfreie Abholung des Fahrzeugs ohne Nachverhandlung und mit direkter Auszahlung.
Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den GFR EP6FADTXD Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

GFR EP6FADTXD

Marke

PEUGEOT

Modell

508 SW II FC FJ F4

Motorisierung

1.6 PureTech 180

Leistung (PS)

181PS

Leistung (kW)

133kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

250

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den GFR EP6FADTXD Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
Fair Motors Reviews with ekomi.de

Bildergalerie:

GFR EP6FADTXD Austauschmotor Informationen

Der GFR EP6FADTXD Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 508 SW II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 181PS. Dies entspricht 133kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 250 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 PureTech 180 GFR EP6FADTXD Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 85.8 mm und eine Bohrung von 77 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode GFR EP6FADTXD und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 508 SW II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe GFR EP6FADTXD bzw. zu Motor GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 1.6 PureTech 180 181PS

Jetzt bei eBay 
Wird geladen …
Das Anklicken eines Links zu eBay [oder anderen Anbietern] führt zu einer Vermittlungsprovision, wenn ein Kauf getätigt wird.

GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor: Ein umfassender Überblick

Für Fahrer, die einen Ersatzmotor für den GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor suchen, ist Fair-Motors.de der perfekte Anlaufpunkt. Unser Unternehmen bietet eine breite Palette an Austauschmotoren, die alle vor dem Verkauf gründlich geprüft werden. Deshalb können Sie sicher sein, dass Sie einen Motor erwerben, der mindestens 12 Monate Gewährleistung hat. Mit unserer großen Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren können Sie garantiert den perfekten Ersatzmotor für Ihr Fahrzeug finden.

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor ist ein typischer Benzin-Saugmotor, der als Direkteinspritzung bezeichnet wird. Dieser Motor hat vier Zylinder und einen Hubraum von 1598 ccm. Er hat ein Drehmoment von 250 Nm und eine Leistung von 181 PS. Dieser Motor ist in verschiedenen Fahrzeugmarken und -modellen erhältlich, darunter einige PEUGEOT-Modelle.

Aufbau und Leistung des Motors

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor ist ein Benzin-Saugmotor mit Direkteinspritzung. Er ist in einer Reihe aufgebaut, hat vier Zylinder und einen Hubraum von 1598 ccm. Der Motor hat ein Drehmoment von 250 Nm und eine Leistung von 181 PS.

Der Motor ist mit einem 16-Ventil-System ausgestattet, das eine effizientere Verbrennung ermöglicht. Zudem ist der Motor mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch ermöglicht. Dieser Motor ist für die meisten PEUGEOT-Modelle geeignet.

Geschichte des Motors

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor wurde erstmals im Jahr 2012 produziert und ist in vielen verschiedenen PEUGEOT-Modellen erhältlich. Der Motor hat eine lange Lebensdauer und ist sehr zuverlässig. Er wird seit 2012 in einer Reihe von PEUGEOT-Fahrzeugen eingesetzt, darunter der 508 SW II 2.

Funktionsweise des Motors

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor ist ein Ottomotor, der als Direkteinspritzung bezeichnet wird. Er hat ein 16-Ventil-System, das eine effizientere Verbrennung ermöglicht. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch ermöglicht. Der Motor hat ein Drehmoment von 250 Nm und eine Leistung von 181 PS. Der Motor ist in verschiedenen PEUGEOT-Modellen erhältlich.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor wird in den meisten PEUGEOT-Modellen eingesetzt. Dazu gehören der 508 SW II 2, der 508 SW II 2, der 508 SW II 2, der 508 SW II 2 und der 508 SW II 2. Der Motor eignet sich auch für andere Fahrzeugmarken und -modelle, die den gleichen Motorcode haben.

Verbrauch

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor hat einen niedrigen Verbrauch. Dank des Abgasturboladers und des 16-Ventil-Systems ist der Motor sehr sparsam. Der Motor hat eine Leistung von 181 PS und ein Drehmoment von 250 Nm, wodurch er sehr effizient ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor ist zwar zuverlässig, aber er ist nicht immun gegen Motorschäden. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung: Wenn der Motor überhitzt, kann er Schäden erleiden. Zu hohe Temperaturen können zu Verformungen und Rissen in den Zylinderwänden führen.
  • Mangelnde Wartung: Der Motor muss regelmäßig gewartet werden, um einwandfrei zu funktionieren. Wenn der Motor nicht richtig gewartet wird, kann er Schäden erleiden.
  • Schlechte Kraftstoffqualität: Wenn schlechter Kraftstoff verwendet wird, kann das zu Motorschäden führen. Daher sollten Sie immer hochwertigen Kraftstoff verwenden.

Wartung und Pflege

Um den GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor zu warten, sollten Sie regelmäßig den Ölstand überprüfen und den Ölwechsel durchführen. Auch die Kühlmittel sollten regelmäßig gewechselt werden. Außerdem sollten Sie den Luftfilter regelmäßig überprüfen und, wenn nötig, ersetzen. Wenn der Motor richtig gewartet wird, kann er eine lange Lebensdauer haben.

Kosten

Die Kosten für einen GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor sind abhängig von der Marke und dem Modell, in dem er eingesetzt wird. Bei Fair-Motors.de können Sie gebrauchte und überholte Motoren zu einem erschwinglichen Preis erwerben. Wenn Sie einen Motor bei uns kaufen, können Sie sicher sein, dass er vor dem Verkauf gründlich geprüft wird.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor sind abhängig von der Art des Schadens. Wenn Sie einen Ersatzmotor benötigen, können Sie diesen bei Fair-Motors.de zu einem günstigen Preis kaufen. Wir bieten eine breite Palette an gebrauchten und überholten Motoren, die alle vor dem Verkauf geprüft werden.

Vor- und Nachteile

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor hat einige Vorteile:

  • Hohe Leistung: Der Motor hat eine Leistung von 181 PS und ein Drehmoment von 250 Nm, was ihn sehr leistungsfähig macht.
  • Niedriger Verbrauch: Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch ermöglicht.
  • Lange Lebensdauer: Der Motor hat eine lange Lebensdauer und ist sehr zuverlässig.

Der GFR EP6FADTXD PEUGEOT 508 SW II 2 Motor hat auch einige Nachteile:

  • Hohe Kosten: Der Preis für einen neuen Motor ist relativ hoch.
  • Häufige Wartung: Der Motor muss regelmäß ig gewartet werden, um einwandfrei zu funktionieren.

Moment mal!

Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen? 

Nur in wenigen Minuten ein unschlagbares, individuelles Preisangebot für Ihren Motor erhalten!

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
Whatsapp Chat
💬 Motor-Anfrage über Whatsapp stellen
Hallo 👋
gerne schicken wir Ihnen ein unverbindliches Angebot !
Wir benötigen Ihre FIN (Fahrgestell-Nr.).
Schicke Sie uns gerne Ihr Fahrzeugschein & Email 📃.

Mit besten Grüßen,
Fair-Motors Team
Mit der Nutzung von WhatsApp stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung (https://fair-motors.de/datenschutz) zu.