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Motor H4B400 DACIA RENAULT CAPTUR CLIO IV 4 LOGAN II 2 MCV SANDERO 0.9 TCe 90 90PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den H4B 400 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

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Modell

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Motorisierung

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Motorcode

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Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Preis überholter Motor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den H4B 400 Motor

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H4B 400 Austauschmotor Informationen

Der H4B 400, H4B400 Motor wird vom Hersteller DACIA, RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CAPTUR, CLIO IV 4, LOGAN II 2, LOGAN MCV II 2, SANDERO II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 3 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 135 Nm mit einem Hubraum von 898 ccm.

Der H4B 400 Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 73.1 mm und eine Bohrung von 72.2 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode H4B 400 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
DACIA, RENAULT | CAPTUR, CLIO IV 4, LOGAN II 2, LOGAN MCV II 2, SANDERO II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1289 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3099 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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MKB: H4B400. Wir verkaufen gebrauchte und generalüberholte Motoren, Getriebe und Verteilergetriebe. Jedes Ersatzteil wird vor dem Verkauf von qualifiziertem Personal überprüft und aufbereitet. Defekte und verschlissene Einzelbauteile werden dabei instandgesetzt oder ausgetauscht.
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Aufbau und Leistung des Motors

Der H4B 400 Motor ist ein leistungsstarker, 3-Zylinder, Ottomotor mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 135 Nm. Er hat eine Hubraumgröße von 898 ccm und ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Der Motor wird als Ersatzmotor für die Fahrzeugmarken DACIA und RENAULT angeboten.

Geschichte des Motors

Der H4B 400 Motor wurde von der französischen Automobilmarke RENAULT entwickelt und produziert. Der Motor wurde erstmals im Jahr 2014 in den Fahrzeugen CAPTUR, CLIO IV 4, LOGAN II 2, LOGAN MCV II 2 und SANDERO II 2 verbaut. Seitdem wurde der Motor in verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt, um die Leistung und Effizienz zu verbessern.

Funktionsweise des Motors

Der H4B 400 Motor ist ein Saugrohreinspritzungs-/Vergasermotor mit einer Reihenbauweise und einem 12-Ventil-Design. Der Motor verfügt über ein Motormanagement mit Kette und ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Motors verbessert. Der Motor ist auch mit einem Bremsenergierückgewinnungssystem ausgestattet, das die Bremsenergie in elektrische Energie umwandelt, um Strom für die Bordelektronik zu erzeugen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der H4B 400 Motor wird als Ersatzmotor für die folgenden Fahrzeugmarken und Modelle angeboten:

  • DACIA: CAPTUR, LOGAN II 2, LOGAN MCV II 2, SANDERO II 2
  • RENAULT: CLIO IV 4

Verbrauch

Der H4B 400 Motor ist ein sehr effizienter Motor und verbraucht weniger Kraftstoff als vergleichbare Motoren. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,5 Litern auf 100 Kilometer. Der Motor ist auch mit einem Bremsenergierückgewinnungssystem ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch weiter reduziert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Ein häufiger Motorschaden am H4B 400 Motor sind defekte Ventile. Diese können aufgrund von Abnutzung, Verschleiß oder falscher Wartung auftreten. Andere häufige Motorschäden sind Ölleckagen, Undichtigkeiten, defekte Dichtungen und defekte Komponenten wie Lager, Zahnräder, Kipphebel, Nockenwellen, Ventildeckel und Kurbelwellen.

Wartung und Pflege

Um den H4B 400 Motor einwandfrei zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Die Wartung und Pflege des Motors kann durch regelmäßiges Ölwechseln, Kontrolle der Kühlmittelzusammensetzung, Kontrolle der Zündkerzen und Kontrolle der Komponenten erfolgen. Zudem sollten die Komponenten regelmäßig überprüft und gereinigt werden, um eine optimale Leistung des Motors zu gewährleisten.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten H4B 400 Motor beträgt 1289,00 € und der Preis für einen überholten Motor liegt bei 3099,00 €. Der Motor wird mit einer Garantie von 12 Monaten und einer Gewährleistung von 24 Monaten geliefert. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie den besten Preis für den H4B 400 Motor.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den H4B 400 Motor hängen von der Art des Motorschadens und der Komplexität der Reparatur ab. In der Regel sind die Kosten für die Reparatur eines Motorschadens jedoch höher als die Kosten für den Kauf eines neuen oder überholten Motors.

Vor- und Nachteile

Der H4B 400 Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Zu den Vorteilen des Motors gehören die hohe Leistung, der niedrige Kraftstoffverbrauch und die Bremsenergierückgewinnung. Zu den Nachteilen gehören die hohen Reparaturkosten und die häufigen Motorschäden.

Fazit

Der H4B 400 Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der in verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt wird. Der Motor hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile, wie hohe Reparaturkosten und häufige Motorschäden. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie den besten Preis für den H4B 400 Motor.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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