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Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den H4B 401 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

H4B 401, H4B401

Marke

RENAULT

Modell

TWINGO III BCM BCA

Motorisierung

0.9 TCe 90, 0.9 TCe 110

Leistung (PS)

109PS, 90PS

Leistung (kW)

66kW, 80kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

3

Drehmoment (Nm)

135

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

1989

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den H4B 401 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

H4B 401 Austauschmotor Informationen

Der H4B 401, H4B401 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: TWINGO III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 109PS, 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 3 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 135 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 0.9 TCe 90, 0.9 TCe 110 H4B 401 Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 73.1 mm und eine Bohrung von 72.2 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode H4B 401 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | TWINGO III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1989 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein hochwertiger und leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Renault eingesetzt wird. Der Motor ist sehr zuverlässig und effizient und bietet eine gute Leistung. Er ist ein beliebter Ersatz- und Austauschmotor für viele Renault-Fahrzeuge. Er ist einer der leistungsstärksten Motoren, die von Renault angeboten werden und ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Leistung. In diesem Artikel werden wir uns den H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS genauer ansehen und herausfinden, wie er funktioniert, wie man ihn wartet und pflegt und welche Vorteile und Nachteile er hat.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 898ccm. Er ist ein Reihenmotor, der mit einer Kette angetrieben wird. Der Motor hat 12 Ventile und ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Der Motor hat eine Leistung von 109 PS bei einem Drehmoment von 135 Nm. Er ist mit Benzin-Saugrohreinspritzung/Vergaser ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS wurde von Renault entwickelt und stammt aus dem Jahr 2008. Der Motor ist seit dieser Zeit in vielen verschiedenen Renault-Fahrzeugen zu finden, darunter der TWINGO III 3, der CLIO III und der MEGANE III. Der Motor hat sich als sehr zuverlässig und leistungsstark erwiesen und ist sehr beliebt bei Fahrzeugbesitzern, die einen Ersatzmotor benötigen oder ihren Motor austauschen möchten.

Funktionsweise des Motors

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein Otto-Motor, der mit Benzin betrieben wird. Er ist mit einer Kette angetrieben, die die Ventile öffnet und schließt. Der Motor verwendet eine Saugrohreinspritzung/Vergaser, um den Kraftstoff zu verbrennen. Dieser Motor hat 12 Ventile, die den Abgasen den Weg in den Auspuff ermöglichen. Der Motor wird durch einen Abgasturbolader aufgeladen, der die Leistung erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS wird in vielen verschiedenen Renault-Fahrzeugen eingesetzt, darunter der TWINGO III 3, der CLIO III und der MEGANE III. Er ist ein sehr beliebter Ersatzmotor für diese Fahrzeuge und wird von vielen Kunden geschätzt.

Verbrauch

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein sehr effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch hat. Aus Tests geht hervor, dass der Motor einen Verbrauch von ca. 5,5 Litern Benzin pro 100 Kilometer hat, was sehr niedrig ist und eine sehr gute Leistung bietet.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein sehr zuverlässiger und langlebiger Motor, der jedoch häufig aufgrund von Verschleißteilen oder einer falschen Wartung Schäden erleidet. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind ein verschlissenes Zündmodul, eine defekte Zündspule, ein verschlissener Verteiler, eine schlechte Wartung oder ein falscher Ölwechsel. Wenn ein Motorschaden diagnostiziert wird, sollte man so schnell wie möglich einen Ersatzmotor kaufen, um den Schaden zu beheben.

Wartung und Pflege

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um zu verhindern, dass der Motor verschleißt oder schwere Schäden erleidet. Einige der regelmäßigen Wartungsarbeiten sind Ölwechsel, Kontrolle und Erneuerung des Zündmoduls, Kontrolle und Erneuerung der Zündspule, Kontrolle und Erneuerung des Verteilers, Kontrolle und Erneuerung der Ventile usw.

Kosten

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS ist ein hochwertiger und leistungsstarker Motor, der jedoch relativ teuer ist. Der Preis für einen neuen Motor beträgt in der Regel zwischen 2.000 und 3.000 Euro, je nach Marke und Modell. Gebrauchte Motoren sind in der Regel günstiger und können kostengünstiger bezogen werden. Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren, die schnell und einfach online gekauft werden können. Alle gebrauchten Motoren werden vor dem Versand geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS hängen von der Art des Schadens und der Arbeit ab, die durchgeführt werden muss. In der Regel kostet die Reparatur eines Motors zwischen 500 und 1.000 Euro, je nach Art des Schadens. Wenn man den Motor selbst reparieren möchte, kann man Ersatzteile zu einem günstigen Preis erhalten. Wenn man den Motor jedoch nicht selbst reparieren kann oder möchte, sollte man einen professionellen Mechaniker beauftragen, um den Motor wieder in einwandfreiem Zustand zu bringen.

Vor- und Nachteile

Der Motor H4B401 RENAULT TWINGO III 3 0.9 TCe 110 90 109PS 90PS bietet viele Vorteile. Einige davon sind:

  • Leistungsstark: Der Motor ist sehr leistungsstark und bietet eine gute Leistung.
  • Effizient: Der Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch.
  • Zuverlässig: Der Motor ist sehr zuverlässig und langlebig.

Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, einige davon sind:

  • Kosten: Der Motor ist relativ teuer und die Reparaturkosten können hoch sein.
  • Wartung: Der Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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